- Broschiert: 384 Seiten
- Verlag: Reise Know-How Verlag Rump; Auflage: 3., komplett aktualisierte Auflage.
- Sprache: Deutsch
- ISBN-10: 383171620X
- ISBN-13: 978-3831716203
- Größe und/oder Gewicht: 18 x 12 x 2 cm
- Durchschnittliche Kundenbewertung: 3.5 von 5 Sternen Alle Rezensionen anzeigen (4 Kundenrezensionen)
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Amazon Bestseller-Rang:
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Produktinformation |
Produktbeschreibungen
Kurzbeschreibung
Der Klassiker! Das Original! Jetzt erscheint bei Reise Know-How endlich wieder der seit einiger Zeit vergriffene TransSib-Reiseführer von Doris Knop.Komplett aktualisiert, erweitert und in neuer Ausstattung. Alle praktischen Tipps für Einzel- und Gruppenreisende. Zugfahrpläne und Stadtpläne.Verzeichnis aller wichtigen Bahnhöf entlang der Strecke Moskau Wladiwostok.Die Transsibroute durch Russland, die Mongolei und China mit diesem kompletten Reisehandbuch entdecken:- Hilfe zu Visabeschaffung, Zoll und Buchung- Ausführliche Infos über die Anreise per Flug oder Bahn- Reisepraxis im Zug- Detaillierte Bahnverbindungen für die wichtigsten Teilstrecken- Alle praktischen Reisefragen von A bis Z- Sorgfältige Beschreibung aller sehenswerten Orte mit Ausflügen in die Umgebung- Besichtigungstipps zu architektonischen Sehenswürdigkeiten und Museen- Unterkunftsempfehlungen für jeden Geldbeutel: Hotels, Gastfamilien und Jugendherbergen- Kulinarische Tipps von Kennern: die ganze Vielfalt der russischen und chinesischen Küche- Wissenswertes zu Natur, Geschichte und Kultur.
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Einleitungssatz
Das größte Land der Welt hat kein Fremdenverkehrsamt! Lesen Sie die erste Seite Ausgewählte Seiten ansehen
Buchdeckel | Inhaltsverzeichnis | Auszug | Stichwortverzeichnis | Rückseite
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Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
6 von 6 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Wenig hilfreich. Für jemanden, der auch mal gern über den Tellerrand schaut ungeeignet
18. November 2010
Format:Broschiert
Frau Knop mag, wie es im Einband zu lesen ist "leidenschaftlich gern reisen" das glaube ich ihr. Leidenschaftlich gern recherchieren ist nicht ihre Stärke. Um dies zu verdeutlichen zitiere ich wörtlich einen Eintrag zur Stadt Angarsk (knapp 300.000 Einwohner, also nicht grade ein Dorf): "Mitten im dichten Wald der sibirischen Taiga am Ufer der Angara liegt die Stadt Angarsk, die erst Anfang der 50er Jahre gegründet wurde und heute über 200.000 Einwohner zählt" Info = 0! Dass Angarsk an der Angara liegt denkt man sich vielleicht... Ausserdem ist die Stadt 1945 gegründet worden. Sie verdient keinen langen Eintrag, aber wie wäre es mit: "Unweit des geschichtlich interessanteren Irkutsk liegt die 1945 gegründete Industriestadt Angarsk. Heute zählt die Stadt fast 300.000 Einwohner, ist aber dennoch eher ein verschlafener Ort. Sehenswert vielleicht für diejenigen, die gefallen an der neoklassizistischen Architektur der Stalinzeit finden. Ein 2 Stündiger Aufenthalt genügt in jedem Fall. Es existiert gute Verkehrsanbindung nach Irkutsk." etwas Länger, dafür gibt es Informationen. Und so zieht es sich durch das gesamte Buch. Frau Knop hat ausser den Hauptorten nichts gesehen und verpasst damit viel spannendes in diesem kontrastreichen Land. Schade für jeden Reisenden, der sich darauf verlässt und so einen sehr beschränkten Eindruck Sibiriens bekommt!
