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So wird's gemacht. Pflegen - warten - reparieren: So wird's gemacht, Bd.98, Audi A4 ab 11/94
 
 
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So wird's gemacht. Pflegen - warten - reparieren: So wird's gemacht, Bd.98, Audi A4 ab 11/94 [Taschenbuch]

Hans-Rüdiger Etzold
3.6 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (12 Kundenrezensionen)
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  Alle Preisangaben inkl. MwSt.
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Produktinformation

  • Taschenbuch: 296 Seiten
  • Verlag: Delius Klasing Verlag; Auflage: 8. Aufl. (1. August 2004)
  • Sprache: Deutsch
  • ISBN-10: 376880898X
  • ISBN-13: 978-3768808989
  • Größe und/oder Gewicht: 26 x 19,4 x 2,2 cm
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 3.6 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (12 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 32.329 in Bücher (Siehe Top 100 in Bücher)

Produktbeschreibungen

Kurzbeschreibung

AUDI A4 / quattro von 11/94 bis 10/00 AUDI A4 Avant / quattro von 1/96 bis 9/01 Benziner 1,6 l / 74 kW (100 PS) ADP/AHL/ANA/ARM 11/94-09/01 1,8 l / 92 kW (125 PS) ADR/APT/ARG 11/94-09/01 1,8 l / 110 kW (150 PS) AEB/ANB/APU/AWT 02/95-09/01 2,4 l / 121 kW (165 PS) AGA/ALF/AML/APS/ARJ 08/97-09/01 2,6 l / 110 kW (150 PS) ABC 11/94-07/97 2,8 l / 128 kW (174 PS) AAH 11/94-07/97 2,8 l / 142 kW (193 PS) ACK/ALG/APR/AQD 03/96-09/01 (30V) Diesel 1,9 l / 55 kW ( 75 PS) AFF 03/96-11/98 (TDI) 1,9 l / 66 kW ( 90 PS) 1Z/AHH/AHU 01/95-09/01 (TDI) 1,9 l / 81 kW (110 PS) AFN/AVG 02/96-10/00 (TDI) 1,9 l / 85 kW (115 PS) AJM/ATJ 12/99-09/01 (TDI-PD) 2,5 l / 110 kW (150 PS) AFB/AKN 11/97-09/01 (TDI)


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Kundenrezensionen

Die hilfreichsten Kundenrezensionen
8 von 8 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Solide Reparaturanleitung 15. September 2007
Von It's-Me TOP 500 REZENSENT
Als Fahrer der Sechszylinderversion hat man keine große Auswahl, weil die "Reparaturanleitung 1197" von Peter Russek nur Vierzylindermotoren behandelt. Deshalb kaufte ich mir stattdessen "So wird's gemacht", das für Vier- und Sechszylinder, Benziner wie Diesel gleichermaßen Hilfe bietet. Zu wesentlichen Themen findet man darin gute Hilfestellung, auch wenn rund 300 Seiten für 12 Motorvarianten nicht jedes kleine Teilchen beschreiben können. Als interessierter Laie kann ich trotzdem im Voraus absehen, welche Reparaturen ich mir zutraue und welche ich besser der Werkstatt überlasse. Die Qualität der Zeichnungen ist brauchbar und der Text verständlich. Neben den Motoren werden Fahrwerk, Bremsen, Karosserie, Innenraum, Armaturen und Elektrik behandelt. Ein langes Kapitel beschreibt die Inspektionsarbeiten, dazu gibt es Stromlaufpläne.

