Tomtom One II Regional D/A/CH PNA Navigation

Ich habe mir vor einer Woche das TomTom One II Regional gekauft.
TomTom ist (in meinen Augen) der Apple unter den Navis.
Die Ergonomie und Benutzerführung ist sehr ergonomisch und intuitiv.
Es gibt zahlreiche Webcommunities, in denen man weitere OVI/POI kostenlos erhalten kann (z.B. alle Discos, alle Bankomaten einer bestimmten Bank usw.)

Die Software TomTomHome dient hauptsächlich zum Aktualisieren der Firmware oder GPSFix-Daten. Alles andere kann auch direkt auf dem TOMTOM oder der Speicherkarte über USB hinzugefügt und gelöscht werden.

Wichtiger Tip für alle TomTom Nutzer:

Speichert eure "Favoriten" als OVI(Orte von Interesse/POI), dann kann man ganz einfach diese OVI Datei sichern oder weitergeben (sie ist im Kartenordner gespeichert). Man kann einen Alarm programmieren, wenn man sich zum Beispiel in einer bestimmten Nähe (frei wählbar in Metern) einer beliebten Fastfood Kette usw. befindet.

Die Favoriten wiederum:
1. lassen sich nicht exportieren/sichern
2. erlauben keine Routennavigation, wenn sie sich nicht an einer öffentl. Straße befinden (z.B. ein See mit einem Waldweg).
Daher immer die OVI Option nutzen.

Negatives:

Die TomTom Plus Dienste sind kein Ersatz zum TMC. Man bezahlt ca. 40¤ im Jahr und man muß noch die GPRS(Handyinternet)Kosten berücksichtigen.
Ich z.B. bräuchte diese Infos nur max. 3mal im Jahr und will deswegen nicht gleich ein Abo abschließen.
Einzelabrufe sind leider derzeit nicht möglich.
Sollte man viel und beruflich unterwegs sein, sollte man wirklich ein Navigationssystem mit integrierter TMC Antenne verwenden.

Eine Karte von einem Land wie Italien kostet einzeln ca. 60¤,
die Karte für ganz Westeuropa nur ca. 100¤.
Im Moment kostet die Regionalversion 100¤ weniger und man kann sich also bei Bedarf noch immer die Westeuropakarte kaufen ohne Verlust zu machen
(stattdessen kann man noch abwarten und dann bei Bedarf die neuen Karten kaufen).

Prüft bitte vor dem Entfernen der Verpackungsfolie, ob ihr auch ein aktuelles Gerät mit den neuen Karten von 2007 erhalten habt (Prüfung auf der Tomtom Webseite). Im Internet haben sich in den letzten Wochen einige über alte Karten ärgern dürfen (und TomTom gibt kein Gratiskartenupdate heraus sondern rät zum Umtausch, wie in einigen Foren berichtet wurde.)

****UPDATE***** 15.12.2007
Mittlerweile bietet TomTom eine Aktualitätsgarantie an.
Man bekommt gratis innerhalb einer Tage nach dem Kauf die aktuellste Karte, falls sie neuer als auf dem gekauften TomTom sein sollte. Bedingungen und weitere Infos gibt es auf der Herstellerwebseite
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Insgesamt und für knapp 200¤ ein tolles Gerät, welches seinen primären Zweck prima erfüllt und auch für Laien einfach zu bedienen ist.

1. Packungsinhalt

TomTom One, SD Speicherkarte mit vorinstallierter Karte, Scheibenhalterung, Autoladegerät, USB Kabel, CD-ROM, Anleitung & Installationsposter

2. Zum Gerät allgemein

Es gibt zwei Versionen des neuen TomTom One den ich ab jetzt immer nur noch TTO nenne...

a) Einmal eine D/A/CH Version - also Deutschland, Österreich & Schweiz inklusive alle großen Straßen in Europa, also wer jetzt nach Paris fahren will, kommt selbstverständlich mit der DACH Version ans Ziel, aber es sind halt nur die Hauptverkehrsstraßen verfügbar.

Kostenpunkt um die 300¤

b) dann gibt es noch eine Westeuropa Version, dort sind alle Straßen detailiert aufgeführt, wer oft ins Ausland fährt ist hiermit defenitiv besser bedient.

Kostenpunkt um die 400¤

Das Äußere überzeugt schon auf anhieb, das Gerät sieht schlank und edel aus, die Verarbeitung ist wirklich 1a, der Touchscreen hat einen sehr guten Druckpunkt. Die Menüführung ist simpelst einfach, für jeden direkt intuitiv zu bedienen, auch für technisch nicht unbedingt versierte.

Beim ersten Start werden verschiedene Einstellungen abgefragt, Uhrzeit, Km/h oder mp/h etc. danach kann es direkt losgehen...

Ich habe extra mal ein paar Fotos gemacht um alles besser beschreiben zu können.