Ein anderes Beispiel: Wo ist Kasan? Kasan liegt zwar nicht an der Hauptroute der Transsib, aber ohne Probleme ist eine Strecke N. Nowgorod - Kasan - Ekaterinburg ohne Umweg! fahrbar (vorsichtshalber ist aber die bestehende Eisenbahnstrecke zwischen Nowgorod und Kasan denn auch auf dem Cover nicht eingetragen). Man sollte auf eine kulturell unheimlich spannende Millionenstadt durchaus hinweisen! Kasan ist die "muslimische Hauptstadt" Russlands. Wo sonst findet man in einem Kreml eine große Moschee und eine orthodoxe Kirche? Hinweise auf solche Orte dürfen in einem Reiseführer dem man vertrauen will einfach nicht fehlen!
Dazu kommt, dass - schon nach dem Einband und der Vita mit langen Aufenthalten in China zu erwarten - die Mongolei und China, die nachweislich nicht in Sibirien liegen viel zu stark gewichtet. von 213 Seiten die sich mit Orten an der Strecke befassen (S.131 - 343) befassen sich 60!! mit China und der Monglei. Das sind fast 30%!
Insgesamt ein wirklich nicht zu empfehlender Reiseführer. Nicht jeder der eine Strecke einige Male gefahren ist, sollte auch einen Reiseführer darüber schreiben. Man sollte schon ein bisschen Freude am Detail und Freude am Recherchieren haben.
Bitte diese Kritik nicht als Kritik an der kompletten Reihe auffassen! Der Reise know-how Führer zum Baikalsee ist mir in meinem Jahr in Sibirien ein treuer, verlässlicher und sehr hilfreicher Begleiter!
Ein anderes Beispiel: Wo ist Kasan? Kasan liegt zwar nicht an der Hauptroute der Transsib, aber ohne Probleme ist eine Strecke N. Nowgorod - Kasan - Ekaterinburg ohne Umweg! fahrbar (vorsichtshalber ist aber die bestehende Eisenbahnstrecke zwischen Nowgorod und Kasan denn auch auf dem Cover nicht eingetragen). Man sollte auf eine kulturell unheimlich spannende Millionenstadt durchaus hinweisen! Kasan ist die "muslimische Hauptstadt" Russlands. Wo sonst findet man in einem Kreml eine große Moschee und eine orthodoxe Kirche? Hinweise auf solche Orte dürfen in einem Reiseführer dem man vertrauen will einfach nicht fehlen!
Dazu kommt, dass - schon nach dem Einband und der Vita mit langen Aufenthalten in China zu erwarten - die Mongolei und China, die nachweislich nicht in Sibirien liegen viel zu stark gewichtet. von 213 Seiten die sich mit Orten an der Strecke befassen (S.131 - 343) befassen sich 60!! mit China und der Monglei. Das sind fast 30%!
Insgesamt ein wirklich nicht zu empfehlender Reiseführer. Nicht jeder der eine Strecke einige Male gefahren ist, sollte auch einen Reiseführer darüber schreiben. Man sollte schon ein bisschen Freude am Detail und Freude am Recherchieren haben.
Bitte diese Kritik nicht als Kritik an der kompletten Reihe auffassen! Der Reise know-how Führer zum Baikalsee ist mir in meinem Jahr in Sibirien ein treuer, verlässlicher und sehr hilfreicher Begleiter!
2 von 4 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Broschiert
Selten war ich so begeistert von einem "Reiseführer".
Dieses Buch ist wirklich mehr als ein Reiseführer.
Es macht einem sehr deutlich wie schwierig eine Reisedurchführung mit der Transsib ist, macht aber gleichzeitig viel Hoffnung, dass es bei guter Vorbereitung eben doch möglich ist.
