- Wir haben für Sie eine Liste mit Hersteller-Service-Informationen zusammengestellt, für den Fall, dass Probleme bei einem Produkt auftreten sollten, oder Sie weitere technische Informationen benötigen.
Informationen zum Spiel
- Plattform: Windows 2000 / XP
- USK-Einstufung: USK ab 0 freigegeben
- Medium: Computerspiel
- Sprache: Deutsch, Deutsch, Deutsch
Wird oft zusammen gekauft
Produktinformation
|
Produktbeschreibungen
Produktbeschreibung
Erleben Sie in dieser einmaligen Strecke den Flair des Schwarzwaldes. Fahren Sie von Rastatt durch das Murgtal nach Freudenstatt, dem höchsten Punkt der Strecke. Bewältigen Sie Ihre Aufträge im wildromantischen Murgtal. Erkunden Sie die landschaftlich wunderschöne Albtalbahnstrecke von Karlsruhe über Ettlingen nach Bad Herrenalb und ihrer Zweigstrecke nach Ittersbach. Bewegen Sie eine Vielzahl von Rollmaterial auf einem ultimativ komplexen Streckennetz.
 Halt in Ottenau |
ROLLMATERIAL:
- BR 294 (DB Cargo)
- Mak G 1206 (AVG Version)
- BR 50
- GT 8 100D
- Nostlagiewagen
- Diverse Güterwagen
 Wendeschleife Ittersbach |
SKILLS:
- Pentium IV 1,2 GHz oder schneller
- 600 MB freier Speicherplatz auf der Festplatte
- 256 MB Arbeitsspeicher (RAM)
- 3D-Grafikkarte mit mindestens 64 MB Grafikspeicher, empfohlen 32-bit Farbtiefe
- CD-Laufwerk
- Betriebssystem Microsoft® Windows 98, ME, 2000 oder XP
- Microsoft® Train Simulator 1.0
Produktbeschreibungen
System PC/ Genre Simulation/ deutsche Version/ USK ohne Altersbeschränkung/ Vollversion
Welche anderen Artikel kaufen Kunden, nachdem sie diesen Artikel angesehen haben?
Tags, die Kunden mit diesem Produkt verbinden(Was ist das?)Klicken Sie zum Suchen verwandter Artikel, Diskussionen oder Personen auf ein Tag.
|
Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
6 von 7 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Spaß:
Hm ... wohl kaum eine andere kommerzielle Strecke für den MSTS kann derart umfassend mit "hm" beschrieben werden.
Da ist zum einen die Landschaft: Jeder US-Touri würde begeistert ausrufen: "yeah, that's original Swortswold! I love it!" - Auch ich hätte mir diese detaillierte, liebevoll gestaltete Architektur der Bauten beispielsweise bei einem Wettbewerb-Produkt gewünscht. BSI ist landschaftlich eindeutig die "schwarzwälderische" Strecke gegenüber Halycon gelungen, auch wenn die Betonmasten der Oberleitung etwas zu wuchtig ausfallen und sich als permanenter optischer Störfaktor erweisen.
Weswegen dann auch in einem nicht nachvollziehbaren Rhythmus die Straßen der Landschaft entweder radikal leer oder fast schon mit Fahrzeugen überfüllt sind, weiß wohl der Streckenbauer allein. Immerhin, von den fast an die ehenalige DDR erinnernden Industriebauten der größeren Städte abgesehen, zuckelt die Überlandstraßenbahn durch eine postkartenidyllische Landschaft, die in dieser Qualität bei BSI Seltenheitswert hat - aber immerhin zum dritten Male in Folge eine qualitativ anspruchsvolle Linie erkennen läßt.