Unter "Einstellungen ändern" lässt sich so ziemlich alles ändern was man sich nur vorstellen kann:

- Nacht oder Tagmodus (damit das Display Nachts nicht blendet)

- 3D oder 2D Karten Version, Kartenfarben, Darstellung, Helligkeit

- ob die Geschwindigkeit oder Ankunftszeit angezeigt werden soll u.s.w.

- Ton an/aus schalten, Stimmen verändern (männlich, weiblich etc.)

- Mauteinstellungen

- Bluetooth Einstellungen

u.s.w. Es ist schon wahnsinn was man alles konfigurieren kann, für mich ein echter Pluspunkt!

Sollte man keine Route errechnen lassen, zeigt der TTO die aktuelle Position genau mit Straßennamen an, fährt man nun los kann man genau die Strecke verfolgen die man zurücklegt, biegt man z.B. ab, dreht sich die Karte mit und der neue Straßenname wird angezeigt, ohne lange verzögerungen oder ruckeln...

Es ist auch möglich sich einfach die Karte anzeigen zu lassen, oder Orte zu suchen, ähnlich wie bei Google Earth oder einer Papierkarte...

3. Navigation

Nun zum wichtigsten Punkt eines Navi's, der Navigation :-)

Es gibt verschiedene Möglichkeiten eine Route berechnen zu lassen.

Die Navigation zu einer Adresse bzw. Postleitzahl oder Stadtzentrum ist ja alt bekannt. Beim TTO kann man sich auch zu einem OVI (Ort von besonderem Interesse) lotsen lassen. Ich kann zum Beispiel eine Route zum nächsten Parkhaus, Bahnhof, Briefkasten, Tankstelle, Mc Donalds etc. errechnen lassen. Mehr zum Thema OVI in Menüpunkt Nr. 4

Selbstverständlich kann ich auch zwischen schnellster oder kürzester Strecke wählen.

Nachdem ich alles vorgegeben habe wird die Route berechnet und als Übersicht dargestellt, das berechnen geht erstaunlicher Weise richtig fix, das Festeinbau Navi von Mercedes braucht knapp vier mal so lange.

Nun habe ich auch die Möglichkeit die gesamte Strecke abzufahren, um nochmal auf Nummer sicher zu gehen...

Die Strecke lässt sich auch als Text oder vielen weiteren Ansichten vertraut machen.

Nun gehts los... auf der Karte ist der Routenverlauf schon gut zu erkennen, angaben von Restkilometer und geschätzter Restfahrzeit schaffen einen guten und klaren Überblick.

"Bitte wenden" fehlanzeige, sollte man doch die falsche Straße genommen haben, wird innerhalb von Sekunden eine neue Strecke berechnet, auch das ist für mich ein Pluspunkt.

Durch den stromsparenden und schnellen "Sirf III" Chip wird die Route schnell wieder aufgenommen, sollte man mal durch einen Tunnel fahren.

Den TTO habe ich direkt auf Herz & Nieren getestet, natürlich mit Strecken die ich fast Tag täglich fahre, er hat sie alle mit bravour gemeistert, bei keine einzigen Strecke hat er einen Umweg genommen!

Sogar zu Fuß klappt das recht gut, wenn man in einer fremden Stadt unterwegs ist, kann das oft wahre Wunder wirken...

4. OVI, Radarwarner etc.

Die OVI Datenbank lässt sich beliebig erweitern, von ALDI Märkten bis Zahnärzten... Einige sind schon vorab installiert wie Bahnhöfe, Briefkästen, Zoo u.s.w.

Am Interessantesten finde ich die warnung vor Radarfallen & Starrenkästen, mancher Autofahrer mit vielen Punkten in der Flensburger Datei wird dieses Extra nicht missen möchten, im Internet gibt es Abo's schon für ca. 10¤ im Jahr, da bekommt man sofort alle neuen Datensätze über Starrenkästen oder mobilen Meßstellen sobald neue bekannt sind.

Die Ovi's lassen sich durch kleine Symbole gut und deutlich erkennen.

Man kann sie auch so konfigurieren das der TTO ein Signal ausgibt wenn man z.B. 300Meter von einem Burger King entfernt ist, oder eben vor Radarfallen, oder Rotlichtblitzen entsprechend warnen.

5. Zusatzleistungen

Da der TTO über einer Bluetooth Schnittstelle verfügt ist es möglich via Handy an bestimmte Informationen wie Wettervorhersage oder Staumeldungen zu kommen. Diese Extras sind aber auch mit extra Kosten verbunden, die sich oft nur bedingt lohnen.

Gerade bei Stauinformationsdiensten wie TMC habe ich schon viele schlechte Erfahrungen gemacht, oft wird man Kilometerweise umgeleitet obwohl der eigentliche Stau schon lange nicht mehr vorhanden ist, da die Daten meist veraltert sind. Deswegen brauche ich auch kein TMC in einem Navi. Diese Infos sind ja auch über ein Radio abzufragen.