Ich werde auf die Autorin zu kommen vor meiner geplanten Reise mit der Transsib im nächsten Jahr.
Dieses Buch ist wirklich mehr als ein Reiseführer.
Es macht einem sehr deutlich wie schwierig eine Reisedurchführung mit der Transsib ist, macht aber gleichzeitig viel Hoffnung, dass es bei guter Vorbereitung eben doch möglich ist.
Ich werde auf die Autorin zu kommen vor meiner geplanten Reise mit der Transsib im nächsten Jahr.
3 von 6 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Taschenbuch
Ein einigermassen ausführlicher und doch kompakter Reiseführer für eine Trans-Sibirien Reise.
Ich habe die Reise noch nicht gemacht, sondern beginne mich erst darauf vorzubereiten und zu freuen; somit kann ich die Korrektheit und und Nützlichkeit der Informationen in diesem Reiseführer noch nicht richtig beurteilen. Zumindest für die Vorbereitung scheint es mir aber ein sehr nützlicher Ratgeber zu sein, zumal für so eine Reise doch einige spezielle Vorbereitungen nötig sind. Gerade in den ersten drei Kapiteln findet man vielerlei Hinweise worauf bei den Vorbereitungen und während der Reise zu achten ist, inclusive Ein- und Ausreisebestimmungen und ausführliche Informationen zur Beschaffung der nötigen Visas (in Deutschland, Österreich und der Schweiz).
Die nachfolgenden Kapitel beziehen sich dann auf die einzelnen Streckenabschnitte, wobei alle drei Routen, nach Wladiwostok, nach Peking über die Mongolei und nach Peking über die Mandschurei, kurz beschrieben werden.
Dem rund vierzigseitigen Anhang kann ich persönlich nicht viel abgewinnen.
Obwohl die Autorin selber Veranstalterin von entsprechenden Reisen ist, wird das TransSib-Reisehandbuch nicht für Eigenwerbung misbraucht. Natürlich gibt es an der einen oder anderen Stelle Hinweise, dass beschriebene Touren zum Teil über die Autorin gebucht werden können. Der Leser empfindet diese wenigen Einschübe aber nicht als Werbung, sondern als Information. Schliesslich ist man ja froh zu wissen, wo man entsprechende Arrangements buchen kann und es werden auch andere Agenturen genannt.
Ich habe die Reise noch nicht gemacht, sondern beginne mich erst darauf vorzubereiten und zu freuen; somit kann ich die Korrektheit und und Nützlichkeit der Informationen in diesem Reiseführer noch nicht richtig beurteilen. Zumindest für die Vorbereitung scheint es mir aber ein sehr nützlicher Ratgeber zu sein, zumal für so eine Reise doch einige spezielle Vorbereitungen nötig sind. Gerade in den ersten drei Kapiteln findet man vielerlei Hinweise worauf bei den Vorbereitungen und während der Reise zu achten ist, inclusive Ein- und Ausreisebestimmungen und ausführliche Informationen zur Beschaffung der nötigen Visas (in Deutschland, Österreich und der Schweiz).
Die nachfolgenden Kapitel beziehen sich dann auf die einzelnen Streckenabschnitte, wobei alle drei Routen, nach Wladiwostok, nach Peking über die Mongolei und nach Peking über die Mandschurei, kurz beschrieben werden.
Dem rund vierzigseitigen Anhang kann ich persönlich nicht viel abgewinnen.
Obwohl die Autorin selber Veranstalterin von entsprechenden Reisen ist, wird das TransSib-Reisehandbuch nicht für Eigenwerbung misbraucht. Natürlich gibt es an der einen oder anderen Stelle Hinweise, dass beschriebene Touren zum Teil über die Autorin gebucht werden können. Der Leser empfindet diese wenigen Einschübe aber nicht als Werbung, sondern als Information. Schliesslich ist man ja froh zu wissen, wo man entsprechende Arrangements buchen kann und es werden auch andere Agenturen genannt.
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