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Informationen zum Spiel
- Plattform: Windows 2000 / 98 / Me / Vista / XP
- USK-Einstufung: USK ab 0 freigegeben
- Medium: Computerspiel
- Sprache: Deutsch, Deutsch, Deutsch
Wird oft zusammen gekauft
Produktinformation
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Produktbeschreibungen
Voraussetzungen
Pentium IV ab 2,3 GHz (neuere Prozessoren ab 2 GHz) – 600 MBG freier Speicherplatz auf der Festplatte – 512 MBG Arbeitsspeicher (RAM) – 3D-Grafikkarte mit minidestens 128 MBG Grafikspeicher, empfohlen 32-bit Farbtiefe – CD-Laufwerk und DVD-Laufwerk – Betriebssystem Microsoft Windows 98, ME, 2000 oder XP – auch lauffähig unter Windows Vista (siehe Handbuch) – Microsoft Train Simulator 1.0
Produktbeschreibungen
Dieses Produkt enthält folgende AddOns: ProTrain 32 Stuttgart - München und ProTrain 33 Frankfurt (Oder) - Cottbus.
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Spaß:
Nachdem das Spiel kam, installierte ich es sofort und bekam einen Schock! Zwischen den Weichen waren keine Gleise, die Bahnhofshallen und Bahnsteige fehlten. Aber später bemerkte ich, dass ich auf volle Leistung gestellt hatte, und dafür geht schon mal was von der Darstellung drauf.
ProTrain Stuttgart - München:
+ gute Darstellungen der Bahnhöfe, der Loks und der Waggons
+ verschiedene Aufgaben (ICE, RB, RE, IRE, GZ, TEC, IKE)
- wenig RB-Aufgaben rund um München
- keine IC-Aufgaben
ProTrain Cottbus - Frankfurt an der Oder
+ "Ossi"-Züge und Waggons
+ von Personen- und Güteraufgaben jeweils gleichviel
+ auch private Loks
+ viele Güteranschlussgleise
- Personen-Aufgaben oft gleich (Frankfurt - Cottbus und Cottbus - Frankfurt, nur immer zu anderen Zeiten
Mit vielen Grüßen
Paul Tinkl
ProTrain Stuttgart - München:
+ gute Darstellungen der Bahnhöfe, der Loks und der Waggons
+ verschiedene Aufgaben (ICE, RB, RE, IRE, GZ, TEC, IKE)
- wenig RB-Aufgaben rund um München
- keine IC-Aufgaben
ProTrain Cottbus - Frankfurt an der Oder
+ "Ossi"-Züge und Waggons
+ von Personen- und Güteraufgaben jeweils gleichviel
+ auch private Loks
+ viele Güteranschlussgleise
- Personen-Aufgaben oft gleich (Frankfurt - Cottbus und Cottbus - Frankfurt, nur immer zu anderen Zeiten
Mit vielen Grüßen
Paul Tinkl
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