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Kurzbeschreibung
Die Sportwagen-Szene befindet sich 2009 im Umbruch: Bei den faszinierenden, aber auch kostspieligen Prototypen reduzieren Audi und Peugeot ihr Engagement gegenüber dem Vorjahr erheblich und konzentrieren sich auf die Klassiker Sebring, Le Mans und Petit Le Mans . Porsche beendet sein Prototypen-Engagement sogar ganz. In der American-Le-Mans-Serie hat die amerikanische Honda-Tochter Acura nach dem Rückzug von Audi und Porsche in der Prototypen-Klasse keine Gegner. Die europäische Le-Mans-Serie muss 2009 ohne Audi und Peugeot auskommen. Aston Martin kann diese Lücke nur zum Teil schließen. In den USA boomt dafür die GT2-Klasse, die mit Corvette und BMW zwei starke Neuzugänge verzeichnet. In Europa rückt die GT3-Kategorie immer mehr ins Rampenlicht nicht zuletzt durch den Einstieg von Audi und Alpina-BMW. Beim 24-Stunden-Rennen auf dem Nürburgring kommt es zu einem faszinierenden Duell zwischen Audi und Porsche. Im ADAC-GT-Masters kämpfen die Audi-Teams auf Anhieb um den Meistertitel. Die Sportwagen Story 2009 lässt das GT-Masters erstmals Rennen für Rennen Revue passieren. Gleiches gilt für die Sportwagen-Highlights des Jahres und die Le-Mans-Serie in Europa, in der Stefan Mücke den Titel in der LMP1-Klasse holt.
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1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Die zweite Ausgabe von Thomas Voigts Sportwagen-Story berichtet wieder aus der vielseitigen und interessanten Welt der Rennen mit Sportwagen, GT-Fahrzeugen und Prototypen. Wenngleich die Finanzkrise tiefe Spuren gerade in diesem Bereich des Motorsports hinterlassen hat, was insbesondere an den deutlich reduzierten Werkseinsätzen zu sehen ist, so hat die Vielschichtigkeit der Sportwagenrennen zum Glück nicht gelitten. Nach wie vor stellt sich aber die Frage, ob eine Konzentration durch Zusammenführung mehrerer Rennserien dem Sport und vor allem dem Publikumsinteresse nicht gut tun würde. Voigt widmet sich in 17 Kapiteln u.a. der American Le Mans Series, ihrem europäischen Pendant, den 24 Stunden von Le Mans, der FIA GT-Meisterschaft in den Klassen GT1 bis GT4, dem ADAC GT Masters, den 24 Stunden auf dem Nürburgring, der Grand Am-Serie sowie den Porsche Carrera Cups. Die Rennberichte spiegeln das Geschehen auf den Pisten gut wider, der umfangreiche Statistikteil macht das Buch zu einem kompetenten Nachschlagewerk. Seinen besonderen Wert bezieht der Band aus seinen 400 farbigen Fotos, teilweise im doppelseitigen Format und durchgehend in hervorragender Reproduktion.
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