Gleich vorweg: Wer XR1 mag, wird von XRX begeistert sein. Aber ich muss gleich dazu sagen, dass sich im Groben nicht viel geändert hat, dafür aber im Detail. Das Spiel wird durch Starforce geschützt und kommt auf einer DVD-ROM.
Grafik + Physik: Die Grafik ist sehr ähnlich wie in XR1, viel HDR, viele Blureffekte. Auf meinem System (A64 3200+,1GB RAM, 6800GT) läuft das Spiel sehr flüssig (alle Details, AF + 2xAA), manchmal meine ich aber leichtes Stuttering zu vernehmen. Die Sichtweite ist sehr hoch und macht zusammen mit der sehr dichten Vegetation einen extrem guten Eindruck. Die Autos sehen sehr detailiert aus und nehmen endlich mal realistische Verformungen an (GTR2 und Konsorten sollten sich daran mal ein Beispiel nehmen). Ich habe bereits dutzende Türen, Motorhauben (die mich immer während der Fahrt erschreckt), Reifen und sogar die Scheibenwischer verloren. Wenn ich vorne irgendwo dranfahre wackelt hinten noch der Spoiler. Glas zerbröselt wunderbar und auch ein Rad kann sich jederzeit mal verabschieden. Auch habe ich mich schon im Matsch festgefahren, da der Streckenuntergrund in XRX völlig neu beschaffen ist und sogar tiefe Spurrinnen bietet, da die Fahrbahnen jetzt mit noch mehr Polygonen modelliert wurden. Im Simulationsmodus kann der Wagen dann auch mal völlig in Flammen aufgehen, wenn man es zu heftig treibt. Tiere, die über die Strasse huschen gibt es auch wieder. Sehr schön finde ich den Staub auf der Windschutzscheibe, der sich irgendwann ansammelt. Scheint da nämlich die Sonne richtig drauf, blendet einen der Staub und man sieht nicht mehr soviel, ganz so wie im richtigen Leben, klasse. Das Handling im Arcade-Modus ist nicht leicht, aber auch nicht schwer, also ein ideales Mittelding für Leute, die Richard Burns zu schwer und Colin McRae zu leicht finden. Der Simulationsmodus ist sehr schwer zu fahren. Ich habe es kurz probiert, aber jede Lenkung zu weit nach links wurde mit einer doppelten Drehung nach rechts quittiert, ergo ich landete immer im Graben. Ein netter Zusatzeffekt ist der "Geschwindigkeitsrausch", der ab einer bestimmten Geschwindigkeit das Bild zur Mitte hin unscharf macht. Man muss sich echt konzentrieren um die Kontrolle über das Fahrzeug zu behalten, ebenfalls klasse gemacht
Sound: Leider dieselben Motorengeräusche wie in XR1, aber man gewöhnt sich dran. Dafür gibt es wie in XR1 auch schon sehr schöne Umgebungsgeräusche, da wird der Dschungel richtig lebendig. Die Musik im Menü ist wieder ähnlich wie damals, mir gefällt sie sehr gut.
Umfang: Jede Menge Autos, auf alle Fälle viel mehr als in XR1. Das reicht von Fiat über den Golf und weiteren Mittelklassewagen (konnte noch nicht alle sehen) bis hin zu einer völlig neuen Klasse: Geländewagen (z.B. der BMW X5 in einer extremen Offroad-Version) und sogar GT-Wagen, das deutet auf gerade Straßenkurse hin. An Strecken habe ich Malaysia, China, Japan, Arizona und Italien gesehen, auf der Website steht aber noch Korsika und England, die waren wohl noch verschlossen in meinem Profil. Eine Demo soll demnächst auf alle Fälle folgen.
Ich würde dem Spiel eine 5 Sterne Wertung geben, allerdings muss ich einen Punkt dafür abziehen, dass das Menü, die Sounds und das Framework im Grund gleich geblieben sind. Dafür ist der Spielspaß meiner Meinung nach größer als im Vorgänger.