Als ich vor einigen Jahren den Sportseeschifferschein machte, bin bei der Vorbereitung eher zufällig auf das SKS Buch von Dreyer gestossen, und habe es mit Begeisterung durchgearbeitet, weil man hier sehr viel, was man für den SSS braucht, didaktisch gut aufbereitet findet (Kein Vergleich zum SSS-Buch von Von Haeften). Jetzt bereite ich mich auf den Sporthochseeschifferschein vor, und habe mir aus alter Verbundenheit die aktuelle 9. Auflage gekauft, um den SSS-Stoff wieder präsent zu haben. Die Teile des Buches, die über die Jahre unverändert übernommen wurden, sind weiterhin sehr gut, aber das, was aktuell eingearbeitet wurde (Gesetze) enthält Fehlern. Hier einige Beispiele:
-See-Sportbootverordnung: Die Tabelle der Besetzung von gewerbsmässig genutzten Sportbooten enthält sinnentstellende Tipfehler. Bei 15-25 Meter muß es anstatt 1x SHS-Schein 1x SSS-Schein heißen, bei Über 25 Meter anstatt 1x SSS 2x SSS
-Verordnung über die Sicherung der Seefahrt: hier ist anscheinend eine alte Fassung verwendet worden, obwohl die letzte Änderung 2006 war. Die Punkte Meiden von Eisgebieten, Meiden von Fischgründen, Gefahrenmeldungen sind längst weggefallen. Dafür fehlt der Punkt, das bei Ereignissen auf deutschen Seeschiffahrtsstrassen zusätzlich eine Meldung bei der zuständigen Verkehrszentrale erfolgen muss.
Auch sind einzelnen Gesetzeswerke (auch z.B. Marpol) nicht so gut aufbereitet, dass man sie schnell und umfassend lernen kann. Es werden überflüssige Kommentare zur Geschichte des Gesetzes gegeben, und Punkte, die für höhere Führerscheine entscheidend sind, fallen unter den Tisch.
Ich bin schon etwas enttäuscht von dem Buch. Es ist stellenweise wirklich hervorragend geschrieben, aber anscheinend wird es nur unzureichend überarbeitet und redigiert. Wer nur den SKS machen will, für den ist es zu umfangreich, und für SSS fehlen Radarplotten und Gezeitenrechnung nach ATT