Schade nur, daß eine eingleisige Landstraßenbahn nicht all zu viel Fahrfreude zuläßt. Da helfen auch eine beigepackte MaK-Lok, die ebenfalls zu den optischen sonst raren Highlights des BSI-Rollmaterials gehört und auch der Nostalgiezug aus PT 15 kaum aus der eintönigen Fahrpatsche heraus. Lediglich der Dampflokführer wird sich der enormen Steigungen dieser Strecke bewußt, die von den übrigen Triebfahrzeugen kaum spürbar gemeistert werden. Was allerdings eine DR-Zuggarnitur auf dieser Strecke zu suchen hat - Museumsfahrt hin - Ostalgie her - wissen nur der Henker und der Kuckuck einer Schwarzwalduhr zu beantworten. Oder soll dies ein werbetechnischer winkender Zaunpfahl auf den anstehenden "Rasenden Roland" aus dem Hause BSI sein? - Dann aber laßt auf Rügen bitte auch jene BR 96 verkehren, die schon bei PT 15 schmerzlich fehlte - wegen des gerechten Ausgleiches der bahnhoheitlichen Irrsinnigkeiten bei BSI.
Eine tolle Landschaft also, eine eingleisige Straßenbahnlinie, das Rollmaterial insgesamt wie immer bei BSI: Das Zwanzigfache an Datenmenge verschlingend, was farblich stimmige Texturen normalerweise bräuchten und aus vorherigen Add-Ons zum x-ten Male zusammengestoppelt.
Bleibt als Fazit halt nicht mehr als "hm". Diese Schwarzwaldstrecke bietet ein nettes, landschaftlich gelungenes Gimmick in der BSI-Reihe wie etwa die Schwebebahn im "Wupper-Express 11" - oder ist eben als gelungenes Geschenk für den MSTS-spielenden Onkel aus Detroit geeignet, der seinen Nachbarn am PC Swortwoldromäntic vorführen möchte. PT 16 komplettiert lediglich die Sammlung der PT-Fans - nicht mehr und nicht weniger, "hm" eben ...
Da ist zum einen die Landschaft: Jeder US-Touri würde begeistert ausrufen: "yeah, that's original Swortswold! I love it!" - Auch ich hätte mir diese detaillierte, liebevoll gestaltete Architektur der Bauten beispielsweise bei einem Wettbewerb-Produkt gewünscht. BSI ist landschaftlich eindeutig die "schwarzwälderische" Strecke gegenüber Halycon gelungen, auch wenn die Betonmasten der Oberleitung etwas zu wuchtig ausfallen und sich als permanenter optischer Störfaktor erweisen.
Weswegen dann auch in einem nicht nachvollziehbaren Rhythmus die Straßen der Landschaft entweder radikal leer oder fast schon mit Fahrzeugen überfüllt sind, weiß wohl der Streckenbauer allein. Immerhin, von den fast an die ehenalige DDR erinnernden Industriebauten der größeren Städte abgesehen, zuckelt die Überlandstraßenbahn durch eine postkartenidyllische Landschaft, die in dieser Qualität bei BSI Seltenheitswert hat - aber immerhin zum dritten Male in Folge eine qualitativ anspruchsvolle Linie erkennen läßt.
Schade nur, daß eine eingleisige Landstraßenbahn nicht all zu viel Fahrfreude zuläßt. Da helfen auch eine beigepackte MaK-Lok, die ebenfalls zu den optischen sonst raren Highlights des BSI-Rollmaterials gehört und auch der Nostalgiezug aus PT 15 kaum aus der eintönigen Fahrpatsche heraus. Lediglich der Dampflokführer wird sich der enormen Steigungen dieser Strecke bewußt, die von den übrigen Triebfahrzeugen kaum spürbar gemeistert werden. Was allerdings eine DR-Zuggarnitur auf dieser Strecke zu suchen hat - Museumsfahrt hin - Ostalgie her - wissen nur der Henker und der Kuckuck einer Schwarzwalduhr zu beantworten. Oder soll dies ein werbetechnischer winkender Zaunpfahl auf den anstehenden "Rasenden Roland" aus dem Hause BSI sein? - Dann aber laßt auf Rügen bitte auch jene BR 96 verkehren, die schon bei PT 15 schmerzlich fehlte - wegen des gerechten Ausgleiches der bahnhoheitlichen Irrsinnigkeiten bei BSI.
