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So wird's gemacht. Pflegen - warten - reparieren: So wird's gemacht. Opel Vectra C ab 3/02 , Opel Signum ab 5/03: BD 132
 
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So wird's gemacht. Pflegen - warten - reparieren: So wird's gemacht. Opel Vectra C ab 3/02 , Opel Signum ab 5/03: BD 132 [Broschiert]

Hans-Rüdiger Etzold , Günter Skrobanek
4.0 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (8 Kundenrezensionen)
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  Alle Preisangaben inkl. MwSt.
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Produktinformation

  • Broschiert: 266 Seiten
  • Verlag: Delius Klasing; Auflage: 3 (30. November 2004)
  • Sprache: Deutsch
  • ISBN-10: 3768815862
  • ISBN-13: 978-3768815864
  • Größe und/oder Gewicht: 25,8 x 19,6 x 2 cm
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.0 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (8 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 140.157 in Bücher (Siehe Top 100 in Bücher)

Produktbeschreibungen

Kurzbeschreibung

OPEL VECTRA C ab 3/02 OPEL SIGNUM ab 5/03 Limousine und Caravan Benziner 1,6 l / 74 kW (100 PS) Z16XE 08/04- 1,8 l / 90 kW (122 PS) Z18XE 03/02- 2,0 l / 129 kW (175 PS) Z20NET 05/03- (turbo)- 2,2 l / 108 kW (147 PS) Z22SE 03/02- 2,2 l / 114 kW (155 PS) Z22YH 05/03- (direct)- 3,2 l / 155 kW (211 PS) Z32SE 10/03- (V6)- Diesel 1,9 l / 88 kW (120 PS) Z19DT 05/04- (CDTI)- 1,9 l / 110 kW (150 PS) Z19DTH 05/04- (CDTI)- 2,0 l / 74 kW (100 PS) Y20DTH 05/04- (DTI)- 2,2 l / 92 kW (125 PS) Y22DTR 03/02- (DTI)- 3,0 l / 130 kW (177 PS) Y30DT 05/03- (V6 CDTI)- 16V)


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Kundenrezensionen

Die hilfreichsten Kundenrezensionen
7 von 7 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Der Vectra C ist mittlerweile nicht mehr ganz taufrisch, die Werksgarantie und Kulanzzeit abgelaufen, also selbst handanlegen und die Wartungs/Reparaturkosten so zumindest versuchen zu minimieren. Hatte ich gedacht und flugs die "So wirds gemacht-Anleitung" geordert. Beworben wird diese mit PFLEGEN/WARTEN/REPARIEREN und das abgehandelte Spectrum soll vom 1.6er bis zum 3.2er reichen. Ich machs mal kurz: Wenn ihr den 3.2er V6 als Motorisierung habt, könnt ihr die Anleitung schlichtweg vergessen. Zitat zum Thermostattausch: "Die Beschreibung bezieht sich auf den Z16XE/Z18XE. Hinweise für die anderen Motoren stehen am Ende des Kapitels" Stimmt, insofern euer Hubraum die 2.2er-Marke nicht überschreitet. Zu allem darüber schweigt sich das "So wirds gemacht" leider aus. Zahnriementausch beim 3.2er fällig? Kein Problem, Anleitungen gibts im Internet in einschlägigen Foren! Das "So wirds gemacht" lässt euch auch da im stich.

So wichtige Dinge wie der Glühlampenwechsel werden aber vorbildlich beschrieben...
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4 von 4 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Nicht schlecht 26. November 2009
Von Cubjek
Von Amazon bestätigter Kauf
Das Buch ist ganz praktisch und übersichtlich gestaltet.
Nachteil: die Skizzen sind manchmal zu unübersichtlich
außerdem werden teilweise Werkzeuge benötigt, die nur in der Fachwerkstatt erhältlich sind
Ich habe z.B. einen Außenspiegel rechts montiert. Das hat alles geklappt, aber mit ganz schön viel "Gefummel", wenn man nicht das Spezialwerkzeug zur Hand hat.
Fazit: bei kleineren Reparaturen brauchbar, bei größeren lieber in die Werkstatt
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2 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Brauchbare Reparaturanleitung 29. Dezember 2011
Im Gegensatz zum Band aus der Reihe "Jetzt helfe ich mir selbst" ist dieses Reparaturhandbuch wirklich brauchbar.
Nicht nur, dass auch die neueren 1,9 CDTI Motoren beschrieben sind. Es enthält neben den wichtigsten Informationen und gut verständliche Beschreibungen zu Reparaturen und Wartungsarbeiten, die an dem Fahrzeug noch in Eigenleistung möglich sind, recht gute Bebilderungen und sogar Stromlaufpläne.
Was fehlt ist allerdings ein Kapitel zur Kupplung. Da ist man zwar mit Selbermachen ohnehin schnell an der Grenze angekommen, wenn nich eine gut ausgestattete Werkstatt mit Bühne zur Verfügung steht. Aber trotzdem wäre eine Beschreibung der verbauten Technik nicht schlecht. Insgesamt ist das Buch aber durchaus empfehlenswert und dem "Jetzt helfe ich mir selbst" auf jeden Fall vorzuziehen.
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