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Straßenbahnen, Busse und Seilbahnen von Innsbruck
 
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Straßenbahnen, Busse und Seilbahnen von Innsbruck [Gebundene Ausgabe]

Walter Kreutz (Autor)
4.0 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (1 Kundenrezension)
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  Alle Preisangaben inkl. MwSt.
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Produktinformation

  • Gebundene Ausgabe: 400 Seiten
  • Verlag: Haymon Verlag; Auflage: 3., 16 technische Fahrzeugzeichnungen (11. Oktober 2011)
  • Sprache: Deutsch
  • ISBN-10: 3852186498
  • ISBN-13: 978-3852186498
  • Größe und/oder Gewicht: 24,6 x 17,5 x 2,5 cm
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.0 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (1 Kundenrezension)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 655.323 in Bücher (Siehe Top 100 in Bücher)

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Produktbeschreibungen

Pressestimmen

"Der bestens ausgestattete Band ist nicht nur für technisch Interessierte eine wahre Fundgrube, er ist ein einzigartiges Dokument zur bewegten Verkehrsentwicklung der Tiroler Landeshauptstadt und damit für jede Bibliothek eine unverzichtbare Tirolensie." (Bücherrundschau)

Kurzbeschreibung

Vom Bau der Lokalbahn Innsbruck Hall 1890 bis zum Neubau der Hungerburg und Nordkettenbahn und zum Spatenstich für die neue Regionalbahn: Die umfassend aktualisierte, um zahlreiche neue Bilder ergänzte Neuauflage des Standardwerks von Walter Kreutz gibt einen detaillierten und reich illustrierten Überblick über die Geschichte der Straßenbahnen, Busse und Seilbahnen von Innsbruck: Ein einzigartiges Dokument der Entwicklung des öffentlichen Nahverkehrs mit technischen Daten, Wagenplänen und zahlreichen bislang unveröffentlichten Bildern aus der Sammlung von Walter Kreutz.
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Die hilfreichsten Kundenrezensionen
1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Von Michael
Format:Gebundene Ausgabe
Ausgezeichnetes Nachschlagewerk für Interessierte der Innsbrucker öffentlichen Verkehrsmittel, besonders der Straßenbahnen von Ende des 19. Jhdts. bis Ende 2010. Viele Fotos (leider nur schwarz/weiß und manchmal unscharf sowie meist undatiert; deshalb ein kleiner Punkt Abzug). Liest sich wie ein Tagebuch oder eine Chronik aus dem Stadtarchiv. Sehr gute Ergänzung zur den ersten beiden Ausgaben!
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Ist und bleibt das Referenzwerk 0 26.02.2011
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