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Kurzbeschreibung
1958 kam der Prototyp einer vierachsigen Drehgestell-Lok mit einer Leistung von 1100 PS auf DB-Gleise. Diese als V 100 1001 bezeichnete Maschine bewährte sich so gut, dass die DB bis 1966 immerhin 725 Exemplare bauen ließ. Die zweite Bauserie besaß dann aber 1350-PS-Motoren. Damit war die V 100 die meistgebaute Streckendiesellok der DB. Jetzt läuft ihre Zeit ab, in den nächsten Jahren soll diese markante Baureihe ganz von den Schienen verschwinden. Das ist Grund genug, der DB-V 100 ein filmisches Denkmal zu setzen - mit aktuellen und historischen Betriebsaufnahmen und vielen technischen Details.
Produktbeschreibungen
1958 kam der Prototyp einer vierachsigen Drehgestell-Lok mit einer Leistung von 1100 PS auf DB-Gleise. Diese als V 100 1001 bezeichnete Maschine bewährte sich so gut, dass die DB bis 1966 immerhin 725 Exemplare bauen ließ. Die zweite Bauserie besaß dann aber 1350-PS-Motoren. Damit war die V 100 die meistgebaute Streckendiesellok der DB. Jetzt läuft ihre Zeit ab, in den nächsten Jahren soll diese markante Baureihe ganz von den Schienen verschwinden. Das ist Grund genug, der DB-V 100 ein filmisches Denkmal zu setzen - mit aktuellen und historischen Betriebsaufnahmen und vielen technischen Details
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Dieser Lok bin ich in meiner Jugend nach gelaufen! Damals waren im Bw Koblenz-Mosel etliche beheimatet leider wurde man als Jugendlicher dort vertrieben und zum Bilder machen hatte man weder Geld noch das Können! Der Film kann ich mir immer und immer wieder anschauen weil ich ein Fan dieser Lok bin!
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