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107 von 113 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich:
5.0 von 5 Sternen
GO940, oder was kann Navigation heutzutage leisten?, 6. Januar 2009
Die Eckdaten:
- 4,3" Display mit 480x272 Pixel
- 4 GB internen Speicher der per microSD-Karte erweiterbar ist (ich nutze ne 8 GB Karte)
- integrierter FM-Transmitter
- Lichtsensor
- sehr guter Lautsprecher
- Mikrofon
- Akku für bis zu drei Stunden
- aktive Halterung (Kabel an der Halterung)
- integrierte Simkarte/GSM-Modem
Lieferumfang:
- der GO940
- Aktiv-Dock Halterung
- Dockingstation (für Verbindung zum PC)
- Autoladekabel
- Kurzanleitung
- Software-CD
Die wichtigsten Funktionen
- Navigation (Europa, USA, Kanada von Teleatlas)mit IQ-Route und Mapshare
- Livedienste mit HD-Traffic, Googlesuche, Buddis, Live QickGPSfix, Wetter und Radarwarner
- TMCpro (mit optionalen TMC-Empfänger)
- Text to Speech Sprachausgabe
- Spracherkennung (Adresseingabe, Gerätesteuerung)
- Freisprecheinrichtung mit SMS-Funktion und Telefonbuch
- Sensorgesteuerte Displayhelligkeit
- Routenplanungsfunktion
- POI-Editor und Funktionalität
- MP3-Player
- Hörbuchplayer (Audible)
- Bildbetrachter
und einiges mehr.
Das Kartenmaterial wird nicht per DVD mitgeliefert. Eine Sicherung der Daten gleich nach Kauf ist also empfehlenswert. Ein TMC-Empfänger wird auch nicht mitgeliefert. Wichtig wird der, wenn man mal ins Ausland fährt, weil dort die Livedienste, und damit HD-Traffic, nicht funktionieren. Der aktive Halter hat nur einen USB-Anschluss, wo das Ladekabel oder der optionale USB-TTMC-Receiver angeschlossen wird. (Die Stromversorgung des GOs erfolgt dann via des Receivers)
Die Installation der beiliegenden Software geht einfach. Allerdings benötigt man eine Internetverbindung, um die gerade installierte Software zu aktualisieren. Anschließend wird der GO mit dem PC verbunden. Nach einer erfolgen Sicherung der Daten kann man den GO auf den neuesten Stand bringen. Das betrifft sowohl die Software, als auch das Kartenmaterial. Dies kann man innerhalb der ersten 30 Tage nach Kauf kostenlos im Rahmen der latest map guarantee herrunterladen.
Der Go fässt sich wertig an und die Halterung ist knuffig und gut. Das Anbringen ist einfach.
Nach dem ersten Anschalten des GOs muss der GO eingerichtet werden. Das geht leicht von der Hand und sollte für keinen ein Problem darstellen. Die Menüs des GO940 sind gewöhnt einfach gehalten und enstprechen, bis auf einige optische Auffrischungen, den der Vorgängermodelle.
Die Zieleingabe geht schnell von der Hand. Entweder per Eingabe auf der Bildschirmtastatur, oder per Spracheingabe. Letztere funktioniert idR recht gut, wenn man eine deutliche Ausprache hat und sich die Nebengeräusche in Grenzen halten. Im Stadtverkehr funktioniert es problemlos.
Die Sprachausgabe ist eher mäßig, da die verfügbaren Anweisungen trotz TTS begrenzt sind und einige ungewöhnliche Formulierungen vorhanden sind. Nach kurzer Eingewöhnung versteht man die Anweisungen aber blind.
Die grafische Ausgabe ist... na sagen wir mal zweckmäßig. Die Karte, die Route und die eigene Position ist klar erkennbar. Auch die 3D-Kartendarstellung entspricht dem Blick aus der Frontscheibe.
Erwähnen sollte man an dieser Stelle, das über die mitgelieferte Software (TT-Home) über die community hunderte verschiedener Farbschemen für die Kartendarstellung, Positionsicons oder Stimmen verfügbar sind, so das man den GO sehr gut an den eigenen Geschmack anpassen kann.
