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Produktbeschreibungen
Stratos-Alu-Trekking-Herren-E-Bike 28 (71cm), 36Volt, 24-Gang Shimano Deore XT Kettenschaltung Schaltung: 24-Gang Shimano Deore XT Rahmen: Aluminium Trapez-Rahmen Gabel: Suntour Alu, einstellbar Lenker: Trekkingbügel mit Ergo-Ledergriffen braun Vorbau: Alu, winkelverstellbar Bremsen: Shimano V-Brake Sattel: Selle-Royal Gelsattel, braun Sattelstütze: Alu-Patent-Federsattelstütze Sonstiges: Pletscher Seitenständer (einstellbar), Speichung 9x4, TRELOCK Rahmenringschloss Alu-Gepäckträger mit Packtaschenbügel und integriertem Akku Beleuchtung: Axa 10-LUX LED-Scheinwerfer, Axa Trägerrücklicht mit Standlicht Motor: TRIO Hinterradmotor bürstenlos 36 Volt Leistung: 250 Watt Batterien: TRIO Lithium-Polymer 36 Volt, 10 Ah, wartungsfrei Reichweite: ca. 50 km (je nach Fahrweise) Gewicht: ca. 26,6 kg Farbe: matt-schwarz, Federgabel: glanzschwarz Rahmenhöhe: 52 cm
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Kundenrezensionen
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27 von 27 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Habe bereits ein ALU-REX (Damen) mit Trio-Antrieb und bin damit sehr zufrieden. Habe mich nun noch für das STRATOS (Herren) entschieden, da es auch den Trio-Antrieb, aber mit Heckmotor hat. Das STRATOS hat eine hochwertige Deore XT Schaltung und einen Nabendynamo. Das Rad fährt sich hervorragend, auch ohne zugeschalteten Motor. Im Motorbetrieb habe ich noch keine Steigung gefunden, die ich mit dem Rad nicht hochgekommen wäre. Einzigstes technisches Mango, ist das Fehlen von Abschaltkontakten in den Bremsen. Hinsichtlich der Verarbeitung musste ich bisher feststellen, dass die Laufräder schlecht eingespeicht sind. Bereits nach 20 km waren die Speichen so locker, dass sie Geräusche machten und nachgezogen werden mussten. Ich denke, dass nach spätestens 200 km beide Laufräder ordentlich zentriert werden müssen, deshalb auch nur 4 Sterne. So Kleinigkeiten, wie unbrauchbare Luftpumpe und unbrauchbarer Gepäckgurt, habe ich hierbei ebenso nicht berücksichtigt, wie die falsch angegebene Rahmengrösse, die ist nämlich nicht 50 cm, sondern 52 cm, da dies bei dem hervorragenden Preis des Rades zu verkraften ist.
Hersteller des STRATOS ist die Fa. Prophete, die auch ALU-REX (Preis-Leistungssieger bei Stiftung Warentest für E-Bikes) und die Marken Kreidler, Rabeneick, Epple u.a. produzieren lässt und vertreibt. STRATOS und ALU-REX sind Made in China, andere sollen in Bulgarien und Rumänien produziert werden. Das Preisleistungsverhältnis des STRATOS ist im Vergleich zu den anderen, weitgehend baugleichen "Marken" des gleichen Herstellers, unschlagbar. Ich würde das STRATOS und auch das ALU-REX sofort wieder kaufen. Allerdings sollte man in der Lage sein, kleinere Reparaturen und Einstellarbeiten selbst durchführen zu können, da man sonst auf den Homeservice des Herstellers oder andere "Fachwerkstätten" angewiesen ist.
Hersteller des STRATOS ist die Fa. Prophete, die auch ALU-REX (Preis-Leistungssieger bei Stiftung Warentest für E-Bikes) und die Marken Kreidler, Rabeneick, Epple u.a. produzieren lässt und vertreibt. STRATOS und ALU-REX sind Made in China, andere sollen in Bulgarien und Rumänien produziert werden. Das Preisleistungsverhältnis des STRATOS ist im Vergleich zu den anderen, weitgehend baugleichen "Marken" des gleichen Herstellers, unschlagbar. Ich würde das STRATOS und auch das ALU-REX sofort wieder kaufen. Allerdings sollte man in der Lage sein, kleinere Reparaturen und Einstellarbeiten selbst durchführen zu können, da man sonst auf den Homeservice des Herstellers oder andere "Fachwerkstätten" angewiesen ist.
15 von 15 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Ich habe das Fahrrad beim Discounter Lidl online bestellt. Geliefert wurde es durch die Zweirad- Vertriebsgesellschaft in Rheda Wiedenbrück über einen Spediteur. Bereits nach ca. 20 km war das Hinterrad
stark am Eiern, obwohl ich auf meiner ersten Testfahrt keine Feldwege benutzt hatte.Der Gepäckträger und der Kettenschutz klapperten gleich am Anfang.
Ich habe das Fahrrad von einem Zweiradmechanikermeister reparieren und überprüfen lassen. Bei dem Hinterrad war bereits nach 20 km eine Speiche defekt und der Verschraubungsnippel musste ausgetauscht werden. Das Gewinde von dem Gepäckträger und vom Kettenschutz war defekt. Das Hinterrad hatte bereits nach den 20 km einen irreparablen Höhenschlag und ließ sich nicht mehr zentrieren. Der Mechanikermeister vergab für die werksseitig durchgeführte Montage die Note ungenügend.
