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TomTom Start XL Central Europe Traffic (10,8cm (4,3 Zoll) Display, 19 Länderkarten, TMC, IQ Routes, Fahrspurassistent)
 
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TomTom Start XL Central Europe Traffic (10,8cm (4,3 Zoll) Display, 19 Länderkarten, TMC, IQ Routes, Fahrspurassistent)

von TomTom
3.8 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (143 Kundenrezensionen)


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TomTom Start XL Central Europe Traffic (10,8cm (4,3 Zoll) Display, 19 Länderkarten, TMC, IQ Routes, Fahrspurassistent) + HR KFZ Halter Halterung Vibrationsfreies Befestigungssystem für TomTom (Geräte mit easy-port Befestigung)
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Produktmerkmale

  • neuste Karten von Zentral-Europa mit 19 Ländern und mit integriertem TMC-Verkehrsinformationsempfänger im Autoladekabel
  • einfache Bedienung inklusive Vorab-Routenplanung und Zieleingabe nach Koordinaten und mit einzigartiger TomTom IQ Routes Technologie für die schnellste Route zu jeder Tageszeit
  • großes 10,8 cm (4,3 Zoll) Touch Display mit verbesserter Kartendarstellung und intuitiver Menüführung
  • Dank der IQ Routes Technologie, Text-to-Speech zur Ansage von Straßennamen und dem Fahrspurassistent entspannter ans Ziel kommen
  • Lieferumfang: TomTom START XL CE, Halterung, USB-Ladekabel für zu Hause, USB-Autoladegerät, Dokumentation
  • Hinweis: Das mitgelieferte TMC Kabel kann entweder im Ladekabel integriert sein oder getrennt ausgeliefert werden - es besteht aber in jedem Falle TMC-Empfang bei diesem Gerät
  Weitere technische Details

Produktinformation

  • Artikelgewicht: 181 g
  • Produktgewicht inkl. Verpackung: 422 g
  • Modellnummer: 1ET0.029.02
  • ASIN: B0041K45FG
  • Im Angebot von Amazon.de seit: 2. September 2010
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 3.8 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (143 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 660 in Elektronik (Siehe Top 100 in Elektronik)

Produktbeschreibungen

Kurzbeschreibung

TomTom Start XL Central Europe Traffic Navigationsgerät, 10,8cm (4,3 Zoll) Display, 19 Länderkarten, TMC, IQ Routes, Fahrspurassistent

Start XL Central Europe Traffic
TomTom Start XL Central Europe Traffic

- 4,3 Zoll Touch Display
- TMC-Empfänger im Autoladekabel integriert
- Verbesserte Karten
- IQ Routes
- Text-to-Speech
- Fahrspurassistent

Das schnelle und sparsame Navi mit 4,3 Zoll / 10,8 cm Display

Mit dem Start XL erhalten Sie als Einsteiger ein gutes und preiswertes TomTom Qualitätsprodukt, das Ihnen schnell und unkompliziert den Einstieg in die Autonavigation ermöglicht. Dank neuem Design und neuen Technologien wurden die bisher herausragenden Leistungen im Navigationsbereich noch einmal verbessert. Mit noch mehr Informationen in Echtzeit und effizienten Anwendungen sparen Sie kostbare Zeit anstatt diese im zähen Verkehr zu verlieren. Dabei berücksichtigt dieses TomTom längst nicht mehr nur Staumeldungen, sondern verarbeitet Uhrzeit und Wochentag sowie Fahrzeitprofile die über Jahre hinweg gesammelt wurden, um Ihnen den best möglichen, schnellsten und Stress freien Weg zu weisen. Sein Sie entspannt und kommen Sie schneller ans Ziel, wenn andere entnervt im Auto sitzen und sich über die zäh fließenden bzw. stockenden Verkehr ärgern.


 

Start XL Central Europe Traffic
Formschönes Design mit 4,3 Zoll / 10,8 cm Touch Display

Das Benutzerinterface des Start XL bietet Ihnen ein hoch auflösendes Navigationserlebnis: Erfahren Sie Navigation auf einem leuchtenden Display für einen perfekten Überblick. Alle wichtigen Informationen sind klar, deutlich und vorteilhaft angeordnet. Sie behalten den Verkehr und alle nötigen Informationen im Visier und fahren entspannter.

