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So wird's gemacht Bd.142 : Skoda Octavia II ab 6/04
 
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So wird's gemacht Bd.142 : Skoda Octavia II ab 6/04 [Broschiert]

Rüdiger Etzold
3.2 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (8 Kundenrezensionen)
Preis: EUR 19,90 kostenlose Lieferung. Siehe Details.
  Alle Preisangaben inkl. MwSt.
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Produktinformation

  • Broschiert: 280 Seiten
  • Verlag: Delius Klasing; Auflage: 2 (10. Dezember 2007)
  • Sprache: Deutsch
  • ISBN-10: 3768819809
  • ISBN-13: 978-3768819800
  • Größe und/oder Gewicht: 26 x 19,6 x 1,8 cm
  • Durchschnittliche Kundenbewertung: 3.2 von 5 Sternen  Alle Rezensionen anzeigen (8 Kundenrezensionen)
  • Amazon Bestseller-Rang: Nr. 22.609 in Bücher (Siehe Top 100 in Bücher)

Mehr über den Autor

Hans-Rüdiger Etzold
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Produktbeschreibungen

Kurzbeschreibung

Über 500 Abbildungen zeigen die einzelnen Arbeitsschritte. Störungstabellen helfen bei der Fehlersuche. Stromlaufpläne ermöglichen das schnelle Auffinden eines Fehlers in der elektrischen Anlage und helfen beim nachträglichen Einbau von Elektro-Zubehör. Hier finden Sie Angaben über Reparaturen rund ums Auto: Motor, Kraftstoffanlage, Abgasanlage, Kupplung, Getriebe, Schaltung, Achsen, Lenkung, Bremsanlage, Räder und Reifen, Karosserie, Elektrik und Armaturen, Wagenpflege.


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Kundenrezensionen

Die hilfreichsten Kundenrezensionen
21 von 21 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Sparen Sie sich das Geld 19. August 2008
Format:Broschiert|Von Amazon bestätigter Kauf
Das vorliegende Buch soll dem Besitzer des Octavia II suggerieren, er könnte noch irgendwas selbst an dem Auto machen....

Die früheren Bände dieser Reihe boten einige Zusatzinformationen, die dem Selbermacher weiterhalfen, wenn er etwas an seinem Fahrzeug selber machen wollte. Es mag sein, daß heutzutage bei der komplexen Technik die Werkstatt der kompetentere Platz für das Auto ist, was ja nicht von der Hand zu weisen ist, in dem Buch wird allzu schnell geschrieben, daß das eine oder andere Werkstattsache sei, dennoch sollte dem Fahrzeugbesitzer beschrieben werden, was da genau gemacht wird, damit er selbst abschätzen kann, ob dies nun wirklich nicht in Eigenregie machbar ist oder nicht.

Das vorliegende Buch ist -so hart das klingt- nicht einmal ein vollwertiger Ersatz für die beim Fahrzeug mitgelieferte Bedienungsanleitung, so daß man es nicht als "must-have" ansehen kann, ich tu mich schwer, es noch in der Kategorie "nice-to-have" einzuordnen...

Es sind in der aktuellen Version nicht einmal mehr Stromlaufpläne vorhanden, die Informationen in dem Buch sind über weite Strecken mehr oder weniger der Fahrzeuganleitung des Herstellers gleichzusetzen, da helfen auch die eine oder andere Zeichnung nicht wirklich weiter, für das Geld hätte man mehr erwarten können. Daß nach dem schon schlechten Buch für den Octavia I (das allerdings noch wenigstens ein paar Grundlagen zur Wartung und Reparatur in Eigenregie enthielt, dazu noch Stromlaufpläne) der Verlag die Dreistigkeit besitzt, dieses Buch auf den Markt zu bringen, zeigt einmal mehr, daß entweder der Herr Etzold langsam in Rente gehen sollte, oder aber, daß der Verlag eigentlich nur darauf aus ist, die Geiz-ist-geil-Mentalität der Autofahrer dahingehend zu nutzen, sich selbst auch daran zu bereichern.

Ich kann nur sagen: Finger weg von dem Buch, es ist das Geld nicht wert...
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16 von 16 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
geht so grade noch 27. Oktober 2008
Von aus NRW
Format:Broschiert
Habe das Buch schon etwas länger, muß mich aber meinen Vorrednern leider anschließen. Viele Kapitel die früher (80er, Anfang der 90er Jahre) in dieser Buchreihe selbstverständlich erklärt wurden, fehlen einfach mit dem Kommentar "ist Werkstattarbeit". Bei Dingen wie z.B. der komplexen Elektronik mag dies noch verständlich sein, aber wenn selbst elementare Themen wie Kupplung komplett fehlen ...
Ich habe hier noch ein Buch vom gleichen Autor zum Audi 80 B3 liegen - dazwischen liegen Welten.

Trivialbeispiel: kommt man evtl auf die Idee die Luftzufuhr der Klimaanlage selbst desinfizieren zu wollen (also am Verdampfer, sollte eigentlich kein Problem sein - nur sollte ein derartiges Buch etwas über evtl. fahrzeugspezifische Fallstricke mitteilen) ist bevor es losgeht schon wieder Schluß "Werkstattarbeit!" - hier sogar mit der sinngemäßen Begründung, daß wenn man den Kühlmittelkreislauf öffnen würde (nein, will ich ja gar nicht!), könnte das Kältemittel evtl. in den Innenraum gelangen, und - da schwerer als Luft - dann die Atemluft verdrängen ...

Fazit:
Aufgrund der heutigen Kfz-Modellflut hat offenbar niemand mehr Lust ein Werkstatthandbuch auf dem Niveau von vor 15-20 Jahren zu schreiben.
Der Inhalt dieses Buches dürfte für einen erfahren Kfz-Mechaniker nur noch trivial sein, für Hobbybastler ist es aber zu wenig.

Immerhin werden noch viele Befestigungsstellen erklärt, wenn man also im Innenraum mal etwas ausbauen will werden es einem die Plastikklemmen danken.
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Kaum zu brauchen 7. Februar 2011
Von ingoingo
Format:Broschiert
Wenn bei einem Buch mit dem Titel So wird's gemacht dann z.B. Beim Thema Klumaanlage darauf hingewiesen wird, dass die Arbeiten nur von der Fachwerkstatt durchgeführt werden, dann ist das Thema verfehlt. Das Buch beschreibt nur Belangloses und hat leider auch nur Zeichnungen und keine Fotos zu bieten.
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