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Produktmerkmale
- intelligentes IQ Routes Navi für Motorräder in kompakter robuster Bauweise mit einem matt schwarzen Gehäuse
- für Motorradhandschuhe optimierter Touchscreen für sicheres Navigieren, wetterfest nach IPX7 Standard
- vereinfachte und übersichtliche Navigationsstruktur für schnelles Finden in 19 vorinstallierten Ländern
- lange Akkulebensdauer für ausgedehnte Touren
- Lieferumfang: TomTom Urban Rider, RAM Befestigungsset, passives Bike Dock, miniUSB Ladegerät, Dokumentation
Produktinformation
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Produktbeschreibungen
Kurzbeschreibung
 | TomTom IQ Routes Urban Rider Central Europe (19 Länder) Motorrad-Navigationssystem mit 8,9 cm (3,5 Zoll) Display, Fahrspurassistent in der Farbe mattschwarz Seit 2005 produziert TomTom die Erfolgsgeschichte TomTom Rider für Motorräder und präsentiert mit dem Urban Rider 2 die nächste Steigerungsstufe vom legendären TomTom Rider 2.
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| Aktuelles Kartenmaterial mit 19 vorinstallierten Ländern Auf dem TomTom Urban Rider 2 sind beim Kauf aktuelle Tele-Atlas-Karten von 19 europäischen Ländern vorinstalliert. Das TomTom führt Sie sicher durch die Straßen von Belgien, Dänemark, Deutschland, Frankreich, Italien, Liechtenstein, Luxemburg, Monaco, Malta, Niederlande, Österreich, Polen, San Marino, Slowakei, Slowenien, Schweiz, Tschechische Republik, Ungarn und Vatikanstadt. Nach dem Kauf des Navigationsgerätes haben Sie 30 Tage nach der Geräteaktivierung Zeit, Ihre Länderkarten gratis auf den neusten Stand zu aktualisieren. Sie müssen lediglich Ihren TomTom mit einem Computer und der Gratissoftware an das Internet anschließen, Ihre Kennung eingeben und schon können Sie ein Kartenupdate durchführen. |  |
| Vereinfachte Menüführung Der TomTom Urban Rider 2 ist mit einer noch einfacheren Menüführung ausgestattet, welche noch einfacher und intuitiver zu bedienen ist und selbst Techniklaien vor keine Herausforderung mehr stellt. Nach dem Grundsatz 'Anstellen & Losfahren' wurde die Bedienung auf das Wesentliche konzentriert. Große Tasten und gut lesbare Anweisungen schaffen einen geordneten Überblick. |  |
| Fahrspurassistent - optimaler Überblick an unübersichtlichen Kreuzungspunkten Der Fahrspurassistent zeigt Ihnen bei nahenden Kreuzungspunkten klar und deutlich an, auf welcher Fahrspur Sie sich einordnen müssen, damit Sie Ihre Abfahrt nicht verpassen. Bei schwierigen Autobahnkreuzen sorgen wirklichkeitsgetreue 3D-Abbildungen für eine entspannte und sichere Navigation. |  |
| Auch mit Handschuhen bedienbarer 3,5-Zoll-Touchscreen (9 cm) Die Touchscreentechnologie ermöglicht die einfachste und angenehmste Bedienung Ihres TomTom-Geräts. Das Bildschirmlayout wurde speziell für die Bedienung mit Bikerhandschuhen entwickelt. |  |
| Clevere Extras Reiseroutenplanung - Erleichtert Ihnen das Planen Ihre Route und das Austauschen Ihrer Lieblingsrouten mit anderen über TomTom HOME. Fahrtstatistik - Mit dieser Funktion können Sie alle Fahrtdetails auf dem Gerät aufbewahren – vom Kilometerstand bis zur Geschwindigkeit. |  |
TomTom Kartentechnologie - Immer aktuellste Karten und Verkehrsinformationen
Mit der TomTom Kartentechnologie können Sie sicher sein, immer die besten und aktuellsten Karten zur Verfügung zu haben.