Start XL Central Europe Traffic
Verbessertes Kartenmaterial

Sie bewegen sich mit den intelligentesten Karten fort, die zusätzliche Straßenkilometer in 19 zentraleuropäischen Ländern abdecken. Ausführlichere grafische Details sowie IQ Routes Geschwindigkeitsprofile geben Ihnen die schnellste Route egal zu welcher Tageszeit. Und mit ausführlicheren POI-Einträgen wie Telefonnummern und Öffnungszeiten erhalten Sie noch mehr Informationen – kinderleicht mit einer Fingerberührung.

Start XL Central Europe Traffic
TMC -Empfänger im Autoladekabel integriert

Weniger Kabel, mehr Ordnung – der TMC-Verkehrsinformationsempfänger ist bei allen TMC-Navis im
Autoladekabel integriert. Ein zusätzliches TMC-Kabel ist nicht mehr notwendig. Mit Traffic Message Channel (TMC) können Verkehrsbeeinträchtigungen via UKW-Signals digital gesendet werden. Das TomTom Start XL kann diese Signale empfangen, gemeldete Staus und stockenden Verkehr erkennen und die für Ihr Ziel optimale Route berechnen. Somit sind Sie mit TMC schneller und stressfreier unterwegs.

Start XL Central Europe Traffic
Vorteile der TomTom MapShare-Technologie

Mit TomTom Map Share können Ihre Kunden Karten jederzeit unkompliziert aktualisieren. Die Verbesserungen anderer TomTom Nutzer können Sie einfach herunterladen und somit von den Ortskenntnissen anderer TomTom Nutzer profitieren. Folgende Map Share-Änderungen können sofort vorgenommen werden: Straße sperren/entsperren, Verkehrsrichtung umkehren, Straßennamen bearbeiten, fehlende Points-of-Interest, hinzufügen, Points-of-Interest bearbeiten, Geschwindigkeitsbegrenzungen, Abbiegebeschränkungen und andere Fehler melden.

Start XL Central Europe Traffic
Gesprochene Straßennamen
Das ist sicherer: Die Straße immer im Blick

Alle Navigationsanweisungen werden klar verständlich vom Navi gesprochen. Keine Ablenkung vom Straßenverkehr durch Blick auf das Navi-Display. Durch die „Text-to-Speech“-Technologie ist das Navi nicht auf eine bestimmte Menge an aufgenommenen Wörtern festgelegt, es können alle Namen und Orte vorgelesen werden. Auf Wunsch werden auch ausländische Namen, Sicherheits- und Verkehrswarnungen, Wetterhinweise und Hinweise zu Points-of-Interest vorgelesen.

Start XL Central Europe Traffic
Hilfe!-Menü - Schnelle Hilfe auf Tastendruck - wenn es darauf ankommt

Auf Tastendruck vielfältige Hilfe für alle Notsituationen. Die Hilfefunktion findet auf Knopfdruck die nächstgelegenen Notfalldienste, Pannenservices, Polizeiwachen, Ärzte, Krankenhäuser, Autowerkstätten, Zahnärzte, Apotheken und Tierärzte. Es werden jeweils die Telefonnummern angezeigt, die Lage auf der Karte, und auf Knopfdruck berechnet das Navi die schnellste Route dorthin. Die "Wo bin ich?" Funktion gibt schnell eine genaue Antwort (inkl. GPS-Koordinaten) des eigenen Standortes, wenn man Hilfe rufen will. Erste Hilfe-Anleitungen zeigen das richtige Verhalten am Unfallort bis zum Eintreffen der Hilfsdienste.


 

TomTom Kartentechnologie - Immer aktuellste Karten und Verkehrsinformationen.

Start XL Central Europe Traffic
Mit der TomTom Kartentechnologie können Sie sicher sein, immer die besten und aktuellsten Karten zur Verfügung zu haben. Wir nehmen die bestmöglichen Karten...

Unsere Basiskarten stammen von Tele Atlas, einem der weltgrößten Anbieter von digitalen Karten. Basiskarten werden für die meisten Länder viermal pro Jahr aktualisiert.