Der FM-Transmitter geht nicht für die Ansagen und auch nicht für die Freisprecheinrichtung. Ersteres hat wohl gesetzliche Gründe und zweiteres technische. Das ist schade. Allerdings entschädigt der sehr gut und laute Lautsprecher etwas, so das man diese Funktionen kaum vermisst.
MPs usw. werden auf Wunsch über den FM-Transmitter ausgegeben. Das funktioniert, je nach Fahrzeug, gewählter Frequenz bzw. Verfügbarkeit einer freien Frequenz, recht gut. Allerdings sollte der CD-Qualität gewöhnte Autofahrer eher eine BT oder Kabelverbindung zum Autoradio bevorzugen. Enstprechende Halterungen gibt es im Zubehör.
Die Freisprecheinrichtung funktioniert mit meinem SE w810i recht gut. Es könnte ein wenig lauter sein. Aber das hängt wohl auch mit dem Handymodell zusammen. Gut finde ich, das eingehende SMS automatisch vorgelesen werden.
Empfehlen möchte ich die optionale BT-Fernbedienung. Die ist ihr Geld allemal wert und steigert den Komfort bei der Bedienung erheblich. Dieses unscheinbare Teil lässt sich intuitiv bedienen und ermöglicht einige "Shortcuts" die das Leben einfacher machen. Zum Beispiel kann man damit die Sprachsteuerung aktivieren oder mal schnell Stopp/Start beim MP3 Player erledigen.
So, jetzt kommen wir zu den Dingen, die Navigationsgeräte von TomTom und insbesondere den GO940 von anderen Navis unterscheidet.
Da wären zuerst mal die Livedienste. Der Wetterbericht ist nett, die Googlesuche ist praktisch. Die findet zwar auch nicht alles, aber schon mal mehr, als man in den POIs findet, die vorinstalliert sind. Gerade für unterwegs ne gute Sache.
Was mich aber regelrecht begeistert, ist HD-Traffic. Dabei werden die Bewegungsdaten der Vodafonuser anonymisiert zu TomTom übermittelt und daraus Verkehrsmeldungen generiert. Dabei werden nicht nur die Autobahnen, wie bei TMC oder vergleichbaren Diensten, abgedeckt, sonder auch gleich die Bundes-, Land-, und sonstige Nebenstrassen.
Die Daten sind hochaktuell und sehr gut. Das ist kein Vergleich mehr zu TMCpro oder gar TMC.
Allerdings hat das seinen Preis. nach dem Ablauf des Probeabos (3 Monate) kostet der Dienst 9,95¤ im Monat. Inklusive der Kosten für den Datenverkehr. Das Abo ist monatlich kündbar und man schließt es mit TomTom ab. Man benötigt keinen zusätzlichen Vertrag bei einem Mobilfunkbetreiber.
Ergänzend gibt es bei TomTom IQ-Route, wo als Grundlage die Daten von Millionen von TomTom-Usern ausgewertet wurden, und das Gerät aufgrund statistischer Daten weiss, wo, wann und wie schnell normalerweise der Verkehr läuft. Damit werden typische Staupunkte relativ gut umfahren. Das ganze Uhrzeit und Tagesabhängig.
Das in Verbindung mit HD-Traffic ergibt ein hervorragendes Routing, was nach meiner Meinung derzeit seines gleichen sucht. Der GO umfährt nicht stur jeden Stau, sondern sucht sich trotz Stau die schnellste Route raus. Das hebt ihn wohltuend aus der Masse der Navigationsgeräte heraus.
Sollte sich während der Fahrt eine Veränderung der Verkehrdaten auf der Route ergeben, berechnet der GO schnell die Route neu und führt einen somit immer auf der schnellsten Route zum Ziel. Auf Wunsch geht das auch manuell, dann mit Sprachsteuerung.
Noch eine Besonderheit bei TomTom: Mapshare.
Damit lassen sich einige Kartenfehler (Einbahnstrassen, Abbiegeverbote, Speedlimits, gesperrte Strassen, Strassennamen) beheben. Die selbst gemachten Korrekturen werden per TT-Home hochgeladen und im Gegenzug erhält man die Korrekturen von den anderen Nutzern. Im Moment habe ich über 100000 Korrekturen auf meinem Gerät. Man kann selbst bestimmen, inwieweit man der Community vertraut.
