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The Rolls-Royce of Motorcycles
 
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The Rolls-Royce of Motorcycles [Englisch] [Gebundene Ausgabe]

Ronald H. Clark
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Produktinformation

  • Gebundene Ausgabe: 192 Seiten
  • Verlag: Haynes Manuals Inc; Auflage: New ed of 3 Revised ed (20. Juli 1998)
  • Sprache: Englisch
  • ISBN-10: 1859604382
  • ISBN-13: 978-1859604380
  • Größe und/oder Gewicht: 24 x 17,8 x 1,9 cm
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 5.0 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (1 Kundenrezension)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 2.256.605 in Englische Bücher (Siehe Top 100 in Englische Bücher)

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Ronald H. Clark
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Produktbeschreibungen

Synopsis

Re-issued for the 40th anniversary of the Brough Superior Club, this is the full story of this marque in motorcycling history. Created by George Brough, whose only aim was to produce the best machine possible, it was immortalized through its many trials and competition successes and its association with T.E. Lawrence. This book which is a study of a small manufacturing business dedicated to quality, offers technical data and nine appendices which include engine particulars, competition successes and an original instruction book text.

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Die hilfreichsten Kundenrezensionen
1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Von Ein Kunde
Format:Gebundene Ausgabe
This book, which I first read nearly 30 years ago, still fills me with awe as I turn the pages today. The line illistrations and photographs are so sharp and crisp that I have been able to identify the two models I have seen immediately I viewed them. It also gives an insight into the characters who developed, built and road these original Super Bikes long before the term came into modern vogue. From 2,3 and 4 wheels George Brough built only the best. This book is truely superior
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3 von 4 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
A very comprehensive book on a motorcycle truely the Rols . 25. März 1999
Von Ein Kunde - Veröffentlicht auf Amazon.com
Format:Gebundene Ausgabe
This book, which I first read nearly 30 years ago, still fills me with awe as I turn the pages today. The line illistrations and photographs are so sharp and crisp that I have been able to identify the two models I have seen immediately I viewed them. It also gives an insight into the characters who developed, built and road these original Super Bikes long before the term came into modern vogue. From 2,3 and 4 wheels George Brough built only the best. This book is truely superior
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