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Produktinformation
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Produktbeschreibungen
Kurzbeschreibung
VW SHARAN / FORD GALAXY / SEAT ALHAMBRA Benziner 1,8 l / 110 kW (150 PS) AJH/AWC (VW) 11/97- 2,0 l / 85 kW (115 PS) ADY/ATM (VW) 06/95- + NSE/ZVSA (FORD) 2,3 l / 103 kW (140 PS) ESSB (FORD) 11/02-04/06 2,3 l / 107 kW (145 PS) Y5B/ESSA (FORD) 02/97-10/02 2,8 l / 128 kW (174 PS) AAA/AMY (VW) 06/95-02/00 2,8 l / 150 kW (204 PS) AYL (VW) 05/00- Diesel (alles TDI, teilweise [*] mit Pumpe/Düse!) 1,9 l / 66 kW ( 90 PS)*1Z/AHU/ANU (VW) 06/95- 1,9 l / 81 kW (110 PS) AFN/AVG (VW) 09/96-02/00 1,9 l / 85 kW (115 PS)*AUY (VW) 05/00- 1,9 l / 96 kW (130 PS)*ASZ (VW) 10/02- 1,9 l / 103 kW (140 PS)*BRT (VW) 11/05-
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Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
38 von 38 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Der Autor versucht hier, zwei unterschiedliche Modelltypen, eine Palette von mindestens sieben verschiedenen Motorenkonzepten und die Besonderheiten aus sechs Modelljahren in ein einziges Buch zu pressen.
Das ergibt zwar einen recht breiten und interessanten Überblick, aber mehr auch nicht.
Wer wirklich Hilfe sucht, wird enttäuscht werden.
Der Elektrikteil ist besonders schwach, wer z.B. wissen möchte, wo das Blinkrelais ist, wird nicht fündig.
Dafür ist der Glühlampenwechsel beschrieben, den findet man aber bereits in jeder Betriebsanleitung.
Stromlaufpläne gibt's nur noch in schwarz/weiss, die enthalten weder Züdspule/Zündgerät noch Lichtmaschine, also sehr unvollständig.
Das ergibt zwar einen recht breiten und interessanten Überblick, aber mehr auch nicht.
Wer wirklich Hilfe sucht, wird enttäuscht werden.
Der Elektrikteil ist besonders schwach, wer z.B. wissen möchte, wo das Blinkrelais ist, wird nicht fündig.
Dafür ist der Glühlampenwechsel beschrieben, den findet man aber bereits in jeder Betriebsanleitung.
Stromlaufpläne gibt's nur noch in schwarz/weiss, die enthalten weder Züdspule/Zündgerät noch Lichtmaschine, also sehr unvollständig.
Wer die sehr viel besseren frühen Bände des Autors kennt, wird enttäuscht sein.
12 von 12 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Dies ist meine mit Abstand schlechteste Reparaturanleitung die ich je gekauft habe. Viele Arbeiten sind garnicht oder nicht ausführlich genug beschrieben und somit keine echte Hilfe für den Hobbyschrauber. Weiterhin beziehen sich viele Details nur auf das "alte" Modell. Gerade die Arbeiten am Innenraum, oder am Fahrwerk sind nur für die Modelle bis 2001 beschrieben und für Besitzer des "neuen" Modells absolut nicht hilfreich. Viele techn. Daten, wie z.B. Felgengrösse, Lochkreisdurchmesser oder eine Sicherungstabelle konnte ich garnicht entdecken.
2 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Das Buch is ok, aber nicht das Gelbe vom Ei. Man sollte schon etwas Vorkenntnisse mitbringen. Ich hatte es mir gekauft um die Bremsscheiben zu wechseln. Z.B. stand dort: "Handbremsseil am Bremssattel aushängen". Aber keinen Hinweis wie oder eine Detailzeichnung oder irgendwas. Bei einem neuen Fahrzeug vielleicht nicht nötig, aber nach 12 Jahren Regen, Schnee und Salz wäre es hilfreich zu wissen, wo ich mit dem Hammer in den Rostklumpen schlagen muß. Dann weichen z.B. die Anzugsmomente der Radmuttern ab: VW Anleitung sagt 140 Nm, das Buch 170. Das macht nachdenklich bezüglich der anderen Nm-Werte im Buch.
Aber es enthält auch wertvolle Hinweise, das ist unbestritten. Man sollte es als Teil der Lösung betrachten. Viel Interessantes habe ich auch aus Internetforen erfahren. Dort gibt es sogar komplett bebilderte Anleitungen. Und wer dann noch jemand aus der "Szene" kennt hat dann genug Infos für den goldenen Mittelweg zusammen.
Aber es enthält auch wertvolle Hinweise, das ist unbestritten. Man sollte es als Teil der Lösung betrachten. Viel Interessantes habe ich auch aus Internetforen erfahren. Dort gibt es sogar komplett bebilderte Anleitungen. Und wer dann noch jemand aus der "Szene" kennt hat dann genug Infos für den goldenen Mittelweg zusammen.
Die neuesten Kundenrezensionen
sehr zu empfehlen
Dieses Buch ist jedem Autobastler zu empfehlen. Ich war zuerst skeptisch, aber als ich dieses Buch sah, war ich begeistert. Wie gesagt, sehr zu empfehlen
Vor 7 Monaten von Christian Pfister veröffentlicht
Ungeeignet für den 2 L Diesel
Das Buch hält leider nicht, was es verspricht. Evtl. für Besitzer der "älteren" Modelle geeignet, aber der neuere 2,0L Dieselmotor MKB BRT wird so gut wie gar nicht... Lesen Sie weiter...
Vor 9 Monaten von KP veröffentlicht
Der Titel ist Programm
Mein Mann hat sich dieses Buch gekauft und seitdem schon einige Reparaturen durchgeführt unter der guten Anleitung. Lesen Sie weiter...
Vor 14 Monaten von Kuki veröffentlicht
Reparatur und Wartungserklärung
wir sind mit diesem buch sehr zufrieden. es sind alle arbeiten genau und verständlich erklärt.
damit kann auch ein laie viele arbeiten selber durchführen. Lesen Sie weiter...
damit kann auch ein laie viele arbeiten selber durchführen. Lesen Sie weiter...
Vor 17 Monaten von patenkind veröffentlicht
Sehr zufrieden
Für mich hat sich der Kauf dieses dicken Buches direkt zehnfach bezahlt gemacht. Ich wollte den Zahnriemen wechseln und habe es nach einer Empfehlung für diesen Zweck... Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 8. März 2010 von Pseudonym
Gutes Nachschlagewerk
Keineswegs so schlecht, wie in einigen der Rezenzionen beschrieben. Als Nicht-Autoschrauber, der sein Gefährt einfach besser verstehen will, um auf Augenhöhe (na ja,... Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 19. Oktober 2009 von Erik Michel
keine anleitung zur nachträglichen montage von AHK
leider konnte ich keine anleitung zur nachträglichen montage einer anhängerkupplung in ihrem buch finden
Veröffentlicht am 17. Mai 2001 von emile toussaint
Empfehlenswertes Buch für jeden Van-Fahrer
Dieses Buch bietet alles was das Herz eines Van- Fahrers braucht und was sein Kopf wissen muss, vom Motor bis zu den Amaturen. Lesen Sie weiter...
Am 14. April 2001 veröffentlicht
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