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Trelock Beleuchtung LS 885 Bike-i Duo 55 FD S/SL/A Dynamofrontscheinwerfer, Black, 8001809

von Trelock

Unverb. Preisempf.: EUR 54,99
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  • LED-Technick 40 Lux
  • Trelock-Lichtleiter
  • Standlicht und Senso-Technick(schaltet automatisch bei Dunkelheit ein)
  • Für Naben- und Seitenläuferdynamo
  • integrierte Kühlung

Wird oft zusammen gekauft

Trelock Beleuchtung LS 885 Bike-i Duo 55 FD S/SL/A Dynamofrontscheinwerfer, Black, 8001809 + Busch & Müller Rückleuchte LED Toplight Flat Plus + 2er Set Doppel-Lichtkabel - z.B. für Fahrrad - je 1x 210cm und 1 x 60 cm mit Flachstecker einseitig, zweite Seite abisoliert - 2-adrig
Preis für alle drei: EUR 61,24

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Produktbeschreibungen

Trelock LS875 trio

Produktinformation

  • Produktgewicht inkl. Verpackung: 159 g
  • Modellnummer: 8001809
  • EAN/UPC: 4016167030640
  • ASIN: B002VKQYDY
  • Im Angebot von Amazon.de seit: 4. November 2009
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.5 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (43 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 10.395 in Sport & Freizeit (Siehe Top 100 in Sport & Freizeit)

Kunden Fragen und Antworten

Kundenrezensionen

4.5 von 5 Sternen

Die hilfreichsten Kundenrezensionen

24 von 25 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Vossi TOP 500 REZENSENT am 17. Dezember 2011
Ich habe diese kleine und schicke LED-Lampe heute ans Fahrrad gebaut. Das beigelegte Zubehör ist zwar ausreichend, aber ich habe mich doch für handwerkliche Qualität entschieden und die Kabel verlötet sowie mit Schrumpfschlauch und Kabelbinder versehen. ;-) Die Montage ist recht unkompliziert, die Beschreibung sehr gut. Automatische Einschaltung per Lichtsensor, Standlicht (OHNE Batterien / Akkus) und Reflektor sind vorhanden.

Dann der Test: Ich mag's kaum glauben, aber wirklich eine unglaublich starke Lichtleistung! So macht das Spaß - vorbei ist die Zeit der Halogenlampen.

Klare Kaufempfehlung für diese LED-Lampe, die - im Gegensatz zu manch einem Billigprodukt - für den Straßenverkehr zugelassen ist!