 | Wir nehmen die bestmöglichen Karten... Unsere Basiskarten stammen von Tele Atlas, einem der weltgrößten Anbieter von digitalen Karten. Basiskarten werden für die meisten Länder viermal pro Jahr aktualisiert. |
 | Mit Ihrer Hilfe halten wir die Karten stets aktuell... TomTom Nutzer senden uns laufend Informationen zu aktuellen Kartenveränderungen über TomTom MapShare. Diese Meldungen können jederzeit über TomTom HOME aktualisiert werden |
 | Wir packen ortskundiges Wissen mit IQ Routes obendrauf... IQ Routes verwendet tatsächlich gemessene Durchschnittsgeschwindigkeiten um abhängig von Wochentag und Uhrzeit stets die optimale Route von A nach B zu berechnen. IQ Routes berücksichtigt Geschwindigkeiten, die tatsächlich zur jeweiligen Tageszeit und Wochentag auf den Straßen gefahren werden. Es werden nicht einfach nur statische Durchschnittsgeschwindigkeiten verwendet, sondern tatsächlich gemessene Geschwindigkeiten. So kann man sich darauf verlassen, stets auf der optimalen Route unterwegs zu sein. Mit der TomTom IQ Routes Technologie fährt man wie ein Ortskundiger in bis zu 35% aller Fälle auf einer schnelleren Route. |
Produktbeschreibungen
TOMTOM Urban Rider Central Europe
Der TomTom Urban Rider kommt mit einer intuitiven Bedienoberfläche sowie einer vereinfachten Menüführung, die besonders geeignet ist zur Nutzung mit Handschuhen. Dazu finden Motorradfahrer mit den innovativen TomTom Features wie dem Fahrspurassistenten und IQ Routes immer die beste Route.
Das auffälligste Merkmal ist das vereinfachte Menü mit nur noch zwei Menüpunkten - „Navigiere zu" und „Karte rollen". Auf diese Weise können Nutzer sofort problemlos starten und dank größeren Symbolen auf dem Bildschirm lässt dieser sich auch mit Handschuhen perfekt bedienen. Die verlängerte Batterielaufzeit von bis zu 8 Stunden ermöglicht den schnellen und flexiblen Einsatz. Geladen wird der Urban Rider über das im Lieferumfang enthaltene mini USB Ladegerät. Der Fahrspurassistent ist eine Erweiterung der Rider-Produkte, um die Verkehrssicherheit weiter zu verbessern. Dieser stellt an unübersichtlichen Autobahnkreuzen eine realistische 3D-Ansicht bereit, um den Fahrer entspannt und sicher zu navigieren.
Für eine noch bessere Routenplanung unterstützt der TomTom Rider IQ Routes. Diese innovative Technologie von TomTom nutzt die tatsächlich erreichten Geschwindigkeiten von Millionen Nutzern, um zu jeder Tageszeit die schnellste Route zu finden.
Zusätzlich bietet der TomTom Urban Rider die Map Share Technologie, mit der Fahrer ihr Kartenmaterial zwischen den Karten-Updates auf dem aktuellsten Stand halten können. Nutzer können selbstständig Straßenänderungen eintragen und täglich von tausenden Korrekturen anderer TomTom Nutzer kostenlos profitieren.