Der Versuch bei der Zweirad- Vertriebs Gmbh in Rheda Wiedenbrück anzurufen, um ein neues Hinterrad
zu bestellen ,erwies sich als erfolglos. Man wird an die E-Mail Adresse verwiesen.
Ich vermute, das die Billig- Montage aus China kein Einzelfall ist . Bereits in diesem Forum hat jemand auch die
gleiche Erfahrung mit der mangelhaften Montage der Hinterradspeichen machen dürfen.
Wenn sie also ein schlecht montiertes Fahrrad mit einem telefonisch nicht erreichbarem Kundendienst suchen-
dann greifen sie zu.
- Ich werde um die Zweirad-Vertriebs GmbH oder auch "Prophete" oder " Stratos" in Zukunft einen sehr grossen Bogen
machen , da ich mein Lehrgeld ( Reparaturkosten für Zweiradmechaniker, defektes Hinterrad mit Höhenschlag) bezahlt
habe.
stark am Eiern, obwohl ich auf meiner ersten Testfahrt keine Feldwege benutzt hatte.Der Gepäckträger und der Kettenschutz klapperten gleich am Anfang.
Ich habe das Fahrrad von einem Zweiradmechanikermeister reparieren und überprüfen lassen. Bei dem Hinterrad war bereits nach 20 km eine Speiche defekt und der Verschraubungsnippel musste ausgetauscht werden. Das Gewinde von dem Gepäckträger und vom Kettenschutz war defekt. Das Hinterrad hatte bereits nach den 20 km einen irreparablen Höhenschlag und ließ sich nicht mehr zentrieren. Der Mechanikermeister vergab für die werksseitig durchgeführte Montage die Note ungenügend.
Der Versuch bei der Zweirad- Vertriebs Gmbh in Rheda Wiedenbrück anzurufen, um ein neues Hinterrad
zu bestellen ,erwies sich als erfolglos. Man wird an die E-Mail Adresse verwiesen.
Ich vermute, das die Billig- Montage aus China kein Einzelfall ist . Bereits in diesem Forum hat jemand auch die
gleiche Erfahrung mit der mangelhaften Montage der Hinterradspeichen machen dürfen.
Wenn sie also ein schlecht montiertes Fahrrad mit einem telefonisch nicht erreichbarem Kundendienst suchen-
dann greifen sie zu.
- Ich werde um die Zweirad-Vertriebs GmbH oder auch "Prophete" oder " Stratos" in Zukunft einen sehr grossen Bogen
machen , da ich mein Lehrgeld ( Reparaturkosten für Zweiradmechaniker, defektes Hinterrad mit Höhenschlag) bezahlt
habe.
2 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Klar, für schlappe 1000,00 Euro darf man (frau) keine Wunder erwarten.
Nachdem ich mich durch einige Fahrradforen durchgelesen hatte, stand für mich fest, dass ich mir ein Stratos-Olymp-Rad (Prophete)
online bestellen werde. Das Rad kam per Spedition in einem Karton. Es war fast komplett montiert. Lediglich die Pedale mussten angeschraubt,der Lenker richtig positioniert und natürlich der Akku aufgeladen werden. Ich war positiv überrascht, als ich den ersten Check bei meinem neuen Fahrrad machte. Lediglich eine Speiche des Hinterrades war locker und musste angezogen und die Kettenschaltung am Umwerfer genauer eingestellt werden. Laut Gebrauchsanweisung soll man auch alle Schrauben am Rad auf festen Sitz überprüfen. Gut, wenn man etwas handwerklich geschickt ist und diese kleinen Einstellungen und Ausbesserungen selber vornehmen kann. Ganz ohne Kontrolle würde ich mich nicht auf solch ein Fernostfahrrad setzen. Mittlerweile tut mein Fahrrad brav seinen Dienst. Es ist schon toll, mit welch einer Kraft der Hinterradmotor(Bafang)das Fahrrad nach vorne schiebt. Ich jedenfalss habe das Fahrradfahren durch dieses Rad für mich wiederentdeckt und bin im Großen und Ganzen sehr damit zufrieden und hoffe, den Service nie in Anspruch nehmen zu müssen.
Nachdem ich mich durch einige Fahrradforen durchgelesen hatte, stand für mich fest, dass ich mir ein Stratos-Olymp-Rad (Prophete)
online bestellen werde. Das Rad kam per Spedition in einem Karton. Es war fast komplett montiert. Lediglich die Pedale mussten angeschraubt,der Lenker richtig positioniert und natürlich der Akku aufgeladen werden. Ich war positiv überrascht, als ich den ersten Check bei meinem neuen Fahrrad machte. Lediglich eine Speiche des Hinterrades war locker und musste angezogen und die Kettenschaltung am Umwerfer genauer eingestellt werden. Laut Gebrauchsanweisung soll man auch alle Schrauben am Rad auf festen Sitz überprüfen. Gut, wenn man etwas handwerklich geschickt ist und diese kleinen Einstellungen und Ausbesserungen selber vornehmen kann. Ganz ohne Kontrolle würde ich mich nicht auf solch ein Fernostfahrrad setzen. Mittlerweile tut mein Fahrrad brav seinen Dienst. Es ist schon toll, mit welch einer Kraft der Hinterradmotor(Bafang)das Fahrrad nach vorne schiebt. Ich jedenfalss habe das Fahrradfahren durch dieses Rad für mich wiederentdeckt und bin im Großen und Ganzen sehr damit zufrieden und hoffe, den Service nie in Anspruch nehmen zu müssen.
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