Eine tolle Landschaft also, eine eingleisige Straßenbahnlinie, das Rollmaterial insgesamt wie immer bei BSI: Das Zwanzigfache an Datenmenge verschlingend, was farblich stimmige Texturen normalerweise bräuchten und aus vorherigen Add-Ons zum x-ten Male zusammengestoppelt.
Bleibt als Fazit halt nicht mehr als "hm". Diese Schwarzwaldstrecke bietet ein nettes, landschaftlich gelungenes Gimmick in der BSI-Reihe wie etwa die Schwebebahn im "Wupper-Express 11" - oder ist eben als gelungenes Geschenk für den MSTS-spielenden Onkel aus Detroit geeignet, der seinen Nachbarn am PC Swortwoldromäntic vorführen möchte. PT 16 komplettiert lediglich die Sammlung der PT-Fans - nicht mehr und nicht weniger, "hm" eben ...
8 von 10 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Spaß:
Ich muss meinen beiden vorangegangenen Kritikern teilweise widersprechen, denn nach meinem Dafürhalten ist PT 16 - Schwarzwaldromantik zumindest im Vergleich zu den relativ langweiligen letzten PT-Add-Ons ganz ordentlich gelungen. Das Add-On besticht vor allem durch seine detail- und abwechslungsreiche Landschaft. Besonders der Streckenabschnitt zwischen Rastatt und Freudenstadt - mitten durch den Schwarzwald - ist mit seinen kurvigen Strecken, Brücken, Tunneln und hübschen Dörfchen sehr ansprechend und interessant. Da es sich zumindest bei diesem Abschnitt um eine eingleisige Strecke handelt, wäre es natürlich fatal, wenn einem dort Züge entgegen kämen ;-). Aber auch die Strecke Karlsruhe - Bad Herrenalb kann sich sehen lassen. Mit den nur im Großraum Karlsruhe vorhandenen Eisenbahn-Straßenbahn-Kombi-Wagen hat man hier mal etwas anderes als die ewig gleichen ICEs und REs. Absolut misslungen finde ich allerdings diesmal den Sound: Die Bahnen klingen mehr nach startendem Düsenjet als nach Zug. Wie bei leider allen PT-Add-Ons wirkt die Landschaft mitunter etwas klotzig und starr (da ist Aerosoft nach wie vor besser, aber auch teurer). Mein Fazit für PT 16: Kein Mega-Burner, aber im Pro-Train-Vergleich durchaus ansprechend und empfehlenswert.
1 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Spaß:
Das beinhaltet die Albtalbahn mit den Strecken:
Karlsruhe Albtalbahnhof - Bad Herrenalb
Karlsruhe Albtalbahnhof - Ittersbach
Karlsruhe Albtalbahhnof - Freudenstadt
Das Rollmaterial ist ganz gut gelungen, einzig der Sound ist ätzend, da dieser eher nach einem Flugzeugstart klingt.
Die Strecke selbst ist auch okay, jedoch nicht top, da wichtige Dinge, welche heute (fast) standard sind, nicht umgesetzt wurden.
Beispiel: Die Bahnübergänge wurden nicht animiert, Karlsruhe wirkt wie tot, es ist absolut "tote Hose".
Schön aber finde ich, dass man den DB Abschnitt vom Albtalbahnhof, über Rastatt, Gaggenau, nach Freudenstadt mitgebaut hat.
Mein Fazit ist: Kein super Spiel, aber im Rahmen von Pro Train ganz akzetabel. Außerdem ist es mal was anderes, als mit DB Regional, und Fernverkehrszügen "herumzugurken".
Karlsruhe Albtalbahnhof - Bad Herrenalb
Karlsruhe Albtalbahnhof - Ittersbach
Karlsruhe Albtalbahhnof - Freudenstadt
Das Rollmaterial ist ganz gut gelungen, einzig der Sound ist ätzend, da dieser eher nach einem Flugzeugstart klingt.