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Die hilfreichsten Kundenrezensionen
66 von 66 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich:
4.0 von 5 Sternen
Kurvenreich,
Rezension bezieht sich auf: TomTom IQ Routes Urban Rider Central Europe Motorrad-Navigationssystem (8,9 cm (3,5 Zoll) Display, Fahrspurassistent) mattschwarz (Elektronik)
Endlich regenfest (ich bin Motorradfahrer und mein voriges TomTom 6 war in einem PDA und somit nicht regenfest)... Ich schließe mich erstmal meinen beiden Vorschreibern an, um mir das Wiederholen zu sparen - zwei Sachen würde ich gerne noch zusätzlich anmerken:Zuerst das Negative: die Karten sind immer noch veraltet - nach der Installation der aktuellen Karten passt bei dem 45-Länder-Gerät nicht mehr alles in den Speicher und man kann dann zwischen vier Kartenausschnitten aus Europa wählen und angeblich jederzeit am PC wieder ändern. Die neuesten Karten führen einen aber dennoch oftmals merkwürdige Wege (z.B. bei der Brücke nach Rügen - sämtliche TomTom-Besitzer fluchen dort vor sich hin, weil eine Umleitung, die schon seit Jahren besteht, das Navi dazu bringt im Kreis zu fahren). Da das propagierte Map-Sharing anscheinend nichts bringt und die Karten bei weitem nicht aktuell sind, werde ich mir auch für die Zukunft das kostenpflichtige Karten-Aktualisieren sparen und lieber meinen Kopf einsetzen... Wer sich mit TomTom nicht auskennt, hat ein zusätzliches Problem: zu diesem Zeitpunkt gibt es keinerlei Handbuch und auch die Kundendiensthotline zuckt daher oft nur unwissend mit den Schultern. Dann das Positive: Zwei neue Funktionen nach dem ersten Update: die Möglichkeit der Streckenaufzeichnung und (für alle Motorradfahrer besonders interessant) die Alternative "kurvenreiche Strecke", die dann über wunderbare Seitenstrassen und versteckte Landstrassen führt. Helfen Sie anderen Kunden bei der Suche nach den hilfreichsten Rezensionen
72 von 75 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich:
4.0 von 5 Sternen
Viel Motorradnavi für's Geld mit kleinen Schwächen,
Rezension bezieht sich auf: TomTom IQ Routes Urban Rider Central Europe Motorrad-Navigationssystem (8,9 cm (3,5 Zoll) Display, Fahrspurassistent) mattschwarz (Elektronik)
Nach etlichen Bastellösungen habe ich mich kurz vor einer Motorradtour entschlossen, ein Urban Rider zu erwerben.Warum das Urban Rider? Als erstes wäre da die etwas schwierige Befestigungslage an meinem Motorrad, einer BMW R1200 ST. Die meissten Navi's haben eine Klemmschelle, die nur an einem normalen Rohrlenker angebracht werden können. Für Bikes mit Stummellenkern passen diese Halter nicht. Die schmale Schelle des RAM-Mount Systems hat jedoch ohne Probleme an der Klemmung der Stummel Platz gefunden, die Montage dauerte keine 10 Minuten. Was ich vermisst habe, ist die Möglichkeit, am Halter gleich eine Verbindung zum Bordnetz der BMW herzustellen. Leider hat TomTom hier gespart; hier muß man noch mal nachbasteln. Ich hatte noch ein Standard-Ladekabel mit USB-Anschluß. Dass funktioniert; aber das Kabel baumelt halt noch in der Gegend herum. Das ginge schöner. Der Akku hat auf dieser Tour die "bis zu 8 Stunden" nicht ganz gehalten; nach etwa 6 Stunden war Schicht im Schacht. Tomtom, fahrt ihr nie Touren? Entweder 12 Stunden Akku reinbauen oder die Stromversorgung beilegen. Im Vergleich zu anderen Navis (aus Autos) ist das Display sehr hell und auch an einem sonnigen Tag gut erkennbar. Leider hat das TomTom keinen Klinkenanschluß für normale Kopfhörer (ich habe das in irgendeiner Verkaufsbeschreibung gesehen); also ist der Kauf eines Bluetooth-Headsets ein Muß. Ich habe also eine Konstruktion aus einem Jabra-Adapter und einem Helm-Headset eingesetzt. Das funktioniert; wenn auch nicht perfekt. Die ersten Worte der Ansage werden leider immer abgeschnitten. Immerhin bekommt man die