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Produktmerkmale
- Speziell für Zweiräder entwickelt:
- Benutzerfreundlich
- Sorgt für ein tolles Biking-Erlebnis:
- Clevere Dienste und Extras
- Lieferumfang: Der TomTom RIDER 2nd Edition, drahtlose Cardo scala-rider Bluetooth Headset, RAM-Montagesatz, Speicherkarte (SD-Karte), Produktcodekarte, USB-Kabel, Stationäres Ladegerät, Akkuladekabel, Die TomTom HOME-CD, Die TomTom RIDER-Tragetasche
Produktinformation
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Produktbeschreibungen
Produktbeschreibung des Herstellers
Speziell für Zweiräder entwickelt: Der TomTom RIDER ist robust und wasserdicht und wird zusammen mit einem RAM Montagesatz, der zu fast jedem Motorrad passt, sowie mit einem drahtlosen Cardo scala-rider®-Headset geliefert, mit dem Sie die gesprochenen Anweisungen in Ihrem Helm in Top-Qualität hören.
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Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
51 von 53 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Hallo Leser,
ich schreibe die Rezension hier weil mir vor dem Kauf einige Infos einfach abgingen und ich da dann erst im Zuge der Montage draufgekommen bin.
Zuerst mal, mein Motorrad ist eine 2001er Ducati ST2, die wie viele andere Motorräder, vor allem aus den Richtungen Supersport und Tourer, mit Holmlenkern ausgestattet ist (und demnach keine Lenkstange hat). Der alte Tomtom hat ja nur die befästigungssätze für eine Lenkstange (wo auch Platz ist) mitbekommen, beim neuen sieht man immer nur das Stahl-U mit Gewinden an den Enden, das dann eben wieder um die Lenkstange gelegt wird und von der anderen Seite der RAM-Mount-Aufsatz gegengeschraubt wird.
Diese Lösung funktioniert auch für viele Holmlenker, wenn auch sehr hässlich.
Beim Montieren sind mir dann aber auch zwei Paar längere Schrauben aufgefallen, und die Längslöcher im RAM-Aufsatz. Diese schrauben erstzen bei mir die Schrauben mit denen der Kupplungshebel am Lenker Montiert ist, so dass der aufsatz Problemlos an der Kupplung Montiert werden kann, bombenfest hält, und acuh nicht allzuschlimm ausschaut. Man muss dann beim Montieren nur noch aufpassen dass genug Platz hinter der Verkleidung (wenn man eine hat) und weder TomTom noch Kupplung beim Lenken irgendwo anstehen könnten.
Die Stromversorgung hab ich derweil mal nach 'hinten' unter den Sattel verlegt, aber noch nicht zufriedenstellend angeschlossen. Ich muss erst eine Leitung finden die nur bei Zündung Strom hat. Derweil hab ichs halt während der Fahrt an der 12V-Steckdose hängen.
Die Montage vom Headset im Helm ist ähnlich Unproblematisch, hab einen Schuberth C2 Klapphelm, man muss halt nach dem Aufsetzen und Schließen das Mikrofon irgendwie unter den Helmrand friemeln. Ansagen sind top verständlich, die Freisprechfunktion ist auch in Ordnung, allerdings versteht der Gesprächspartner nur was wenn das Visier geschlossen ist (während der Fahrt), aber aus Sicherheitsgründen sollte man meiner Meinung nach das Telefonieren während der Fahrt auf ein Minimum beschränken.
Navigation ist zuverlässig wie von TomTom gewohnt.
Schade dass das Navi keinen eingebauten Lautsprecher mitbringt (für die Autonavigation z.B.) sondern der in der integrierten Saughalterung nochmal um die 80¤ kostet. Sonst kann mans ja während der Fahrt auf den Beifahrersitz legen und nur nach den Ansagen fahren (was sehr gut geht). Oder man koppelt sich fürs Autofahren ein Bluetooth-Headset (was auch gehen müsste, ich allerdings noch nicht probiert habe).
Ich hoffe geholfen zu haben und wünsche eine Unfallfreie Saison!
Die Linke Hand zum Gruß, Roland
ich schreibe die Rezension hier weil mir vor dem Kauf einige Infos einfach abgingen und ich da dann erst im Zuge der Montage draufgekommen bin.
