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Pressestimmen
"Das Buch ist allen, die die technische und wirtschaftliche Sicht auf die neuen Herausforderungen von der Automobilindustrie erfassen wollen, zu empfehlen." ZVEI Fachverbands-Rundschreiben, 14.12.10
Rezension
"Dieses Buch stellt einen sehr guten Einstieg in das Themengebiet der elektrischen Fahrzeugantriebe dar. Die Bedeutung der Rahmenbedingungen/Einschränkungen, wie Rohstoffe und deren Verfügbarkeit oder die Kundenanforderungen, helfen beim Verständnis, warum der Verbrennungsmotor noch in Betrieb ist. Eine systematische Zusammenstellung der Verbesserungsmöglichkeiten bei den Verbrennungskraftmaschinen und die daraus resultierenden Einsparpotentiale helfen die Notwendigkeit eines Wandels zu verstehen. Die Vorstellung der elektrischen Antriebe und deren Komponenten ist sehr wichtig und könnte deshalb vielleicht etwas ausführlicher betrachtet werden. Aber speziell die Problematik der Energiebereitstellung im Fahrzeug, also der Energiespeicher, wird sehr gut beleuchtet. Zusammenfassend muss dieses Buch als sehr empfehlenswert beschrieben werden." Professor Dr.-Ing. Henning Meyer, TU Berlin
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2 von 3 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Lesenswerte, aktuelle Gesamtperspektive auf den Trend zur Elektromobilität in der Automobilindustrie
16. Januar 2010
Format:Taschenbuch
Dieses Buch stellt eine der ersten umfassenden, wissenschaftlich fundierten Perspektiven auf den derzeit die Automobilindustrie bestimmenden Trend der Elektromobilität dar und ist daher für alle in diesem Bereich tätigen Entwickler, Führungskräfte und Forscher eine hervorragende Informationsbasis.
Besonders hervorzuheben ist die inhaltlich-analytische Tiefe der Kapitel beginnend bei den aktuellen Fakten sozioökonomischer Treiber der Elektromobilität über die betroffenen Kerntechnologiebereiche (insb. der Energieversorgung und der elektromechanischen Antriebsstrangskomponenten) bis hin zu der detailliert abgeleiteten Gesamtkostenbetrachtung vollelektrischer Mobilität.
Die aus dem Übergang zur Elektromobilität resultierenden Implikationen für die Automobilindustrie werden darauf basierend sehr systematisch abgeleitet, wobei hier insb. auf die beiden Hauptbereiche (i) der technologisch wesentlich veränderten Komponenten- Modul- und Fahrzeugfertigung und (ii) der Weiterentwicklung traditioneller Geschäftsmodelle detailliert eingegangen wird.
Hierbei reflektiert das Buch sehr klar den aktuellen Entwicklungsstand der Automobilindustrie im Jahre 2009, in der bis auf Kleinstserien und einzelne Feldversuche der vorhergesagte und allgemein erwartete Durchbruch (teil-)elektrifizierter Antriebsstränge noch sehr nahe am Anfang steht. Es zeigt sich deutlich, dass in der Automobilindustrie noch wesentliche (Grundlagen-)Forschung u.a. in den Bereichen Batterietechnologien, industrielle Produktentwicklungs- bzw. Fertigungsprozesse incl. deren systematische Kompetenzentwicklung und profitable, branchenübergreifende Geschäftsmodelle der Elektromobilität notwendig ist, um eine erfolgreiche Markteinführung von Elektrofahrzeugen innerhalb des nächsten Jahrzehnts sicherzustellen.
Besonders hervorzuheben ist die inhaltlich-analytische Tiefe der Kapitel beginnend bei den aktuellen Fakten sozioökonomischer Treiber der Elektromobilität über die betroffenen Kerntechnologiebereiche (insb. der Energieversorgung und der elektromechanischen Antriebsstrangskomponenten) bis hin zu der detailliert abgeleiteten Gesamtkostenbetrachtung vollelektrischer Mobilität.
Die aus dem Übergang zur Elektromobilität resultierenden Implikationen für die Automobilindustrie werden darauf basierend sehr systematisch abgeleitet, wobei hier insb. auf die beiden Hauptbereiche (i) der technologisch wesentlich veränderten Komponenten- Modul- und Fahrzeugfertigung und (ii) der Weiterentwicklung traditioneller Geschäftsmodelle detailliert eingegangen wird.
Hierbei reflektiert das Buch sehr klar den aktuellen Entwicklungsstand der Automobilindustrie im Jahre 2009, in der bis auf Kleinstserien und einzelne Feldversuche der vorhergesagte und allgemein erwartete Durchbruch (teil-)elektrifizierter Antriebsstränge noch sehr nahe am Anfang steht. Es zeigt sich deutlich, dass in der Automobilindustrie noch wesentliche (Grundlagen-)Forschung u.a. in den Bereichen Batterietechnologien, industrielle Produktentwicklungs- bzw. Fertigungsprozesse incl. deren systematische Kompetenzentwicklung und profitable, branchenübergreifende Geschäftsmodelle der Elektromobilität notwendig ist, um eine erfolgreiche Markteinführung von Elektrofahrzeugen innerhalb des nächsten Jahrzehnts sicherzustellen.
1 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Taschenbuch
Es werden gesellschaftspolitische Hintergründe und Innovatiostreiber wie auch technologische und technische Voraussetzungen aufgezeigt. Der Stand der Technik wird genau beleuchtet und es werden Vorzüge sowie Schwächen der bestehenden Systeme dargestellt. Diese Buch bietet einen sehr schönen Gesamtüberblick über die aktuelle Verbreitung alternativer Antriebskonzepte, schafft ein solides Grundwissen und macht Lust, sich noch intensiver mit dem Thema Elektromobilität zu beschäftigen und die weitere Entwicklung elektrisch angetriebener Fahrzeuge zu beobachten oder sogar selbst voranzutreiben.
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