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Thule EuroRide 940, Anhängerkupplungs-Fahrradträger

von Thule
| 10 beantwortete Fragen

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  • 940000
  • Thule EuroRide 940, Anhängekupplungs-Fahrradträger
  • Ein funktionaler Träger, der alle grundlegenden Anforderungen erfüllt (für 2 Fahrräder)
  • Abklappmechanismus mit Handgriff für komfortablen Zugang zum Laderaum, selbst mit Fahrrädern auf dem Träger
  • Mit dem Schnellbefestigungsgriff wird der Träger mit nur wenigen Umdrehungen an der Anhängekupplung befestigt
  • Stabile Rahmenhalter für Rahmen bis 70 mm
  • 5 Jahre Thule Garantie
  • Produktgewicht:16.7 kg

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Thule EuroRide 940, Anhängerkupplungs-Fahrradträger + Kfz Kennzeichen Eurovariante 520mm x 110mm für Deutschland + EUFAB 16412 Wandhalterung für Fahrradträger
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Produktinformation

  • Größe und/oder Gewicht: 107 x 47 x 25 cm ; 100 g
  • Produktgewicht inkl. Verpackung: 17 Kg
  • Modellnummer: 940
  • ASIN: B003DTL84C
  • Im Angebot von Amazon.de seit: 24. März 2010
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.3 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (117 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 1.331 in Auto (Siehe Top 100 in Auto)

Produktbeschreibungen

Ein funktionaler Träger, der alle grundlegenden Anforderungen erfüllt (für 2 Fahrräder). Abklappmechanismus mit Handgriff für komfortablen Zugang zum Laderaum, selbst mit Fahrrädern auf dem Träger. Mit dem Schnellbefestigungsgriff wird der Träger mit nur wenigen Umdrehungen an der Anhängekupplung befestigt. Einstellbare Felgenhalter mit weichen Haltebändern. Stabile Rahmenhalter für Rahmen bis 70 mm. Abschließbar: Träger auf der Anhängekupplung und Fahrradpositionen unter Verwendung der Thule abschließbaren Knebelmutter 526 (als Zubehör erhältlich).

Kunden Fragen und Antworten

Kundenrezensionen

Die hilfreichsten Kundenrezensionen

63 von 64 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Andreas Doubrava am 3. April 2011
Der Thule EuroRide 940 hat beim Preisvergleich mit dem Euroway-Modell (944er) klar die Nase vorne. Dafür hat er kleinere Nachteile, die mir aber nicht so wichtig waren:
- Auflagen der Reifen sind klein und müssen je nach Radgröße an die richtige Stelle verschoben werden (Euroway hat eine längere Schiene)
- Fixierung der Reifen mit Riemen scheint etwas "billig" und ist beim Zusammen-zurren eine kleine rumfuddelei (Euroway hat einen bequemeren Schnellverschluss)
Ansonsten sind mit (noch) keine markanten (aus Kundensicht wahrnehmbaren) Nachteile aufgefallen. Jedenfalls sind mir die Features keine ~130 EUR mehr wert gewesen.

Wie in einem anderen Kommentar bereits bemerkt ist die Sicherung der Räder mangelhaft! Man kann die Räder zwar bei den Schellen absperren, jedoch kann das gesamte Gestell abmontiert werden.

Vorteile:
+ Preis ist gut angesetzt
+ Schnelle Montage (Erster Zusammenbau und Aufbau am Auto)
+ Klapp-Mechanismus funktioniert super
+ Kann platzsparend verstaut werden, weil zusammenklappbar.

Letztlich kann noch bemerkt werden, dass je nach Rahmenform die Schellen-Halterung ggf. anders positioniert werden muss. Mein MTB hat bspw. keine "normale" Diamanten-Form; bei schrägeren Oberrohr-Konstruktionen, Kabelführungen oder auch Dämpfern unter dem Oberrohr (Fully) muss man etwas herumprobieren... Das wird bei einem 2. MTB natürlich etwas blöder - aber wahrscheinlich auch kein unlösbares Problem ;-)