Zuerst mal, mein Motorrad ist eine 2001er Ducati ST2, die wie viele andere Motorräder, vor allem aus den Richtungen Supersport und Tourer, mit Holmlenkern ausgestattet ist (und demnach keine Lenkstange hat). Der alte Tomtom hat ja nur die befästigungssätze für eine Lenkstange (wo auch Platz ist) mitbekommen, beim neuen sieht man immer nur das Stahl-U mit Gewinden an den Enden, das dann eben wieder um die Lenkstange gelegt wird und von der anderen Seite der RAM-Mount-Aufsatz gegengeschraubt wird.
Diese Lösung funktioniert auch für viele Holmlenker, wenn auch sehr hässlich.
Beim Montieren sind mir dann aber auch zwei Paar längere Schrauben aufgefallen, und die Längslöcher im RAM-Aufsatz. Diese schrauben erstzen bei mir die Schrauben mit denen der Kupplungshebel am Lenker Montiert ist, so dass der aufsatz Problemlos an der Kupplung Montiert werden kann, bombenfest hält, und acuh nicht allzuschlimm ausschaut. Man muss dann beim Montieren nur noch aufpassen dass genug Platz hinter der Verkleidung (wenn man eine hat) und weder TomTom noch Kupplung beim Lenken irgendwo anstehen könnten.
Die Stromversorgung hab ich derweil mal nach 'hinten' unter den Sattel verlegt, aber noch nicht zufriedenstellend angeschlossen. Ich muss erst eine Leitung finden die nur bei Zündung Strom hat. Derweil hab ichs halt während der Fahrt an der 12V-Steckdose hängen.
Die Montage vom Headset im Helm ist ähnlich Unproblematisch, hab einen Schuberth C2 Klapphelm, man muss halt nach dem Aufsetzen und Schließen das Mikrofon irgendwie unter den Helmrand friemeln. Ansagen sind top verständlich, die Freisprechfunktion ist auch in Ordnung, allerdings versteht der Gesprächspartner nur was wenn das Visier geschlossen ist (während der Fahrt), aber aus Sicherheitsgründen sollte man meiner Meinung nach das Telefonieren während der Fahrt auf ein Minimum beschränken.
Navigation ist zuverlässig wie von TomTom gewohnt.
Schade dass das Navi keinen eingebauten Lautsprecher mitbringt (für die Autonavigation z.B.) sondern der in der integrierten Saughalterung nochmal um die 80¤ kostet. Sonst kann mans ja während der Fahrt auf den Beifahrersitz legen und nur nach den Ansagen fahren (was sehr gut geht). Oder man koppelt sich fürs Autofahren ein Bluetooth-Headset (was auch gehen müsste, ich allerdings noch nicht probiert habe).
Ich hoffe geholfen zu haben und wünsche eine Unfallfreie Saison!
Die Linke Hand zum Gruß, Roland
15 von 15 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Ich habe seit einem Jahr einen TomTom Rider II. Damals für fast 600 ¤ gekauft, folgte die erste Überraschung nach dem Auspacken: Die Karten sind beim Kauf veraltet und Updates kosten als Abonnement eine Menge Geld, gefühlt so viel wie ein billiges neues Navi von einem anderen Hersteller.
Nach einem knappen Jahr war die PKW-Halterung kaputt. die Kommunikation mit dem Kundenservice kostet als gebührenpflichtige Hotline Geld, die Infos die gegeben werden sind falsch und unverbindlich (mir wurde ein Austauschteil versprochen). Die Reparatur als Garantieleistung wurde OHNE ANGABE VON GRÜNDEN VERWEIGERT. Auch auf Nachfrage gabs keine Begründung. Die Reparatur sollte 50 ¤ Kosten (eine neue Halterung gibts bei Amazon für unter 50 ¤). Das Teil kam zurück, auf Rückfrage durfte ich es nochmal hinschicken und seither ist es verschollen...
Kurz:
+ es funktioniert als Navi
- kein TMC, kein Spurassistent
- Karten beim Kauf veraltet, kein update nach dem Kauf inklusive
- Kommunikation mit dem Service kostenpflichtig, umständlich, ein Mitarbeiter weiss nicht, was ein anderer geschrieben oder gesagt hat - totales Chaos
- keine Angabe von Gründen, wenn eine Garantieleistung verweigert wird
Conclusion: Ich bin in den USA mit meinem Motorrad jahrelang mit einem einfachen Garmin Quest durch Großstädte und die Pampa gefahren, es hat gut funktioniert, die Routenplanung am PC war einfach. Mein nächstes Navi wird wieder ein Garmin!
