- Gebundene Ausgabe: 143 Seiten
- Verlag: Geramond; Auflage: 1., Aufl. (März 2007)
- Sprache: Deutsch
- ISBN-10: 3765471437
- ISBN-13: 978-3765471438
- Größe und/oder Gewicht: 26,6 x 22,4 x 1,6 cm
- Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.5 von 5 Sternen Alle Rezensionen anzeigen (2 Kundenrezensionen)
- Amazon Bestseller-Rang: Nr. 181.409 in Bücher (Siehe Top 100 in Bücher)
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Produktbeschreibungen
Kurzbeschreibung
Die ereignisreiche Geschichte des Straßenbahnverkehrs der Ruhrgebiet-Städte wird in diesem Bildband beleuchtet. Auch die nicht mehr existenten Betriebe kommen dabei nicht zu kurz. Matthias Diercks spannt den Bogen dabei von den ersten Pferdestraßenbahnen bis zur Gegenwart. Ungewöhnliche Fotografien und kenntnisreiche Texte begeistern ebenso den Straßenbahnfan wie den an Regionalgeschichte Interessierten.
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5 von 5 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Gebundene Ausgabe
Das Buch von Axel Reuther führt den Leser kompetent in die Vergangenheit und Gegenwart aller Straßenbahnbetriebe im Ruhrgebiet. Dabei finden auch die nicht mehr bestehenden Betriebe, wie z.B. die einstmals sehr bedeutende Vestische Straßenbahn eine entsprechende Würdigung.
Einzigster Kritikpunkt des Buches sind die teilweise zu kleinen Abbildungen und die meisten Liniennetzpläne, die auf jedem Fall zu klein geraten sind und nur mit der Lupe betrachtet werden können.
Trotz dieser kleinen Einschränkungen ist das Buch nicht nur für Straßenbahnfreunde, sondern auch für den heimatgeschichtlich interessierten Leser von Bedeutung.
Axel Reuther hat mit diesem Buch ein Standardwerk über die Straßenbahnbetiebe in Ruhrgebiet geschaffen.
Einzigster Kritikpunkt des Buches sind die teilweise zu kleinen Abbildungen und die meisten Liniennetzpläne, die auf jedem Fall zu klein geraten sind und nur mit der Lupe betrachtet werden können.
Trotz dieser kleinen Einschränkungen ist das Buch nicht nur für Straßenbahnfreunde, sondern auch für den heimatgeschichtlich interessierten Leser von Bedeutung.
Axel Reuther hat mit diesem Buch ein Standardwerk über die Straßenbahnbetiebe in Ruhrgebiet geschaffen.
Format:Gebundene Ausgabe
Dieses Buch beschreibt die Geschichte der Straßenbahn im Ruhrgebiet. Von den Anfängen über den Ausbau und Modernisierung mit DÜWAG-Gelenkwagen bis hin zu ambitionierten Stadtbahnplänen, die aber nicht konsequent genug umgesetzt wurden konnten, da es später an Interesse und Geld mangelte. Gut finde ich auch, daß diese Situation durchaus kritisch geschildert wird, denn die dadurch entstandenen Probleme wie verschiedene Spurweiten, unterschiedlich hohe Bahnsteige und unterschiedliche Signaltechniken machen dem Netz noch heute Probleme, da die Kompatibilität zwischen den verschiedenen Städten somit nur noch bedingt möglich ist. Gut finde ich auch wieder Axel Reuthers Schreibstil, der klar und flüssig ist und sich nicht in technischen Details verliert, wie es bei so manch anderem Straßenbahn-Experten der Fall ist.
Die Kritik des anderen Rezensenten kann ich nicht teilen. Die Bilder sind groß genug, und das Buch soll schließlich kein Bildband sein. Wer so etwas sucht, wird sicher auch anderweitig fündig.
Insgesamt kann ich dieses Buch nur jedem empfehlen, der sich für Straßenbahnen interessiert.
Die Kritik des anderen Rezensenten kann ich nicht teilen. Die Bilder sind groß genug, und das Buch soll schließlich kein Bildband sein. Wer so etwas sucht, wird sicher auch anderweitig fündig.
Insgesamt kann ich dieses Buch nur jedem empfehlen, der sich für Straßenbahnen interessiert.
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