Insgesamt ein gutes Produkt.
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82 von 85 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von basssopran TOP 1000 REZENSENT am 18. April 2011
Verifizierter Kauf
Ich bin rundum entzückt. Beim Aufbau machte der Träger keinerlei Probleme; alle Teile waren vorhanden und funktionsfähig. Etwas Schwierigkeiten bereitete das Einstöpseln des 9poligen Steckers, der mit einer trickreichen Drehung zum Einrasten gebracht werden muss. Der Träger ist stabil, richtig dimensioniert und lässt sich auch mit mäßigen Körperkräften recht gut bändigen. Zwei Kettler Aluräder passen drauf, als sei der Träger für diese gemacht. Außerdem sieht er gut aus. Der Alurahmen ist so geformt, dass die Glasabdeckung der Beleuchtung etwas gegen Stöße geschützt wird. Der Träger lässt sich mit wenigen Handgriffen auch bei voller Beladung mit zwei Rädern mühelos abklappen, so dass man besser an den Kofferraum kommt.

Nicht ganz so gut finde ich die etwas mickrigen Schlösser, die wohl nur Kinder aufhalten können, und die etwas sehr frei herumschlackernde Verkabelung, die man aber mit ein paar Kabelbinderchen schnell in den Griff bekommt.
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42 von 44 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von lauiman am 4. August 2013
Nach der zweiten Nutzung im soeben vergangenen Sommerurlaub sehe ich mich leider genötigt, doch eine Rezension zu schreiben, da mich der Artikel absolut nicht überzeugt und ich dieses auch begründen möchte.

Es ist mein erster Heckgepäckträger von Thule, von denen ich bereits zwei hervorragend zu händelnde Fahrraddachhalter besitze.
Gekauft habe ich aufgrund der Internetseite des Herstellers und eines günstigen Marktpreises von ca. 280,- - mittlerweile noch günstiger zu erhalten. Allerdings ist die Herstellerpreisempfehlung bei 349,- !

Positiv:
- der erste Zusammenbau gestaltet sich recht einfach
- die grundsätzliche Verarbeitungsqualität erscheint gut
- der ursprünglich als günstig empfundene Kaufpreis
- ein einzelnes Mountainbike mit 2,4er Bereifung läßt sich passabel befestigen, man zieht dann die Zurrbänder besser ÜBER die Kunststoffschienen der Reifenaufnahme
- der Abklappmechanismus funktioniert ausreichend gut

Negativ: (und das sind leider viele Punkte)
- die Räder lassen sich nicht sichern ! Es ist zwar EINE "Sicherungs"-Kunststoffmutter dabei, die man eher für das hintere Rad verwendet - jedoch nutzt die gar nichts, wenn man den Rahmen, an dem die Befestigungsarme hängen durch einfaches Abschrauben von zwei händigen Plastikmuttern vom (abschließbaren !) Grundträger zusammen mit den Rädern ruckzuck entfernen kann !!!??? Absolut nicht durchdacht.
- die Schienen für die Reifen/Räder sind viel zu kurz und nicht ausziehbar/anpassbar. Somit konnte ich ein 28" Fitnessbike und ein 28er Peugeot Damenrad nur mit größter Mühe und sechs (!
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40 von 42 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich Von Thomas1 am 7. März 2011
Nach der bei Amazon üblichen schnellen Lieferung erstmal alles ausgepackt und montiert. Die Montage dauert nur ein paar Minuten. Zum Auto geschleppt, drangebaut, Zündung an: Linke Bremsleuchte tut nicht - Mist. Birne ausgebaut - war in Ordnung. Neue Birne gekauft, getauscht, tut nicht. Also reklamiert und zurückgeschickt. Ersatzlieferung war relativ schnell da, sofort ausprobiert: alle Lichter in Ordnung, zusammengebaut und getestet mit Trekking-Rad. Ingesamt ist das Fahrrad gut aufgehoben auf dem Träger, das Mountainbike als 2. Fahrrad konnte auch gut untergebracht werden, man muss halt auf die Feinheiten wie Lenker- und Pedalstellung etc. achten. Geschwindigkeiten bis 130 km/h waren keine Problem.

Minus:
- die Endkontrolle bei Thule ist wohl verbesserungsfähig
- die beiden hinteren Drehknöpfe für das Gestell mit den beiden Rahmenklemmen sind nicht abschliessbar. Was nutzt mir ein ansonsten abschliesbarer Träger und eine abschliessbare Rahmenklemme, wenn jemand einfach dieses Gestell mitsamt Fahrrad abschrauben und mitnehmen kann, z.B. bei einer Rast auf der Autobahn?

Plus: für 2 "normale" Fahrräder gut geeignet, stabil
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