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Train Simulator ProTrain 12 Karlsruhe - Basel
 
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Train Simulator ProTrain 12 Karlsruhe - Basel

von NBG EDV Handels & Verlags GmbH
Windows 98 / Me / 2000 / XP  USK ab 0 freigegeben
3.5 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (8 Kundenrezensionen)
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Informationen zum Spiel

  • Plattform:   Windows 98 / Me / 2000 / XP
  • USK-Einstufung: USK ab 0 freigegeben
  • Medium: Computerspiel
  • Sprache: Deutsch, Deutsch

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Produktinformation

  • ASIN: B0007GDU4A
  • Artikelgewicht: 132 g
  • Erscheinungsdatum: 31. August 2006
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 3.5 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (8 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 21.704 in Games (Siehe Top 100 in Games)

Produktbeschreibungen

Produktbeschreibungen

Die Deutsche Bahn AG hat seit Anfang der 90erJahre den Aus- und Neubau der Bahnstrecke Karlsruhe-Basel vorangetrieben. Die Strecke Karlsruhe-Basel zählt zu den bedeutendsten Magistralen der DB.

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Die Deutsche Bahn AG hat seit Anfang der 90erJahre den Aus- und Neubau der Bahnstrecke Karlsruhe-Basel vorangetrieben. Die Strecke Karlsruhe-Basel zählt zu den bedeutendsten Magistralen der DB. ...

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1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Eigentlich gut,aber... 30. Mai 2009
Kinder-Rezension
Spaß:   
...
1.Karlsruhe Bahnhofsvorplatz hat keinen Bahnsteig.
2.Der Führerstand vom 403 sieht aus wie der vom 411 von PT 18.
3.Die Geräusche der 365 sind gleich wie die von der GP 38-2 vom MSTS.
4.An einigen Stellen entlang der ABS Rastatt-Offenburg gibt es keine Lärmschutzwände.
5.Die Bremsen von der 101 und der 111 sind schrecklich!!!
Ich habe einen test gemacht:
Die 101 braucht mit einem 14 Wagen IC bei 120 km/h 3 Minuten bis er steht.
Der 403 (nicht der von PT 12)von High Speed Trains (Kassel-Wilhelmshöhe-Fulda Hbf) bremst von 280 km/h in knapp 1 Minute auf null.
6.Die Geräusche von der Straßen-S-Bahn Karlsruhe sind die selben wie die von den Baureihen 423-426.
7.Es herrscht ein sehr knapper Zeitplan:
Mit 'ner 111 und 'nem RE(DoSto) brauchte man von Karlsruhe Hbf nach Rastatt circa... ich weiß nicht mehr.
Aber ich fuhr pünktlich los,hielt mich an die Geschwindigkeitsbegrenzung und kam 2 Minuten zu spät in Rastatt an.

Okay.Aber empfehlen würd' ich ihn trotzdem.
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1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Seelenlos 8. August 2007
Von TB@KA
Spaß:   
Auch wenn einige Orte wirklich wiederzuerkennen sind: die ganze Landschaft wirkt seelenlos und tot. Ich habe es nicht geschafft, die ganze Strecke einmal ganz abzufahren... Es geht einfach nicht, die Langeweile frisst einen auf. Schade, denn ich bin von Karlsruhe und hatte viel Vorfreude (und die Hoffnung, dass PT diesmal gut sein möge).
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9 von 12 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Ok, aber kein Muss! 17. Februar 2007
Spaß:   
PT 12- Karlsruhe-Basel ist zwar alles in allem ein ganz passables Add-On, das aber dadurch enttäuscht, dass es kaum etwas wirklich neues bietet. Die Landschaft ist - abgesehen von dem bergigen Teilstück zwischen Freiburg und Basel - ziemlich langweilig und - jetzt kommts - wirkt teilweise wie aus PT 3 - Geislinger Steige importiert (wer diese beiden Add-Ons vergleicht, wird erstaunliche Parallelen feststellen; hier hat es sich PT streckenweise wohl etwas sehr einfach gemacht). Was den viel zitierten Wiedererkennungswert angeht, ist PT 12 etwas besser als seine Vorgängerversionen; besonders die großen Bahnhöfe (Karlsruhe, Freiburg, Basel) sind relativ originalgetreu wiedergegeben (wenn auch die PT-Grafik nach wie vor ziemlich starr, klotzig und ohne viel Liebe zum Detail wirkt; da ist Aerosoft - insbesondere die Berlin-Produkte - in meinen Augen inzwischen erheblich besser). Das Rollmaterial in PT 12 bewegt sich leider auch im absoluten Standardbereich ohne viel Pepp (ICE, IC sowie die üblichen Regional- und Güterzüge; eben auch genau wie in PT 3). Einzige Abwechslung ist die Stadtbahn-Eisenbahn-Kombi rund um Karlsruhe; allerdings beschränkt sich hier der Umfang auf zwei relativ langweilige Aufgaben (die grafische Darstellung der Umgebung - immerhin befindet man sich ja mitten in einer größeren Stadt - wirkt auch hier nicht wirklich lebendig und ansprechend).

Leider scheint sich PT in letzter Zeit generell eher unspektakuläre Strecken für seine Add-Ons auszusuchen (insbesondere vermisse ich - von PT Aachen-Köln, was aber auch keine wirklich interessante Strecke ist, abgesehen - mein Bundesland NRW bei den PT-Produkten [immerhin das am dichtesten besiedelte und verkehrsreichste Bundesland]; hier gäbe es viel spannendere Strecken umzusetzen).

Mein Fazit für PT 12: Ok, aber nicht unbedingt ein Muss!
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