Start XL Central Europe Traffic
Mit Ihrer Hilfe halten wir die Karten stets aktuell...

TomTom Nutzer senden uns laufend Informationen zu aktuellen Kartenveränderungen über TomTom MapShare. Diese Meldungen können jederzeit über TomTom HOME aktualisiert werden.

Start XL Central Europe Traffic
Wir packen ortskundiges Wissen mit IQ Routes obendrauf...

IQ Routes verwendet tatsächlich gemessene Durchschnittsgeschwindigkeiten um abhängig von Wochentag und Uhrzeit stets die optimale Route von A nach B zu berechnen. IQ Routes berücksichtigt Geschwindigkeiten, die tatsächlich zur jeweiligen Tageszeit und Wochentag auf den Straßen gefahren werden. Es werden nicht einfach nur statische Durchschnittsgeschwindigkeiten verwendet, sondern tatsächlich gemessene Geschwindigkeiten. So kann man sich darauf verlassen, stets auf der optimalen Route unterwegs zu sein. Mit der TomTom IQ Routes Technologie fährt man wie ein Ortskundiger in bis zu 35% aller Fälle auf einer schnelleren Route.

Kartenumfang TomTom Start XL Central Europe Traffic

Der TomTom Start XL Central Europe Traffic ist mit einer Karte von Europa (19 Länder) ausgestattet: Belgien, Dänemark, Deutschland, Frankreich, Italien, Liechtenstein, Luxemburg, Monaco, Malta, Niederlande, Österreich, Polen, San Marino, Slowakei, Slowenien, Schweiz, Tschechische Republik, Ungarn und Vatikanstadt.

Start XL Central Europe Traffic

Produktbeschreibungen

TOMTOM Start XL CE Traffic

Schließen Sie einfach den ins Ladekabel integrierten TMC-Verkehrsinfo-Empfänger an. Sobald neue Verkehrsmeldungen eintreffen, berechnet Ihr Gerät Ihre Reisezeit neu und schlägt Ihnen - soweit möglich - bessere Routen vor.Planen Sie ganz einfach Ihre Reiseroute im Vorab. Lassen Sie sich auch zu Zielorten ohne bestimmte Adresse anhand der GPS Koordinaten führen, wie Sie zum Beispiel in Reiseführern verwendet werden.Die benutzerfreundliche Touchscreen-Technologie sorgt für eine kinderleichte Bedienung - so macht Navigation einfach Spaß.Sie können stets die Straße im Blick behalten, da nun neben den Navigationsanweisungen auch Straßennamen angesagt werden, um Richtungswechsel noch unkomplizierter zu gestalten.


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Kundenrezensionen

Die hilfreichsten Kundenrezensionen
353 von 363 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Super Navi, sehr zu empfehlen! 26. November 2010
Von Matthias H. HALL OF FAME REZENSENT TOP 10 REZENSENT VINE™-PRODUKTTESTER
Stil:Zentraleuropa: 19 Länderkarten
Ich hatte ein Garmin Nüvi 255WT und war damit, anfänglich, auch recht zufrieden.
Da aber immer mehr "Ungereimtheiten" bei der Verwendung auftraten, zum Teil auch sehr unlogische Routenberechnungen, habe ich mich nach einem neuen Navi umgesehen.

So kam ich auf das Tom Tom.

Ich muss zugeben, dass ich Tom Tom gegenüber schon etwas skeptisch war, ich hatte vor rund 3 Jahren ein Tom Tom ONE T 3rd Edition, das war wirklich nicht besonders gut.

Ganz das Gegenteil ist nun das Start XL, ein wirklich gutes Navi.

Die Verarbeitung ist sehr gut und auch die Gehäusedimensionen sind jetzt gelungen, bzw. recht schmal (Tom Tom Navis waren früher sehr "dick").
Ein Wermutstropfen ist für mich die Befestigung, das Tom Tom lässt sich eigentlich nur an der Scheibe befestigen.
Ich persönlich mag es lieber auf dem Armaturenbrett, hier hat Garmin definitiv die bessere Lösung.
Trotzdem ist die aktuelle Befestigung besser (und wackelfreier) im Vergleich zu früheren Tom Toms.