Alles in allem halte ich das Geld für gut angelegt und das Buch als Standardnachschlagewerk zum A4 für gut geeignet. Bleiben Fragen offen, weil bestimmte Arbeiten nicht ausführlich genug behandelt wurden, hat man immer noch die Möglichkeit, in Internetforen nachzuschauen. Dem Anspruch, Reparaturen am A4 in kompakter Form zu beschreiben, wird H.R.Etzold in jedem Fall gerecht. Wer sich zu speziellen Themen besonders ausführlich informieren will, findet bei den gebraucht erhältlichen Audi-Reparaturleitfäden vielleicht noch ergänzende Hinweise zum hier vermittelten Grundwissen.
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4 von 4 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Dieses Buch beschreibt anschaulich die grundlegenden Dinge des Audi A4 mit detaillierten Zeichnungen. Die späte Auflage hätte auch auf typische bekannte Schwächen und symptomatische Fehler hinweisen können auch Tips zur Fehlererkennung - tut sie leider nicht.
Leider hört es dort auf wo heute fast alle Autos anfangen: In der Elektronik. Da seit längerem Fehleranalysesoftware frei erhältlich ist und jeder mit Laptop und Adapterkabel an den Fehlerspeicher rankommt, vermißt man eine sachkundige Anleitung hier schmerzlich. Um so schlimmer, da jede Selbstreperatur wie Ölwechsel und Service auch in der Intervallanzeige berücksichtigt wird. Fazit: gut für Hobbyschrauber ohne Laptop, insgesamt aber nicht mehr ganz zeitgemäß.
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Von J. Berge
Dieses Buch ist für alle Autobastler gut geeignet. In Zeiten hoher Kosten rund ums Auto, ist es eine Möglichkeit, selbst Hand anzulegen.
Außerdem kann man damit auch sein Wissen über sein Auto erweitern.
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Die neuesten Kundenrezensionen
Unbrauchbar!
Ich habe das Buch nutzen wollen, um an meinem Audi mit 6-Zylinder Motor (Motor-Kennbuchstabe: ALG) den Anlasser zu wechseln.
Dabei gab es mehrere Probleme:
1. Lesen Sie weiter...
Vor 3 Monaten von VolkerAusTroja veröffentlicht
Suuuper
Habe das Buch gründlich studiert und am zweiten Tag mal eben so 3 kleinere Reparaturen in kürze durchgeführt. Lesen Sie weiter...
Vor 5 Monaten von Ninjabär veröffentlicht
Gute Hilfe für den Laien
Ich habe mir mit erwerb meines A4 diese Buch zugelegt.

Nachdem ich einige Tuning maßnahmen erfolgreich mit dem Buch bewerkstelligt habe war ich schon mit dem kauf... Lesen Sie weiter...
Vor 10 Monaten von cableape veröffentlicht
Gute Grundlagen aber furchtbare Aufteilung
Ich habe mir das Buch gekauft, weil ich mir einen Audi A4 2.6 gekauft habe und nicht mehr wegen jedem Pipifax in die Werkstatt möchte. Lesen Sie weiter...
Vor 12 Monaten von Robert veröffentlicht
Absolut empfehlenswert!
Ich kann dieses Buch uneingeschränkt empfehlen.
Von einfachsten Dingen wie dem Austausch einer Sicherung oder Glühlampe bis zum Wechsel des Zahnriemens sind... Lesen Sie weiter...
Vor 12 Monaten von Adam veröffentlicht
Viele Informationen, aber nicht für Einsteiger
Auf mehrfache Empfehlung von unterschiedlichsten Fahrzeugbesitzern, habe ich mich durchgerungen mir dieses Buch zu kaufen. Lesen Sie weiter...
Vor 23 Monaten von Donat Weber veröffentlicht
--- Übersichtlich --
Guter Ratgeber für Schrauber oder welche es werden wollen, anschaulich dokumentiert mit Fotos/Zeichnungen und Erklärungen.. Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 31. Januar 2010 von M. Gall
nun ja...
dieses Buch ist den Titel nicht wert. Wer sich Hilfe für Laien verspricht sollte sich das Geld sparen. Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 13. April 2006 von Norbert
Für Quattro-Schrauber mangelhaft
Leider gibt es keine Übersicht der Anzugsdrehmomente, ebenso wären Einstellwerte für die Achsvermessung/-einstellung wünschenswert. Lesen Sie weiter...
Am 5. Februar 2006 veröffentlicht
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