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The Chinese Sailing Rig - Design and Build Your Own Junk Rig
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Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
3 von 5 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Taschenbuch
Hm. Muß ich bei einer Rezension gerecht sein?
Muß ich alles in Betracht ziehen und innerhalb des Faches
die Kenntnisse des Verfassers beurteilen <können>?
Ich beschließe jetzt mal, daß nein.
Ich darf meine Lesermeinung äußern, meinen ersten, zweiten und dritten
persönlichen Eindruck absondern.
Das ist die Aufgabe.
Ich signiere MEINE Meinung.
Mehr nicht.
Dschunkenrigg:
Hier bin ich Selberbauer, stehe in Kontakt mit Robin Blair,
dem Präsidenten der Junk Rig Assosiation.
Als Regattasegler ist mir nur das Bermudarigg geläufig.
Ich weiß, was ich nicht will, denn meine "Crew" besteht aus
sehr jungen Menschen, die ich nicht gefährden will.
Die Theorie des jahrtausende alten, professionell genutzten,
Dschunkensegels leuchtet mir ein.
Segeldruckpunkt und Lateralplan sollen bei meinem
syREAL so trimmbar sein, daß eine Achtjährige sich an der Pinne zuhause fühlen möge.
Ich kaufe mir dieses Buch, um mich theoretisch in Stand zu versetzen,
dieses Rigg auf meinen gegebenen Rumpf zu "designen".
Nach einer Weile kehre ich wieder zu der farbigen Skizze zurück,
die ich von der Homepage der PRÜVEDA kopiert hatte:
Ich nähe ein Modell mit einem Trommelstock als Mast,
denn ich brauche es plastisch.
Bei dem "neuen" Rigg gibt es einfach andere Leinen,
einzig das Fall ist noch das Fall, schon die Schot(en) werden jedoch
anders als alles mir bekannte geführt.
Reffen funktioniert anders,
in Längsschiffsrichtung zu trimmen funktioniert anders.
Kurzweg: Das Buch war mir keine Hilfe.
Die mich bewegenden Fragen beantwortet es nicht schlüssig,
wirft stattdessen Fragen auf, die ich für geklärt hielt.
Berechnet alles umständlich (, auch noch in Quadratfuß).
Mich hat das Buch nicht bei der Hand genommen,
da abgeholt, wo ich war und weiter geführt.
Vielleicht bin ich einfach nicht der richtige Leser,
vielleicht ist es aber auch nicht so günstig ge- und beschrieben.
Vielleicht würde es mich auch nicht weiter bringen, wenn
Michael Schumacher ein Buch über Autofahren persönlich schriebe.
Vielleicht; jedenfalls nicht viele Sterne.
Muß ich alles in Betracht ziehen und innerhalb des Faches
die Kenntnisse des Verfassers beurteilen <können>?
Ich beschließe jetzt mal, daß nein.
Ich darf meine Lesermeinung äußern, meinen ersten, zweiten und dritten
persönlichen Eindruck absondern.
Das ist die Aufgabe.
Ich signiere MEINE Meinung.
Mehr nicht.
Dschunkenrigg:
Hier bin ich Selberbauer, stehe in Kontakt mit Robin Blair,
dem Präsidenten der Junk Rig Assosiation.
Als Regattasegler ist mir nur das Bermudarigg geläufig.
Ich weiß, was ich nicht will, denn meine "Crew" besteht aus
sehr jungen Menschen, die ich nicht gefährden will.
Die Theorie des jahrtausende alten, professionell genutzten,
Dschunkensegels leuchtet mir ein.
Segeldruckpunkt und Lateralplan sollen bei meinem
syREAL so trimmbar sein, daß eine Achtjährige sich an der Pinne zuhause fühlen möge.
Ich kaufe mir dieses Buch, um mich theoretisch in Stand zu versetzen,
dieses Rigg auf meinen gegebenen Rumpf zu "designen".
Nach einer Weile kehre ich wieder zu der farbigen Skizze zurück,
die ich von der Homepage der PRÜVEDA kopiert hatte:
Ich nähe ein Modell mit einem Trommelstock als Mast,
denn ich brauche es plastisch.
Bei dem "neuen" Rigg gibt es einfach andere Leinen,
einzig das Fall ist noch das Fall, schon die Schot(en) werden jedoch
anders als alles mir bekannte geführt.
Reffen funktioniert anders,
in Längsschiffsrichtung zu trimmen funktioniert anders.
Kurzweg: Das Buch war mir keine Hilfe.
Die mich bewegenden Fragen beantwortet es nicht schlüssig,
wirft stattdessen Fragen auf, die ich für geklärt hielt.
Berechnet alles umständlich (, auch noch in Quadratfuß).
Mich hat das Buch nicht bei der Hand genommen,
da abgeholt, wo ich war und weiter geführt.
Vielleicht bin ich einfach nicht der richtige Leser,
vielleicht ist es aber auch nicht so günstig ge- und beschrieben.
Vielleicht würde es mich auch nicht weiter bringen, wenn
Michael Schumacher ein Buch über Autofahren persönlich schriebe.
Vielleicht; jedenfalls nicht viele Sterne.
Die hilfreichsten Kundenrezensionen auf Amazon.com (beta)
Amazon.com:
5 Rezensionen
19 von 22 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Yep, a hammer in one hand and a nail in the other
17. April 2007
Format:Taschenbuch|Von Amazon bestätigter Kauf
I bought this book as soon as it came back into print. I was eager to read it because I have seen a lot of references to it, but was never able to find it anywhere. I own Hassler's 'Practical Junk Rig' as well. Hassler and McLeod are a bit overly meticulous in their description of the rig. Darek Van Loan greatly simplifies the matter. The methodical approach of Hassler and McLeod can intimidate. Derek Van Loan approaches it from a 'just do it' perspective. He makes it clear that your effort might not produce a perfect Junk sail on your first effort, but it will almost certainly work. Perfection comes with being persistent.
Jen
Jen
5 von 5 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Excellent book!
17. Dezember 2007
Format:Taschenbuch|Von Amazon bestätigter Kauf
I ordered this book for my father, and he tells me it's everything he's looked for with regard to Chinese Junks. Now he wants to get a hull and start sailing!
3 von 3 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Is of little practical value.
15. September 2010
Format:Taschenbuch|Von Amazon bestätigter Kauf
I bought this book to expand my library of boat construction books. After reading it, looking carefully at the advice given (of which there is very little) I find the book lacking in all respects. No, it is not a detailed how-to, nor was I expecting it to be. A book with the words 'design' and 'build' in the title is expected to have and give some guidelines on which to proceed, this ones advice can be summarized, as 'Oh, what the hey, just do it!'. Not exactly what you want if you are about to spend thousands of dollars on a project on which your life may be at risk if it is done wrong.
At best this book is no more than an extended magazine 'cheerleading' article. I honestly advise others to save their money and search further for a source of useful information on building a junk rig.
At best this book is no more than an extended magazine 'cheerleading' article. I honestly advise others to save their money and search further for a source of useful information on building a junk rig.
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