In Großstädten wimmelt es oft zu Stoßzeiten nur so vor Staus, diese zu umfahren ist teilweise garnicht möglich, das TMC Navi schickt einem aber trotzdem wild um die Stadt herum, leider nur mit Mäßigem Erfolg.

6. Pro & Contra

Pro

- super schnelle berechnung der Routen

- tolles Display

- praktisches Format

- günstiger Preis im Vergleich zum Festeinbau Navi

- Tolle Software um den TTO via PC zu erweitern

- klare und verständliche Ansagen

- kostenlose updates via PC

- Sprachansagen Geschwindigkeitsabhängig

- schneller Sirf III Chipsatz

Contra

- Akkulaufzeit von nur 2-2,5 Stunden

- Halterung könnte länger sein

7. Fazit

Ein wirklich tolles Gerät zum akzeptablen Preis! Nicht umsonst hat der TomTom One so viele Auszeichnungen bekommen.

Ich würde mir das Gerät jederzeit wieder kaufen, bin auch schon oft von Mitfahrern positiv auf den TTO angesprochen worden.

Ich hoffe ich konnte euch mit dem Testbericht helfen!

Nachdem ich einige Tage ein Medion-Gerät zum Testen hatte, habe ich mich letztlich für das TomTom in der neuen Version entschieden.

Die Saugnapfhalterung funktioniert problemlos, sowohl bei starker Sonneneinstrahlung wie auch bei recht kühlen Scheiben, somit blieb ich von einem plötzlichen Herunterfallen des Gerätes bisher komplett verschont.

Die Stimme ist klar und gut verständlich, leider sind die Anweisungen aber häufig in der Form, dass man selbst etwas vorausdenken muss - zudem sind besonders Anweisungen an Stellen, wo es nicht direkt rechts, sondern vielleicht nur halbrechts weitergeht, missverständlich oder zum Teil auch einfach falsch. In diesem Fall ist man immer genötigt, dem Routenverlauf auf dem Screen zu folgen und kann sich so nicht völlig auf das Geschehen auf der Straße konzentrieren. Dies war beim Medion-Gerät besser gelöst.

Wechsel von Autobahn auf andere Autobahn:

Die erste Meldung erfolgt 2 km vor der eigentlichen Ausfahrt (gilt generell für Ausfahrten/Abfahrten auf der Autobahn), was vollkommen ausreichend und sinnvoll ist. Angezeigt wird der Name des Autobahnkreuzes und meist auch der Name der jeweiligen Autobahn, auf die man fahren wird - leider wird hier häufig EINE der Abfahrten angegeben, aber nicht zwingenderweise die RICHTIGE - dies geschieht erst kurz vor der Ausfahrt, was in einigen Fällen auch schonmal zu spät sein kann, hier muss dringend nachgebessert werden.

Per Sprachausgabe wird nur eine andere Autobahn angekündigt, jedoch niemals namentlich - auch hier macht das Medion-Gerät seine Sache besser.

Die Eingabe von Daten ist komfortabel, außerdem merkt sich das Gerät automatisch bereits eingegebene Adressen, so dass man sich viel Tipperei sparen kann - dies war beim Medion-Gerät nicht der Fall.

Der Touchscreen funktioniert gut-sehr gut, dort gibt es nichts zu beanstanden und man vertippt sich in der Regel nicht, auch mit etwas größeren Fingern.

Die Bedienungsanleitung ist praktisch nicht-existent, man muss sich die Funktionen selbst heraussuchen: Um ein Ziel eingeben zu können, muss man auf den Platzhalter für das eigene Fahrzeug klicken (ein blauer Pfeil), dies kann man jedoch nirgends nachlesen!

Die Anleitung ist somit katastrophal - beim Medion-Gerät hatte ich keine Anleitung zur Verfügung, dort gibt es jedoch direkt auf dem Screen kleine Felder, denen man die Funktionen direkt entnehmen kann und nicht erst suchen muss.

Abschließend noch ein Unding, das ich als äußerst schlecht empfinde - der Lieferung liegt kein Ladekabel für die Steckdose bei. Es gibt nur die Möglichkeit, das Gerät über den USB-Port eines PCs zu laden (dauert bist zu 4 Stunden...) oder über den Zigarettenanzünder des Autos. Auch hier war das Medion-Gerät besser ausgestattet.

Fazit:

- Die Karten und die bildliche Darstellung sind äußerst präzise, die sprachliche Aufarbeitung muss aber noch verbessert werden

- Die Ausstattung muss um ein Ladekabel für die Steckdose erweitert werden

- Die Anleitung muss komplett überarbeitet werden (eigentlich bedeutet dies, dass überhaupt eine Anleitung erstellt werden muss!)

Wer sich technisch einigermaßen geschickt anstellt und beim Autofahren das Hirn nicht komplett ausschaltet, wird mit dem TomTom gut zurechtkommen - alle anderen sollten sich nach anderen Lösungen umschauen - leider weiß ich nicht die genaue Typenbezeichnung des Medion-Gerätes.