Das Display hat eine sehr gute Abbilungsqualität und ist auch ausreichend hell.
Natürlich sollte man bedenken, dass die Akkulaufzeit deutlich unter der Helligkeit des Displays leidet.
Tom Tom gibt eine Akkulaufzeit von bis zu 3 Stunden an, das wird im Tagesbetrieb schwer zu erreichen sein.
Bei Nachtbetrieb (die Anzeige schaltet um) ist die Akkulaufzeit bei fast allen Navis deutlich länger.

Da man für längere Fahrten meist sowieso das TMC benutzen wird und sich dieses nur in Verbindung mit dem Ladekabel verwenden lässt, ist die Akkulaufzeit dann ja sowieso eher zu vernachlässigen.

Die Routenberechnung geht recht flott und ist vermeintlich auch recht zuverlässig.
Natürlich wird man immer mal wieder in die Situation kommen, dass man das Navi bei einer "Fehlberechnung" erwischt.
Das ist aber sicher bei allen Navis so.

Und wer sich übrigens über die (nicht) aktuellen Stauwarnungen ärgert; dafür kann das Tom Tom nichts, es empfängt nur den Dienst (so etwa wie das Autoradio).

Der Fahrspurassistent funktioniert ebenfalls sehr gut, besser als bei meinem Navigon 2100, das ich ebenfalls (nach dem Tom Tom ONE T) hatte.

Fazit:

Alles in allem ein sehr gutes, auf technischem Stand aktuelles, Navi in einem attraktiven Preisniveau.
Ich kann es nur empfehlen.
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55 von 57 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Stil:Zentraleuropa: 19 Länderkarten
Ich wollte völlig neu in die Welt der Navis einsteigen. Da in Zukunft doch die eine oder andere längere Strecke ansteht, machte das Sinn. Also hab ich mich umgeschaut, Rezensionen gelesen, Testberichte durchgestöbert usw.
Kaum ein anderes Feld in der Elektronik ist so umstritten und unterschiedlich rezensiert wie die Navis (insbesondere hier bei Amazon).
Zunächst bin ich beim Navigon 40 Easy hängengeblieben. Die grafische Darstellung gefällt mir auch immer noch besser als die der TomToms. Aber nach gehäuften Meinungen zum Thema schlechter Support und hohe Ausfallquote habe ich mich dann für den Marktführer entschieden.

Meine Kriterien waren:
- preiswert
- nicht unbedingt das kleinste Display
- Fahrspurassistent
- leichte und intuitive Bedienung

Ich hatte mehrere Navis in Elektronik-Märkten selbst begrabbelt und das hatte meinen Entschluss, TomTom zu nehmen, noch bekräftigt. Die Eingaben sind sehr sauber und direkt. Bei den Navigons haut man schonmal aus Versehen in die falsche Zeile, wenn man z.B. eine Stadt auswählen möchte. Ich bin wahrlich kein Grobmotoriker und hab auch Erfahrung mit diversen Touchscreen-Geräten wie Handys und PDAs (vielleicht war das Navigon vor Ort auch schon runtergedaddelt?).
Speziell das Start XL ist es aus mehreren Gründen geworden: Zum einen hat es das mittelgroße Display mit 4,3 Zoll. Den Unterschied zu 3,5 Zoll sieht man deutlich! Und selbst 4,3 Zoll ist nicht die Offenbarung (zumindest, wenn man schon einmal ein fest eingebautes Navi gesehen hat), aber doch nicht ganz so winzig. Der Preis war auch attraktiv und die durchschnittliche Bewertung hier bei Amazon von 4,5 Sternen muss ein Navi erstmal erhalten bei den Kritikern, die hier so rumschwirren.

