TomTom XL 2 IQ Routes Edition Central Europe Traffic Navigationssystem inkl. TMC (10,9 cm (4,3 Zoll) Display, 19 Länderkarten, EasyMenu, Fahrspurassistent)

Die Entscheidung für ein Navi, dass möglichst ganz Europa abdeckt, schnell und einfach zu bedienen ist, zuverlässig navigiert und auch Staumeldungen berücksichtigt fiel auf das TomTom XL² IQ Routes Edition Europe Traffic!

Nach bald 1,5 Monaten und fast 3000 gefahrenen Kilometern bin ich vom Kauf nicht enttäuscht, sondern immer wieder begeistert, dass ich ohne Stress und ziemlich schnell ans Ziel gelange!
Auch im Ausland war die Navigation sehr gut, das Kartenmaterial erwies sich als aktuell und ohne Fehler.

Man kann zum navigieren einfach Adressen eingeben, Favoriten auswählen, Kreuzungen, Stadtmitten oder einen beliebigen Punkt in Europa auswählen. Die Routenberechnung geht schnell und man kann sofort losfahren. Bei einer Strecke von fast 1000 Kilometern dauerte die Berechnung zwar ca 1 Minute aber diese war optimal gewählt.

Wenn man mit der berechneten Route nicht zufrieden ist, lässt sich diese natürlich abändern, zB. wählt man weitere Zwischenziele aus (wie zB. eine Tankstelle auf der Route). Oder wenn man keine Autobahn fahren will, lässt man sich eine altermative Route anzeigen, wobei man dann mit Angabe der Kilometer und Fahrtzeit zwischen beiden wählen kann. Beim Fahren zeigt das Display gut lesbare Infos und natürlich die zu fahrende Strecke. Man sieht sofort die nächsten Aktionen (wie zB. links Abbiegen in 500 Metern), die aktuelle Zeit, Restzeit bis zum Ziel, Restkilometer, derzeitige Geschwindigkeit und erlaubte Geschwindigkeit (diese stimmt aufgrund von Baustellen o.Ä. nicht immer überein, aber dafür gibt es ja Schilder an der Straße!). Man hat alles gut im Blick und wird rechtzeitig visuell und durch Ansagen über die nächste Aktion informiert. Die Ansagen sind gut verständlich und nicht zu aufdringlich, bisher war ich nie von der Stimme oder durch viel Gebrabbel genervt. Auch der Fahrspurassistent ist auf der Autobahn gut zu gebrauchen und zeigt eindeutig die zu fahrende Spur beim Autobahnwechsel oder bei Abfahrt an.

Durch den TMC Empfänger empfängt das TomTom Verkehrsinfos und warnt den Fahrer, wenn auf der zu fahrenden Route Stau oder Verzögerungen auftreten, diese Warnungen werden angesagt und durch ein kleines Symbol mit der Dauer der Verlängerung der Fahrtzeit angezeigt. Die Route wird nicht automatisch geändert, durch klicken auf das Symbol schlägt das Navi eine alternative Route an und vergleicht diese mit der derzeitigen. Der Fahrer kann nun wählen, wobei eine Route vom Navi emfpohlen wird.

Während stundenlanger Fahrten hatte das Navi bisher noch keine Fehler, keine Abstürze oder Ähnliches. Die Halterung hält das Navi fest am Platz und es lässt sich auch tief an der Scheibe montieren, sodass der Blick auf die Straße nicht beeinträchtigt wird. Die Halterung und der TMC Empfänger sollten fest installiert bleiben, da es schon etwas braucht sich alles schön einzurichten.

Das TomTom wird mit einem Mini USB Stecker über einen Adapter mit dem Zigarettenanzünder betrieben. Der Stecker wird in die Unterseite des Navis gesteckt, was als einziger Kritikpunkt manchmal etwas hakelig ist und nicht sofort gelingt. Aber wenn alles steckt und das Navi in der Halterung sitzt läuft alles super!

Ich kann das Gerät nur weiterempfehlen und würde es wieder kaufen!

Habe nun auch seit einiger Zeit dieses Gerät.
Ich habe die Version Central Europe mit 19 vorinstallierten Karten. Das sollte meiner Ansicht nach auch für die meisten Benutzer reichen.
Hier gibt es auch keine Probleme mit dem Kartenupdate. Das funktionierte völlig reibungslos.
Die Routenplanung ist denkbar einfach und ohne Bedienungsaneitung leicht zu schaffen. Wie hier schon desöfteren geschrieben wurde fehlt allerdings eine Auswahloption, ob die Route nur über die Landstrasse oder z.B Autobahn führen soll. Ich selber kann darauf verzichten, mein altes Navi hatte zwar diese Option, jedoch habe ich dort nie Änderungen vorgenommen. Allerdings wird man während der Planung gefragt, ob man Mautpflichtige Strassen benutzen oder meiden möchte, vorausgesetzt es liegen welche auf der Route.
Der TMC-Empfänger ist im Autoladekabel integriert, sodaß man keine zusätzlichen Kabel mehr verlegen muss.
Viele schrieben auch davon dass das Einstecken des Autoladekabel und des USB-Kabel sehr fummelig sein würde, und man das Kabel doch lieber eingesteckt lassen sollte.
Ich finde das ein wenig übertrieben.
Sicherlich ist die Buchse ein wenig versteckt an der Unterseite des Geräts, ich selber habe jedoch keinerlei Schwierigkeiten das Kabel einzustöpseln und wieder abzunehmen. Dies geschieht in sekundenschnelle.
Sehr gut finde ich die EasyPort - Halterung. Diese ist sehr leicht anzubringen und hat sich bisher bei mir noch nicht von der Windschutzscheibe gelöst. Da hatte ich bei anderen Navis schon größere Probleme.
Die GPS-Ortung klappt auch sehr gut und das Gerät ist auch nach längerem Nichtgebrauch in weniger als einer Minute Navigierbereit.
Das Display (Touchscreen) ist gut abzulesen und nicht zu dunkel.Ich bediene das Display übrigens mit einem Touchpen. Bin dies von meinem alten Navi so gewohnt es kommt auch weniger zu Fehleingaben. Man könnte z.B auch einen Kugelschreiber mit eingefahrener oder entfernter Miene benutzen.
Eine Dimmfunktion des Displays vermisse ich nicht, wäre aber nicht schlecht wenn diese vorhanden wäre.
Die Sprache ist durchweg klar und gut zu verstehen. Selbst bei höchster Lautstärke habe ich bei mir kein Brummen oder Vibrieren am Lautsprecher wahrgenommen.
Für Leute die hin und wieder so wie ich, sich gerne bei längeren Strecken navigieren lassen, ein durchaus gutes Gerät welches vollkommen ausreichend ist, denn es tut was es soll ---- gut Navigieren !