Durchsagen einigermaßen mit und wird daran erinnert, auf das Display zu sehen. Bei höherem Tempo geht die Ansage im Rauschen des Helmes unter; bei mir war das bei ca. 100 km/h nicht mer verständlich. Nun zur Routenplanung: Für mich (als Biker) ist es wichtig, eine Route zusammenzustellen, die abseits der ökonomischsten oder scnellsten Route ist; ich möchte gezielt Nebenstrecken anfahren. Man kann diese Route direkt am Gerät planen; das ist jedoch einigermaßen umständlich, aber imerhin möglich. Mit dem Programm "TYRE" geht dies wunderbar auf einem Laptop mit Internetzugriff. Dort können auf Google Maps dementsprechende Routen erstellt werden und dann als .itn Files auf den TomTom geladen werden. Diese funktionieren weitestgehend gut; ich habe das an einer Tour rund um den Thüringer Rennsteig getestet. In etwa 4 von 5 Fällen klappt das mit dem automatischen Weiterschalten auf den nächsten Wegpunkt. Die anderen Fällen leigen wohl in Detail-Unterschieden zwischen den TomTom-Karten und Google-Maps begründet. Das wäre kein Problem, wenn die "Wegpunkt besucht" Funktion aus dem Schnellmenu funktionieren würde. Leider führt dieser Aufruf reproduzierbar zum Aufhängen des Gerätes (das TomTom Hängt im Screen "Warte auf GPS Signal"). Schade, denn wenn man über das Optionsmenu geht, funktioniert es. Ich hoffe also, dass Tomtom diesen Bug bald behebt. Außerdem sollte so etwas wie TYRE eigentlich von TomTom kommen (dann gäbe es die Probleme mit den Navipunkten wahrscheinlich nicht). Die Bedienung schliesslich mit Motorradhandschuhen: Naja, man langt schon eher öfters daneben. Schade, daß gerade die Wegpunktfunktion aus dem Schnellmenu nicht funktioniert - das ginge unter der Fahrt mit 2 Tappern. Für das Optionsmenu bin ich dann doch immer angehalten und hab meinen Handschuh kurz ausgezogen. Also: Ich habe mich entschlossen das Gerät zu behalten, da es gut funktioniert und die Nachteile für mich erträglich sind bzw. vermutlich (hoffentlich) abgestellt werden. Ich bin im großen und ganzen zufrieden. Den fehlenden 5. Punkt hab ich erklärt. Helfen Sie anderen Kunden bei der Suche nach den hilfreichsten Rezensionen
25 von 27 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich:
5.0 von 5 Sternen
Navi mit wirklich stabiler Halterung,
Von c-p (coburg) - Alle meine Rezensionen ansehen
Rezension bezieht sich auf: TomTom IQ Routes Urban Rider Central Europe Motorrad-Navigationssystem (8,9 cm (3,5 Zoll) Display, Fahrspurassistent) mattschwarz (Elektronik)
Gestern am PC in 5 Minuten eingerichtet und Bedienungsanleitung runtergeladen, Karten waren aktuell. Heute in wieder 5 Minuten am Motorrad den wirklich stabilen Halter (kleine Anhängerkupplung )angebracht und 4 Stunden Probe gefahren.Karten scheinen wirklich aktuell und der Start ist eher schnell im Vergleich zum Falk F 10, den ich im Auto habe. Dafür ist der Rider eher nicht geeignet , da er doch ein Klotz mit eher kleinem Display ist.Der Akku hätte sicher noch länger gehalten, aber ein Anschluß ans Bordnetz ist sicher besser. Der geht nicht , weil der Mini-USB Zugang zur Stromversorgung mit einer Klappe verschlossen ist, die sich in der Halterung nicht öffnen lässt. Das ist wohl bewußt so gemacht , da sonst natürlich Regen in den Anschluss kommen kann. Hinter der Verkleidung - wie bei mir- halte ich das aber nicht für ein Problem. In 5 Minuten mit dem Dremel ein Stück aus der Halterung gefräst (sicherlich kein Problem für die Stabilität !) und die Klappe geht auf und ein USB-Lader kann angeschlossen werden. Wenn es dann doch mal schüttet , kann man die Klappe dann ja wieder zu machen. Eine Bedienung mit Handschuhen geht eher nicht,ist m.E. aber auch nicht erforderlich. Nach dem ersten Eindruck eine Empfehlung . Helfen Sie anderen Kunden bei der Suche nach den hilfreichsten Rezensionen
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