Zum Abschluss ein wichtiger Hinweis:
Liebe Lampenschrauber, BITTE darauf achten, dass die LED-Lampe einwandfrei nach Anleitung eingestellt wird (10 m). Wird die Lampe zu hoch justiert, so kann man erheblich den Gegenverkehr blenden! (Ich habe es auf ~ 30 bis 50 m ausprobiert: Verkehrt eingestellt, ist das Teil eine wahre "Blendgranate" und somit eine echte Gefährdung!)
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9 von 9 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Arnold Schröder am 15. September 2011
Verifizierter Kauf
Meine Standard-Halogenlampe reicht in der beleuchteten Stadt zwar völlig aus, ist bei unbeleuchteten Wegen aber nur notdürftig brauchbar. Außerdem brauche ich 2 bis 3 Mal im Jahr eine neue Halogenbirne, was nervig und teuer ist. Also LED. Ich habe mich für Trelock anstatt B&M entschieden, weil die Lampe direkt hinter der Bremsanlage festgeschraubt ist und das Trelock-Blech platzsparender schien als die Halterung der B&M. Installation mit Nabendynamo war einfach. Der Scheinwerfer hält, was er verspricht: Super Lichtausbeute, kein Vergleich zur Halogenfunzel. Automatik funktioniert einwandfrei und das Standlicht ist so hell, dass ich das Rad gut in den dunklen Hausflur schieben kann.
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4 von 4 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Amazoner am 31. Oktober 2012
Ich habe mir den Scheinwerfer gekauft, um meinen alten Halogenscheinwerfer abzulösen. Ich wollte endlich mehr Licht auf der Fahrbahn. Und das liefert dieser Scheinwerfer auch, wenngleich 40Lux nicht so hell wie 60Lux sind, die man in dieser Preisklasse von anderen Herstellen auch bekommen kann. Die Fahrbahnausleuchtung ist recht breit, ich würde ca. 5m schätzen. Auch nach vorne strahlt der Scheinwerfer ziemlich weit. Reflektoren sind auch in 200m Entfernung deutlich zu sehen. Was mir nicht so gut gefällt ist die Ausleuchtung des Randbereichs direkt vor dem Vorderrad. Bei (engen) Kurven verschwindet die Kurveninnenseite im Dunklen. Auf Strecken, die man nicht kennt, ist das echt nervig. Zudem sollte man auf die richtige Polung der Anschlusskabel achten, sonst funktioniert das ganze System nicht (entweder leuchtet das Rücklicht nicht oder der Scheinwerfer nicht, dafür aber das Rücklicht alleine ...). Die Einschaltautomatik ist ein nettes Gimmik und nicht unbedingt notwendig. Der Drehschalter an der Gehäuserückseite macht einen stabilen Eindruck und lässt sich problemlos bedienen. Punktabzug gibt's aufgrund der schlechten Ausleuchtung der Kurven und weil ich etwas basten musste, um den Halter ein wenig weiter nach vorne zu bekommen. Ich hatte eine Kollision mit dem Bremszug und andere Halter als der Mitgelieferte können nicht eingesetzt werden. Ansonsten bin ich mit dem Scheinwerfer sehr zufrieden.
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11 von 12 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Buchhalter am 26. Mai 2010
Ich habe diese Lampe seit einigen Wochen an meinem Fahrrad, und ich bin begeistert. Nicht so sehr von der Automatik, die bei Nacht bzw. bei abnehmendem Licht automatisch das Licht einschaltet, das können auch andere Lampen. Aber was mich wirklich begeistert, ist die Lichtausbeute.... 40Lux! Jeder von uns kennt die kleinen Funzeln, die an den Fahrrädern montiert sind, und die mehr dazu geeignet sind, gesehen zu werden, als das man selber was sieht. Nicht bei dieser Lampe: Als ich das erste mal im Dunkeln mit dieser Lampe unterwegs war, dachte ich zuerst, hinter mir hätte ein Auto das Fernlicht eingeschaltet! In ca. 50 Metern Entfernung waren, dank dieser Lampe, die Verkehrszeichen ausgeleuchtet, und ich konnte auch die Straße sehen, bzw. die Schlaglöcher, die sich sonst, gerade bei Nacht, unserem tapferen Stahlroß todesmutig entgegenwerfen... nun nicht mehr, denn ich kann diese kleinen gemeinen Biester umfahren, da ich sie sehe. ;-)

Mein Fazit: Die Lampe ist zwar teurer als normale Lampen, aber es lohnt sich. Also 5 Sterne von mir und die Empfehlung: Kaufen!
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5 von 5 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Radfahrmeister am 10. August 2012
Verifizierter Kauf
Super Scheinwerfer, er funktioniert inclusiver der Automatikfunktion bisher einwandfrei und das Licht ist einfach Klasse. Selbst bei Dämmerrung kann man den Lichtkegel vor dem Fahrrad sehen.Nur eines passte leider nicht so einfach, das war die Halterung des Scheinwerfers, da ich eine Cantilever-Bremse habe gab es ein Problem. Leider habe ich keine andere Halterung beim Hersteller gefunden. Sonst ist das ein absolut emphehlenswerter Scheinwerfer.
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4 von 4 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Lars Hundeson am 11. Juli 2013
Verifizierter Kauf
Deutlich besser als meine Halogenlampe, aber ich bin vom dunklen Nahfeld und der spotartigen Ausleuchtung, die in Kurven den Bereich vor dem Rad dunkel lässt, etwas enttäuscht.
Man muss doch immer noch wachsam sein beim Fahren, ich hatte gehofft, dass ein breiterer gleichmäßigerer Lichtkegel entsteht.
Der Lichtkegel ist mir etwas zu schmal und ungleichmäßig, zu scharf abgegrenzt und geht am Rand in Schwärze über. Das Nahfeld bleibt wie erwähnt im Halbdunkel. Außerdem blendet er nach oben, da dort eine Blende fehlt.
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