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Rezensionen
Kurzbeschreibung
Durch Fortschritte in der Technologie war es den westlichen Ingenieuren Ende der 50er Jahre erstmals möglich ein Überschalldüsenflugzeug für den Personentransport zu entwerfen. 1962 schlossen Großbritannien und Frankreich einen Vertrag zur Entwicklung der Concorde . Daraufhin entwickelte die UDSSR die Tu-144 . 1973 auf dem Flugplatz La Bruche geriet das sowjetische Überschall-Düsen-Flugzeug außer Kontrolle, bis heute ist die Absturzursache der T-144 ungeklärt. Es blieben nur wage Gerüchte über den Grund des Unfalls. Es gab viele ähnliche Unfälle die dann 1983 zum Abbruch des Projektes führten. Durch diese Umstände war die Concorde das einzige Überschall Personenflugzeug welches jemals für den zivilen Luftverkehr zum Einsatz kam.
Produktbeschreibungen
TU-144 - Die unbekannte sowjetischeConcorde DV
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Von Amazon bestätigter Kauf
Die Concorde kennt jeder, aber die Tu-144 fast niemand.
Obwohl dieser Überschall-Liner als Erster in der Luft war und deutlich bessere Technische Daten hatte, als das anglo-französische Gegenstück (mehr Passagiere, größere Höchstgeschwindigkeit...), war ihm kein Glück beschert. In dieser Dokumentation findet man die wahrscheinlichsten Gründe für den Absturz bei der Flugshow in Paris und erfährt, warum der Linieneinsatz nicht starten wollte.
Kurz angeschnitten wird, das die Tu-144 LL, als Gemeinschaftsprojekt mit den Amerikanern neu auflebte. Dies beweißt, das sie doch besser war, als ihr Ruf und sie gegenüber der Concorde, als Testflugzeug bevorzugt wurde.
Neues, bisher in den Archiven gelagertes, aber nie freigegebenes Bild-und Tonmaterial, machen diese Dokumentation perfekt.
Obwohl dieser Überschall-Liner als Erster in der Luft war und deutlich bessere Technische Daten hatte, als das anglo-französische Gegenstück (mehr Passagiere, größere Höchstgeschwindigkeit...), war ihm kein Glück beschert. In dieser Dokumentation findet man die wahrscheinlichsten Gründe für den Absturz bei der Flugshow in Paris und erfährt, warum der Linieneinsatz nicht starten wollte.
Kurz angeschnitten wird, das die Tu-144 LL, als Gemeinschaftsprojekt mit den Amerikanern neu auflebte. Dies beweißt, das sie doch besser war, als ihr Ruf und sie gegenüber der Concorde, als Testflugzeug bevorzugt wurde.
Neues, bisher in den Archiven gelagertes, aber nie freigegebenes Bild-und Tonmaterial, machen diese Dokumentation perfekt.
Beim Thema Überschallverkehrsflugzeug denken viele grundsätzlich nur an die Concorde. Das es im Osten, in der damaligen Sowjetunion ein vergleichbares Muster gegeben hat, wissen viele garnicht. Dabei flog die in der Dokumentation vorgestellte Tupolew Tu-144 sogar zwei Monate früher als die britisch-französische Concorde. In der 45minütigen Reportage werden neben vielen und möglicherweise auch seltenen Aufnahmen recht gute Einblicke in die schwierige Arbeit ein solches Flugzeug zu konzipieren, zu bauen und zum Fliegen zu bringen, gewährt. Dabei werden recht objektive Vergleiche zu westlichen Arbeiten gezogen - ein wesentlicher Pluspunkt des Films. Das die elegante sowjetische Überschallmaschine dann doch nicht den gewünschten Erfolg brachte und ökonomisch wohl auch nicht ganz zu vertreten war, stimmt letztlich ein bißchen traurig. Trotz alledem ist es eine lohnenswerte Zeitreise zu einem interessanten Thema, Hintergründe des sowjetischen Flugzeugbaus und der dort anzutreffenden Hierarchie werden ohne abwertende und überhebliche Bemerkungen beleuchtet. Eine Seite, die auch für viele andere und ähnlich geartete Berichte wünschenswert ist.
1 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Recht gut aufgemacht und auch so einiges "hintergründiges" gezeigt. Für den Preis gibt es dann auch alle möglichen Punkte !
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