Erfahrungsbericht:

Lieferumfang:
- TomTom Start XL
- USB-Kabel für den PC
- Kabel für den Zigarettenanzünder
- Mini-Anleitung
- Saugnapf-Befestigung (ab Werk bereits am Gerät aufgesteckt)

Design:
Das Start XL kommt in einem schnörkellosen, klassischen Schwarz daher und überzeugt durch eine relativ schlanke Form und wenig Gewicht. Der On/Off-Schalter ist die einzige Hardware-Taste am Gerät. Diese ist oben rechts auf dem Rand angebracht und fügt sich nahtlos in das Design ein. Hinten befindet sich der Speaker für die Ansagen. Dieser ist m.E. erstaunlich groß. Das macht sich dann auch direkt bemerkbar. Die Sprachausgabe ist selbst auf 100% Lautstärke immer noch klar und deutlich. Da scheppert und klirrt nichts. Hinter dem Lautsprecher befindet sich die Halterung mit dem Saugnapf für die Scheibe. Zusammengeklappt verdeckt diese Scheibe den Speaker, da man das Navi in diesem Zustand eh meist nicht nutzt. Da hat einer mitgedacht.

Display und Bedienung:
Das Display ist nicht kapazitiv, reagiert dafür aber erstaunlich direkt. Fehleingaben sind die Ausnahme und Befehle werden ohne großen Kraftaufwand umgesetzt. So sollte es sein. Der Ablesewinkel ist nicht besonders großzügig. Ist aber bei einem Navi m.E. auch egal, da man es eh so installiert, dass man direkt und gerade draufschauen kann. Ich konnte es heute gleich bei gleisendem Sonnenschein testen und war doch positiv überrascht, wie gut es ablesbar war. Klar, ein wenig undeutlicher wird das Display dabei schon, aber man erkennt noch alles Wesentliche. Die Symbole sind großzügig dimensioniert, mich erschlagen sie schon fast.

Firmware:
Alles drin, alles dran. Es wirkt wie aus einem Guss. Alle Funktionen sind relativ schnell erreichbar. Kleines Manko: Die Routenplanung vom vordefinierten Heimatpunkt ist im Hauptmenü auf Seite eins, die Routenplanung zwischen zwei zu wählenden Zielen aber erst auf der zweiten Seite. Wieso?!? Die hätte direkt daneben hingehört. Ein wenig schade ist auch, dass man in den Menüs immer nur die Möglichkeit hat, eine Seite vorzublättern. Ein kleiner Pfeil links unten hätte sicher den Programmierern nicht wehgetan, den Autofahrern aber gut. So muss man sich in den Einstellungen schon mal durch alle sechs Seiten blättern, um wieder an den Anfang zu kommen. Bei bestimmten Einstellungen kommt es auch vor, dass man nach dem Anwählen eines Punktes automatisch wieder auf der Karte landet (z.B. beim Ein-/Ausschalten des Fahrspurassistenten). Warum? Vielleicht wollte ich in den Optionen noch mehr einstellen? Was mir nicht so richtig gefällt, sind die vorinstallierten Farbschemata. Bei den meisten ist die Fahrtroute rot. Ich weiß, das ist Kümmelspalterei. Aber hey, Rot ist nunmal eine Signalfarbe und suggeriert mir immer irgendwie unbewusst, dass ich falsch fahre oder irgendwas nicht richtig ist. Daher bevorzuge ich einfach grün. Außerdem könnten die Farbschemata in sich auch ein wenig deutlicher differenziert sein. Manche wirken recht einheitlich, ich möchte aber auf den ersten Blick erkennen können, was genau die Route ist und was nebensächlich. Die Farben für den Nachtmodus sind zwar nur vier verschiedene, aber deutlich unterschiedlich. Eines emfand ich als zu dezent, zwei als zu knallig (Neon-grün wie auf einem James Bond-Radar) und eines hat mir spontan gefallen. Für alle Zweifler, die ihre Farben auch gerne perfekt haben wollen: Man kann sich Unmengen weitere Farbschemata per Software aus dem Internet nachrüsten, kostenlos!