Nachtrag:
Seit dem 03.09.2010 gibt es ein neues Update der Firmware.
Jetzt kann man z.B. die Displayhelligkeit (Tagesfarben-Helligkeit / Nachtfarben-Helligkeit) einstellen sowie bei Dunkelheit automatisch zur Nachtansicht wechseln, wenn man möchte.
Desweiteren kann man jetzt auch Routenoptionen wählen, wie z.B:

Immer schnellste Routen planen
Immer kürzeste Routen planen
Autobahnen immer vermeiden
Immer Fußgänger-Routen planen
Fahrradrouten
Immer für begrenzte Geschwindigkeit planen.
Mautstrassen meiden
Routen mit Fähren meiden
Und noch viele weitere neue Einstellungsmöglichkeiten.

Viele Dinge die in einigen Rezensionen bemängelt wurden das sie fehlen sind jetzt vorhanden !

...ist für mich das XL2 von TomTom.
In Sachen Navigation ist das XL2 sicherlich zu gebrauchen. Besonders für Leute, die es "einfach" haben wollen. Beim neuen Menü hat man eigentlich nur noch eine Möglichkeit und die ist, eine Route zu navigieren. Für mich war das zu wenig.
Im Vergleich zu den One/XL Produkten fehlen dem Menü, wie ich finde, elementare Funktionen. Einige wurden schon in bisherigen Rezensionen gennant, aber ich liste hier nochmal alles auf, was mir gefehlt hat:

- keinerlei Möglichkeit das Display einzustellen (dimmen), entweder Tag oder Nachtmodus
- man kann die navigierte Route nicht als Text oder als Vorführung anschauen
- keinerlei POI oder OVI Verwaltung (es wird entweder vor allen OVIs oder vor gar keinem gewarnt)
- ebenso ist es nicht möglich, auszuwählen, wie man die Route berechnet haben möchte (also Fußgänger oder ohne Autobahn etc)
- es fehlt auch die Möglichkeit der Reiseroutenerstellung, zwar kann man Zwischenziele eingeben, allerdings nur eins (meine Erfahrung)
- dieses Gerät besitzt keine LED mehr, die die Ladeaktivität anzeigt, das Gerät muss eingeschaltet werden und soll sich nach drei Minuten ohne vorherige Verbindung zum PC schneller aufladen (lt. Anleitung); hat bei mir nicht geklappt. Alles in allem ist die Akkuverwaltung eher dürftig.

Die Liste ließe sich noch fortsetzen, das würde hier aber den Rahmen sprengen.

Mein Rat für dieses Gerät:
Wer ein einfaches Navi-Gerät braucht, der kann hier sicherlich zuschlagen, muss sich aber bewusst sein, dass man es hier mit einer sehr rudimentären Art der Menügestaltung und Navigation zu tun hat. Die Bedienung des Geräts geht allerdings dank des neuen Menüs sehr zügig vonstatten. Aber trotzdem stellt sich für mich die Frage, warum TomTom hier keinen Fall-back auf die "alte" Menüstruktur implementiert hat, (Die Möglichkeit, das andere Menü einzuspielen gibt es nicht (lt. TomTom Support), bzw. die Lösung aus den One/XL Geräten nutzt.
Ich habe mein Gerät bereits zurück gegeben und werde auf das XL umstiegen, da dort der Menüumfang besser und umfangreicher ist.

Ich vergebe hier 3 Sterne, da das Gerät das macht, was es soll, nämlich navigieren. In Sachen Konfiguration und Einstellmöglichkeiten müssen hier allerdings 2 Sterne abgezogen werden.
TomTom täte gut daran, der neuen Menüstruktur so einige Updates zu verpassen, da der Ansatz durchaus richtig ist, bisher aber nicht wirklich zur Zufriedenheit beitragen hat.

***Update vom 16.9.2010***
In den Kommentaren hat ein User geschrieben, dass es ein Firmwareupdate gegeben haben soll, mit dem mitunter detailiertere Dimmmöglichkeiten und die Navigationsoptionen hinsichtlich Autobahn "ja" oder "nein" hinzugefügt worden sein sollen. Ich kann das nicht beurteilen, weil ich das Gerät nicht mehr besitze, würde mich aber freuen, wenn das noch weitere User bestätigen könnten. Ich wünsche es auf jeden Fall jedem zukünftigen Käufer und auch jedem, der durchgehalten hat!!!
Vielleicht haben ja die zahlreichen Bewertungen hier bei Amazon geholfen, dass TomTom dieses Update gemacht hat,.....aber wer weiß das schon so genau ;-)