Nach einem knappen Jahr war die PKW-Halterung kaputt. die Kommunikation mit dem Kundenservice kostet als gebührenpflichtige Hotline Geld, die Infos die gegeben werden sind falsch und unverbindlich (mir wurde ein Austauschteil versprochen). Die Reparatur als Garantieleistung wurde OHNE ANGABE VON GRÜNDEN VERWEIGERT. Auch auf Nachfrage gabs keine Begründung. Die Reparatur sollte 50 ¤ Kosten (eine neue Halterung gibts bei Amazon für unter 50 ¤). Das Teil kam zurück, auf Rückfrage durfte ich es nochmal hinschicken und seither ist es verschollen...
Kurz:
+ es funktioniert als Navi
- kein TMC, kein Spurassistent
- Karten beim Kauf veraltet, kein update nach dem Kauf inklusive
- Kommunikation mit dem Service kostenpflichtig, umständlich, ein Mitarbeiter weiss nicht, was ein anderer geschrieben oder gesagt hat - totales Chaos
- keine Angabe von Gründen, wenn eine Garantieleistung verweigert wird
Conclusion: Ich bin in den USA mit meinem Motorrad jahrelang mit einem einfachen Garmin Quest durch Großstädte und die Pampa gefahren, es hat gut funktioniert, die Routenplanung am PC war einfach. Mein nächstes Navi wird wieder ein Garmin!
27 von 28 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Ich habe mir dieses teuere Gerät vor ca. 2 Jahren gekauft. Das einzige was dieses Gerät für mich zu einem "Biker" Navi macht ist die Tatsache, dass das Gerät wasserdicht ist und das es dafür eine Halterung für den Lenker gibt.
Das Gerät berechnet z.B. keine speziellen, besonders sehenswerten oder kurvenreichen Strecken für Biker sondern nur die ganz normalen Strecken die ich auch mit dem Auto fahren würde.
Die Elektronik der Motorradhalterung war bereits nach wenigen Monaten defekt. Ich hatte das Gerät samt der defekten Halterung zur Reparatur bei TomTom eingesendet. Ich bakam das Gerät unbearbeitet mit dem Hinweis "die Befestigungsteile für den Lenker hätten gefehlt" zurück. Wozu muss ich die Anbauteile am Motorrad abbauen und zum Support einsenden, wenn lediglich ein anderes Bauteil defekt ist?
Da ich das Navi zu dieser Zeit dringend brauchte habe ich mir eine zweite Halterung für 70.-¤ gekauft. Diese ist nun nach ca. einem Jahr auch schon wieder defekt.
Das Navi lädt nicht mehr auf, bekommt aber gelegentlich einen Ladeimpuls von der Halterung, so das es sich ständig von alleine an- und ausschaltet.
Verbindungsdaten ins Internet (EPLUS) für verschiedene TomTom Dienste zwischen TomTom Navi und Handy sind im Preset falsch. Ich habe diese nach langer Suche im Internet selber heraus gefunden und TomTom über den Fehler informiert. Dieser wurde bis heute nicht korrigiert und upgedatet.
Das ScalaRider Q2 Headset gibt den Ansageton des Navis extrem verzerrt und immer in der gleichen Lautstärke wieder, egal wie laut man das Headset sowohl am Headset selber, als auch im TomTom einstellt.
Der Kontakt mit TomTom gestaltet sich weniger als Support als vielmehr zu einem Kampf.
Fazit:
Das was dieses Gerät kann, können auch die meisten anderen Navis. Oft können die anderen Navis sogar mehr. Einzig gut, wasserdicht ist das Gerät wirklich.
Das Gerät berechnet z.B. keine speziellen, besonders sehenswerten oder kurvenreichen Strecken für Biker sondern nur die ganz normalen Strecken die ich auch mit dem Auto fahren würde.
Die Elektronik der Motorradhalterung war bereits nach wenigen Monaten defekt. Ich hatte das Gerät samt der defekten Halterung zur Reparatur bei TomTom eingesendet. Ich bakam das Gerät unbearbeitet mit dem Hinweis "die Befestigungsteile für den Lenker hätten gefehlt" zurück. Wozu muss ich die Anbauteile am Motorrad abbauen und zum Support einsenden, wenn lediglich ein anderes Bauteil defekt ist?
