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VW Transporter T5 / Multivan (Jetzt helfe ich mir selbst)
 
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VW Transporter T5 / Multivan (Jetzt helfe ich mir selbst) [Taschenbuch]

Dieter Korp (Autor)
2.0 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (5 Kundenrezensionen)
Preis: EUR 19,90 kostenlose Lieferung. Siehe Details.
  Alle Preisangaben inkl. MwSt.
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VW Transporter T5 / Multivan (Jetzt helfe ich mir selbst) + VW T5 / Transporter / Multivan: Ab Modelljahr 2003 (Reparaturanleitungen) + So wird's gemacht. Pflegen - warten - reparieren: So wird's gemacht.VW Multivan- VW Transporter ab 5/03: Benziner 2,0 l/62 kW (84 PS) 9/90-1/03 bis ... bis 2,5 l/111 kW (150 PS) 4/98-1/03: BD 134
Preis für alle drei: EUR 69,70

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Produktinformation

  • Taschenbuch: 240 Seiten
  • Verlag: bucheli; Auflage: 1 (Juni 2004)
  • Sprache: Deutsch
  • ISBN-10: 3613023717
  • ISBN-13: 978-3613023710
  • Größe und/oder Gewicht: 26,4 x 19,8 x 1,6 cm
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 2.0 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (5 Kundenrezensionen)
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Produktbeschreibungen

Kurzbeschreibung

In diesem Band (Nr. 237) werden alle Modelle ab Baujahr 2003 mit folgenden Motoren behandelt: Benziner · 2.0-Liter, 85 kW/115 PS, ab März 2003 · 3.2-Liter VR6 24V, 173 kW/235 PS, ab März 2003 Diesel · 1.9-Liter TDI PDE, 63 kW/85 PS ab März 2003 · 1.9-Liter TDI PDE, 77 kW/105 PS, ab März 2003 · 2.5-Liter V5 TDI PDE, 96 kW/130 PS ab Januar 2003 · 2.5-Liter V5 TDI PDE, 128 kW/174 PS ab Januar 2003

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Kundenrezensionen

Die hilfreichsten Kundenrezensionen
35 von 36 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Von Bibo
Von Amazon bestätigter Kauf
Dies ist in den letzten 25 Jahren mein bestimmt viertes Buch aus dieser Serie (jetzt helfe ich mir selbst) und mit Abstand das Schwächeste, was ich bisher von diesem Autor gesehen habe. Beispiel: Wischwasser (bei mir geht die Warnleuchte an und dann kann ich nur einen Liter nachgießen bis die Flüssigkeit überschwappt) - keine Angabe über das Volumen des Behälters, wo er sitzt, ob und wenn wie die Leitungsführung zum Heckwischer erfolgt, wo Pumpe und Niedrigstand Sensor sitzt. Beispiel Batterie: gerade einmal der Einbauort von Haupt- und Zeit-Batterie (und ein paar allgemeine Hinweise) - nichts aber darüber, welche Verbraucher vom zweiten Batteriekreis Strom entnehmen, wie diese (zweite Batterie) geladen wird, ... einfach nur allgemeines Geplänkel auf 'Garagenhof-Niveau'. Bilder wurden jetzt durch sehr schlechte Skizzen ersetzt (oftmals ist keine Orientierung mehr gegeben) und es gibt keinerlei Stromläufe und keinerlei Information zur Elektrik mehr. Alles in Allem: eine große Enttäuschung. Der eine Stern, den ich gebe ist darin begründet, dass ich das Buch nicht zurückgeschickt habe - ein Vorschuß, darauf, dass ich eines Tages vieleicht doch noch eine sich stellende Frage mit diesem Buch klären kann. Für mich gilt für die Zukunft bei Korp Büchern aus dieser Serie: Buch vor dem Kauf sehr sehr kritisch ansehen.
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41 von 43 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Von Ein Kunde
Von Amazon bestätigter Kauf
Ich war von diesem Buch sehr enttäuscht.
Da sind zum ersten die Zeichnungen, die aussehen, als wären sie geklaute Blaupausen bzw. Raubkopien. Unscharf und unleserlich.
Was hilft es einen, wenn man zum Ausbau des Radios das VW-Spezialwerkzeug "XYZ" braucht (welches der Laie nicht hat)- da kann man auch gleich in die Werkstatt fahren. Schön ist auch die Abhandlung zum Ausbau der Heckklapppe- vermissen tue ich aber die Demontage der Lautsprecherabdeckung zwecks Austausch dieser "Lautsprecher" oder aber z.B. der Einbau neuer Federn zwecks Tieferlegung. Sicher kann man nicht alle Wünsche berücksichtigen, aber mich hat dieses "Reparaturanleitung" nicht beglückt- schade!!!!
Hilfreich wäre auch eine Anleitung zur Demontage der Innenverkleidungen im Fahrgastraum und und und.
Aber das ist nur meine perönliche Meinung, jeder muß für sich selbst entscheiden, ob die Anleitung zum Ausbau des Motors in Eigeninitiative hilfreich ist oder nicht.
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4 von 4 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Etikettenschwindel 5. April 2011
Von Franky60
Habe mir das Buch gekauft, obwohl die Auflage bzw. Erscheinungsdatum der Neuauflage unklar war. Eine Frechheit finde ich, dass der Verlag auf dem Titelfoto den T5/2 zeigt. Dieser ist im Inhalt nicht zu finden. So wird z. B. im Buch lediglich auf die Pumpe-Düse-Rattermotoren berichtet. Die dem neuen Outfit angemessenen Common-Rail-Diesel werden nicht besprochen. Keinerlei Angaben über Füllmengen etc.

Das ist Mist, das wäre genauso, wenn ich einen Golf 6 auf der Titelseite zeige und über den Golf 5 berichte!
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