Navigation:
Die geht zuverlässig. Nach dem ersten Einschalten dauert es mehrere Minuten, bis die Satelliten gefunden sind. Aber danach ist das Signal sofort nach dem Einschalten da und das Navi bereit. Insgesamt ist es wirklich schnell. Sowohl die Routenberechnung, als auch die Reaktionszeiten im Menü gehen relativ zügig von der Hand. Ich meine hier keine Instant-Berechnungen und natürlich ist die Berechnungsdauer auch von der Strecke abhängig. Aber eine Route von über 500km dauerte ziemlich genau 30 Sekunden. Wer hat bei einer solchen Strecke nicht so viel Zeit?!? Die Menübedienung hakt geringfügig nach, wird aber doch immer ausgeführt und vor allem trifft man auch das, was man antippt. Man hat die Wahl zwischen verschiedenen Routenoptionen (schnellste, kürzeste, ohne Autobahn, als Fußgänger, Radfahrer, usw.). Alternativrouten werden sehr schnell berechnet (innerhalb von etwa 5 Sekunden). Ich konnte das testen, indem ich absichtlich falsch gefahren bin. Das Kartenmaterial scheint aber trotz des Updates, welches ich gleich heute gemacht habe, nicht ganz aktuell zu sein. Ein Kreisverkehr, der seit mehreren Jahren existiert, war nicht verzeichnet. Die Ansage ist dabei immer klar und deutlich, je nach dem, welche Stimme man auswählt. Es stehen zwei Frauen- und zwei Männerstimmen als Standard zur Verfügung. Jeweils eine Frau/ein Mann beherrscht dabei auch die Ansage der Straßennamen. Leider lispelt die Frau mit den Straßennamen (Katrin) etwas und spricht nicht so deutlich. Daher habe ich dann eine Männerstimme gewählt, die nochmal deutlicher ist. Der Speaker gibt alles sauber wieder, könnte aber insgesamt für meinen Geschmack ein wenig lauter sein. Ich habe ihn auf 100% und verstehe ihn so deutlich. Wenn man nebenher ein wenig das Radio dudeln lässt und höhere Geschwindigkeiten auf der Autobahn fährt, könnte das grenzwertig werden. Das TMC wird sofort erkannt, wenn man per Kabel das Navi mit dem Zigarettenanzünder verbindet. Soweit also alles so, wie es sein soll. Der Fahrspurassistent funktioniert auch tadellos. Auch das konnte ich schon testen. Leider habe ich ein wenig zu spät gelesen, dass dieser wohl leider nicht oder kaum in Städten mit mehrspurigen Schnellstraßen funktioniert, sondern wirklich nur an Autobahnkreuzen oder komplizierteren Auf-/Abfahrten. Schade. Ich dachte, wenn schon, dann immer. Ist aber letztlich mein Fehler. Richtig lesen hilft weiter. ;)

Erweiterbarkeit:
Und hier merkt man deutlich, dass man es mit einer Firma zu tun hat, die seit Jahren erfolgreich Navis baut und vertreibt. Man kann die Start- und Beenden-Screens ändern, neue Stimmen herunterladen, ein eigenes Symbol für das Fahrzeug installieren (nahezu jeder Autotyp vertreten, sogar mein Chevy Lacetti, der ja wahrlich nicht oft rumfährt). Es gibt einen Haufen zusätzlicher POI-Sammlungen anderer User. Das Map-Sharing funktioniert tadellos. Ich habe das Update gemacht und es war in Windeseile fertig (den fehlenden Kreisverkehr habe ich natürlich auch schon eingefügt, damit sich andere nicht wundern). Das geht wirklich schnell. Und natürlich erstmal alles kostenlos. Es gibt aber noch diverse Inhalte, die man kostenpflichtig erwerben kann. Außerdem gibt es massig Zubhör von TomTom und auch anderen Herstellern, z.B. andere Halterungen etc. Ich habe mir gleich die TomTom-Halterung für die Lüftungsschlitze dazubestellt. Auch, wenn der neue Mechanismus mit dem Saugnapf und der Drehscheibe sicher halten soll, ich mage es einfach nicht. Meine Scheibe bleibt frei und vor allem ist das Navi so wesentlich näher an mir dran. Ich bediene es nicht während der Fahrt, aber es ist doch entspannter, wenn man einfach kurz vom Lenkrad aus nach rechts schaut und es gleich vor sich hat (außerdem wirkt die Darstellung dadurch nochmal ein klein wenig größer).