TomTom bietet eine Kartenflatrate an, mit der man alle drei Monate die neuesten Karten bekommt. Das kostet für die vorinstallierten Europakarten rund 50,-¤ im Jahr. Allerdings bleiben die Karten auch per Mapshare begrenzt aktuell.
Fazit:
Mein Gerät ist mir noch nicht einmal abgestürzt oder hat mich im Stich gelassen. Die tadellose Hardware, das hervorragende Routing und die nützlichen Livedienste überragen weit die mäßige Grafik und die mittelmäßige Sprachausgabe.
HD-Traffic ist die herausragende Funktion des GOs.
Kein Navigationsgerät routet immer perfekt, kein Navigationsgerät hat perfekte Karten. Aber dieses Gerät ist meiner Meinung nach das im Moment technisch machbare.
Wer wert auf modernste Navigation, den aktuellsten Verkehrsdienst mit der höchsten Abdeckung mit sehr guter Hardware legt, der kommt um den GO 940 nicht herum.
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95 von 105 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich:
3.0 von 5 Sternen
Bestes Gerät ?, 2. Dezember 2008
Bin seit wenigen Tagen im Besitz des neuen TomTom Go 940 Live. Die neuen Service überzeugen noch nicht.Bei einem Test der Radarhinweise stellte sich heraus das diese nicht gleich funktionierten. Der Support von TomTom sehr freundlich, aber der Hinweis der mir per Mail gesendet wurde um selbst die Korrektur vornehmen zu können, dürfte jeden normalen PC-Nutzer zu anstrengend sein. Das sich erst nach dem Kauf herausstellte das der FM Transmitter nicht mehr die Navigationshinweise über das Autoradio unterstützt aufgrund der neuen Gesetzeslage finde ich merkwürdig, wenn auch das Handbuch nicht 100% darauf eingeht, da überall im Internet gerade diese Funktion beworben wird. Zweifel habe ich speziell an der inteligenten Routenführung wobei sogar Vodafone die Daten dazu liefern soll. Beispiel: Ich möchte vom Südosten Münchens nach Schwabing fahren und werde deshalb zu jeder Tageszeit über die Tegernseer Landstrasse durch den MC Graw Graben geleitet ! Jeder Müncher aus dem Südosten, auch Nichtautofahrer weiß das er dann unweigerlich seit Monaten in einenm Stau höchsten Grades geleitet wird. Wobei zusätzlich an beiden Enden dieser Staufalle ein Stadtbekannter Blitzer das Tempo auf 30 KM/h reduziert. Das Gelächter meiner Bekannten im Auto hätte bestimmt der Konkurrenz von TomTom sehr gefallen, da auch ich nur unfreiwillig diese Route benutzt habe. Fazit: Unter intelligenter Route verstehe ich als Normalbürger das mich die Routenführung auch auf bekannten Routen positiv überrascht.Wenn ich erst im Stau gelandet dann entnervt eine Alternative errechen lassen darf, dann muß sich TomTom fragen lassen warum ich Extragebühren für die Liveservice zahlen sollte ?
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17 von 19 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich:
5.0 von 5 Sternen
Verkehrsinfo ein Traum..., 10. Dezember 2008
... im Vergleich zu meinem "alten" TomTom 720t hat sich einiges geändert, bzw. verbessert.
Ein absoluter Traum sind die neuen Staumeldungen (HD-Traffic). Man ist jetzt auch über kleinere Staus oder zäh fließenden Verkehr in der Stadt informiert. Und das in fast Echtzeit.
- Die Helligkeit im "Nachtmodus" ist diesmal wirklich nachttauglich,
- mit einer Menge Sprachbefehlen kann ich das gesamte Ding steuern,
- die Adress- bzw. -Ortssuche über Google ist erste Sahne.
So kann ich auch ohne 11880 und Konsorten Bankfilialen, Pizzerias
(oder heisst es Pizzerien??), etc. eingeben und über Google im 940er
als Ziel eingeben.
- Auch ist die Streckenführung wirklich viel besser geworden, nachdem
TomTom über Nutzerverhalten rausbekommen hat, das der Weg A am Montag
Mittag zur Staufalle mutiert und dann lieber die Strecke B gewählt
wird, die aber Dienstag mies wäre und so an diesem Tag eine
Alternative parat steht............
Alles in Allem ein großer Sprung zum VorVorgänger.
Eine klare Empfehlung !
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