Da ich das Navi zu dieser Zeit dringend brauchte habe ich mir eine zweite Halterung für 70.-¤ gekauft. Diese ist nun nach ca. einem Jahr auch schon wieder defekt.
Das Navi lädt nicht mehr auf, bekommt aber gelegentlich einen Ladeimpuls von der Halterung, so das es sich ständig von alleine an- und ausschaltet.
Verbindungsdaten ins Internet (EPLUS) für verschiedene TomTom Dienste zwischen TomTom Navi und Handy sind im Preset falsch. Ich habe diese nach langer Suche im Internet selber heraus gefunden und TomTom über den Fehler informiert. Dieser wurde bis heute nicht korrigiert und upgedatet.
Das ScalaRider Q2 Headset gibt den Ansageton des Navis extrem verzerrt und immer in der gleichen Lautstärke wieder, egal wie laut man das Headset sowohl am Headset selber, als auch im TomTom einstellt.
Der Kontakt mit TomTom gestaltet sich weniger als Support als vielmehr zu einem Kampf.
Fazit:
Das was dieses Gerät kann, können auch die meisten anderen Navis. Oft können die anderen Navis sogar mehr. Einzig gut, wasserdicht ist das Gerät wirklich.
Die neuesten Kundenrezensionen
Kein Headset dabei!
Hallo,
ich habe heute das Paket erhalten. Es scheint alles in Ordnung zu sein, außer dass kein Headset dabei war, wie es im Lieferumfang beschrieben war! Lesen Sie weiter...
ich habe heute das Paket erhalten. Es scheint alles in Ordnung zu sein, außer dass kein Headset dabei war, wie es im Lieferumfang beschrieben war! Lesen Sie weiter...
Vor 3 Monaten von BerserkThor veröffentlicht
mit Sollbruchstelle
Hab mir dieses Geräst vor über 2 Jahren gekauft. Leider musste ich bald feststellen, dass das Gerät wohl eine Sollbruchstelle hat. Lesen Sie weiter...
Vor 12 Monaten von Cipollo veröffentlicht
Ungenügend
Bin stinksauer auf das Gerät. Wenn ich es dringend brauche, funktioniert es nicht. Hängt sich auf (immer eine Sicherheitsnadel mitnehmen)!! Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 23. April 2010 von Postbank
Es findet keine Weiterentwicklung mehr statt
Wer dieses Gerät kauft, sollte wissen, dass das einzige, was an Neuerungen zu erwarten ist, Updates des Kartenmaterials sind. Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 5. Dezember 2009 von Andreas
unbrauchbar für Motorradfahrer
An sich ist der Rider ein gelungenes Gerät. Aber der Autozoom, der die aktuelle Karte immer ganz nah ranzoomt, lässt sich nicht ausschalten. Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 8. Juni 2008 von Portos
Für Motorradfahrer?
Von einem Motorradfahrer wurde der Rider sicher nicht erdacht, doch genial finde ich das Teil trotzdem. Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 7. Juni 2008 von Hans Glück
Einschalten eine Zumutung
Hallo!
Habe mir das Tom Tom Navi kaufen wollen,und als das gute Stück zu Hause war, sofort ausgepackt. Lesen Sie weiter...
Habe mir das Tom Tom Navi kaufen wollen,und als das gute Stück zu Hause war, sofort ausgepackt. Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 3. April 2008 von Apfelbach Uwe
Ich muss mich korrigieren
Diese Rezension habe ich am 31. Oktober 2007 geschrieben:
Ich kann dieses Navigationsgerät guten Gewissens weiter empfehlen. Lesen Sie weiter...
Ich kann dieses Navigationsgerät guten Gewissens weiter empfehlen. Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 31. Oktober 2007 von Frank Behrenberg
Leider noch nicht ausgereift
Ich habe den Rider nun 4 Tage getestet, 2 Tage im Schwarzwald, 2 Tage in den Vogesen. Zunächst mal das PRO für den Rider: Das Gerät ist solide verarbeitet, das... Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 4. September 2007 von Michael Debus
Perfekt fürs Möppi
Nach langem warten auf das jüngste Kind der Tomtom Familie, muss ich sagen es war eine seeehhhrrr gute Entscheidung dieses Gerät zu kaufen. Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 12. Juli 2007 von S. Bartels
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