PC-Software:
Auch diese ist vorbildlich. Eine CD liegt im Lieferumfang nicht bei. Man muss sich das Programm von der TomTom-Seite laden und installieren. Das stört mich nicht, da ich davon ausgehe, dass jemand, der sich gezielt solche Technik kauft, auch zu Hause einen PC stehen hat mit Internet-Anschluss. Lesen Sie weiter... ›
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35 von 36 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Nicht wie versprochen... 18. Juli 2011
Von lancaster
Stil:Europa: 45 Länderkarten
TomTom hält mit diesem Navi nicht das, was auf der Verpackung versprochen wird. Zum Einen wird der angebotene integrierte TMC-Empfänger als Zusatzkabel beigelegt und nicht ins Ladekabel integriert. Zum Anderen sind nach dem ersten Update keine 45 Länder mehr auf dem Gerät. Beim ersten Einschalten wird ein (kostenloses) Kartenupdate angeboten, da die installierten Karten von 2009 seien. Nur wird mir die Auswahl aufgedrängt, mich für einen Teil Europas zu entscheiden, da mein TomTom für alle 45 zu klein sei. Diese Auswahl wird auch noch von TomTom vorgegeben, so dass ich nicht mal meine Wunschländer wählen kann. Angeboten werden: Europa-Nord, Europa-Ost, Europa-Zentral, Europa-West und Europa-Süd. D.h., wenn ich mir ein Navi gekauft hätte, mit der Absicht, mit aktuellen Karten von Polen nach Portugal fahren zu wollen - ätsch: geht hiermit nach dem Update nicht mehr. In meinen Augen: geht gar nicht. So hat TomTom in mir keinen Kunden hinzugewonnen.
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Die neuesten Kundenrezensionen
nicht kaufen
ich benutze das XL jetzt seit einem halben Jahr und bin total unzufrieden. Trotz Aktualisierung ist das Kartenmaterial total veraltert, neulich wurde eine schon seit 5 Jahren... Lesen Sie weiter...
Vor 20 Tagen von xx veröffentlicht
Vieles am Thema vorbei
Ich habe das TomTom XL IO-Routes seit 2,5 Jahren beruflich im täglichen im Einsatz.

Hier das, was mir gar nicht passt:

Fehler 1:
Zwischenziel (es... Lesen Sie weiter...
Vor 1 Monat von Delta Sierra veröffentlicht
Zu kleiner interner Speicher für Kartensoftware
Im geliefertem Zustand sind alle Karten auf dem internen Speicher in nicht aktueller Form gespeichert. Lesen Sie weiter...
Vor 3 Monaten von Discher veröffentlicht
Navi
Wollte schon lange ein Navi konnte mich aber nicht entscheiden welche Marke ich nehmen sollte. Habe mich dann für das TomTom Start XL Europe Traffic entschieden. Lesen Sie weiter...
Vor 3 Monaten von Mühlebach veröffentlicht
Tolles Navi zu einem tollen Preis
Hallo,

ich kann mich der Rezessionen einiger Mitkäufer nicht anschließen.

Ich suchte ein Navi ohne SchnickSchnack! Lesen Sie weiter...
Vor 3 Monaten von stylenut veröffentlicht
Favoriten können nicht gelöscht werden
Es ist kaum zu glauben: Einmal gespeicherte Favoriten können nicht gelöscht werden. Meine Nachfrage beim TomTom-Support bestätigte das. Lesen Sie weiter...
Vor 4 Monaten von AlleSinne veröffentlicht
Perfekt, einfach
Habe mir vor Weihnachten das TomTom XL bestellt.
Lieferung wie von Amazon gewohnt, extrem schnell (2 Tage) und zuverlässig. Lesen Sie weiter...
Vor 4 Monaten von i.m.65 veröffentlicht
gut
TomTom alle reden davon. Aber es ist nicht so gut wie manch andere Firma, die nicht so viel Werbung machen müßen.
Das war ein Angebot. OK, dafür ist es gut.
Vor 4 Monaten von Uwe veröffentlicht
Gutes Preis-Leistungsverhältnis
Ich habe vor Weihnachten notgedrungen ein neues Navi benötigt und bin nach viel Leserei im Internet auf das TomTom Start XL Central Europe gestoßen. Lesen Sie weiter...
Vor 4 Monaten von Matze veröffentlicht
Perfektes NaviN
Navigiert Präziese Punktgenau und sehr schnell was manchmal sehr wichtig ist.
Sehr einfach und genau zu bedienen ohne große Umwege. Lesen Sie weiter...
Vor 5 Monaten von Kuhn transporte veröffentlicht
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