Die Strecke selbst ist auch okay, jedoch nicht top, da wichtige Dinge, welche heute (fast) standard sind, nicht umgesetzt wurden.
Beispiel: Die Bahnübergänge wurden nicht animiert, Karlsruhe wirkt wie tot, es ist absolut "tote Hose".
Schön aber finde ich, dass man den DB Abschnitt vom Albtalbahnhof, über Rastatt, Gaggenau, nach Freudenstadt mitgebaut hat.
Mein Fazit ist: Kein super Spiel, aber im Rahmen von Pro Train ganz akzetabel. Außerdem ist es mal was anderes, als mit DB Regional, und Fernverkehrszügen "herumzugurken".
Die neuesten Kundenrezensionen
Akzeptabel
Ich habe dieses Spiel trotz der nicht so guten Bewertungen gekauft, da die beiden Strecken bei mir in der Nähe liegen. Nun will ich mal meine Bewertung zusammenfassen. Lesen Sie weiter...
Vor 10 Monaten von u-bahner veröffentlicht
Auch nach 1. Jahr noch gut
Ich habe Pro Train 16 Schwarzwaldromantik schon ca. seit 1 Jahr.
Positiv ist das man von Freundenstadt bis nach Karsruhe fahren kann. Lesen Sie weiter...
Positiv ist das man von Freundenstadt bis nach Karsruhe fahren kann. Lesen Sie weiter...
Vor 21 Monaten von TheL.forever veröffentlicht
Pro Train 16 Schwarzwaldromantik
Das Spiel erfüllte meine Erwartungen. Erwähnenswert sind die minutiöse Gestaltung von Landschaft und Objekten sowie die besonderen Beleuchtungseffekte bei... Lesen Sie weiter...
Vor 22 Monaten von Karl Heinz Bollenberger veröffentlicht
Pro Train 16
Ich bin ziemlich enttäuscht von diesem Add On. Obwohl die Strecken und die Aufgaben recht gut gelungen sind,und auch die Kombination Zug - S Bahn sehr gut und mal was anderes... Lesen Sie weiter...
Vor 23 Monaten von pedie12 veröffentlicht
Pro Train 16 Schwarzwaldromantik
Zum ersten gibt es eine Hauptstrecke und zwei Zweigstrecken.
Die Hauptstrecke führt von Karlsruhe über Raststadt bis gaaaaaaannnnnnnnz
hoch nach Freudenstadt... Lesen Sie weiter...
Die Hauptstrecke führt von Karlsruhe über Raststadt bis gaaaaaaannnnnnnnz
hoch nach Freudenstadt... Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 12. Juni 2009 von Ralph Wirth
Allgemeines zum Spiel
Die Streckenführung ist aus meiner Sicht die Originale.
Leider fehlen die Details und es fahren zum beispiel Autos und Lastwägen auf wegen, die in wirklichkeit... Lesen Sie weiter...
Leider fehlen die Details und es fahren zum beispiel Autos und Lastwägen auf wegen, die in wirklichkeit... Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 22. September 2007 von Hubert Müller
Hoher Wiedererkennungswert, geringer Spaßfaktor
Die Landschaft ist gut wiedergegeben, man erkennt alle Orte und Haltestellen recht gut. Irgendwie kommt aber doch keine rechte Freude auf. Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 8. August 2007 von TB@KA
Landschaft top - Rest flop
Die Landschaft ist aus meiner Sicht sehr gut gelungen. Ich selbst bin zwischen Baiersbronn und Gaggenau die Strecke bereits abgewandert und kann viele Eindrücke wieder... Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 5. Juni 2007 von Karsten Hoch
Kunden diskutieren
|
Das Forum zu diesem Produkt
Fragen stellen, Meinungen austauschen, Einblicke gewinnen Aktive Diskussionen in ähnlichen Foren
Kundendiskussionen durchsuchen
|
Ähnliche Foren
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lieblingslisten
Ähnliche Artikel finden
Anhand des Sachgebietes nach ähnlichen Produkten suchen:
|
