GTR Evolution (DVD-ROM)

Seit langem bin ich wieder auf den Suche nach einem "realistischen" Rennspiel, nachdem mir GP Legends und Race Driver 3 einfach zu langweilig und auch zu alt wurden. Den Kauf des Spiels GTR Evolution werde ich wohl kaum bereuen. Schon bei den ersten Versuchen schnelle Zeiten hinzulegen scheiterte ich, also nochmal von vorne anfangen, und sich von unten ans Limit tasten, so wie eben auch im echten Rennleben. Also Hobbyfahrer kenne ich mich mittlerweile in Sachen Limit recht gut aus. Und ich kann sagen: DAS ist das Realistischste (unter den Aktuellen) was ich je auf dem PC gesehen habe. Angefangen bei der Wagenabstimmung (Spur/Stabihärte/Feder-Dämpferkennlinie bzw Härte usw usw usw), die sich auch deutlich an den Rundenzeiten bemerkbar macht, weiter über die Force Feedback Effekte bis hin zum Motorensound, einfach perfekt.

Ich bin normal kein Rezensionsschreiber, aber hierzu musste ich einfach was schreiben.

Wie schon mehrfach von Anderen erwähnt, ohne Lenkrad macht das Spiel sicherlich keinen Sinn, da die Steuerung dann einfach zu "grob" ist. Ich selber spiele mit dem Logitech Formula Force EX und es macht auf der einen Seite richtig viel Spaß, auf der anderen Seite hat man auch das, manchmal nervige, Üben einer Strecke und Feilen an der Abstimmung aus dem wirklichen Leben. Man kann sich damit sicherlich wochenlang beschäftigen. Ein besonderes Extra ist natürlich die "Grüne Hölle", wobei GTR Evolution wirklich aus der Masse an Rennspielen bzw -simulationen hervorsticht. Desweiteren sind alle Fahrzeuge lizensiert, d.h. originale Sponsoren, Namen, usw.

Witziges Gimmick: Beim Anschauen der Replays wird rechts oben "Eurosport" eingeblendet. :-)

Sehr zu empfehlen für Spieler, denen Realismus sehr wichtig ist, dafür aber auf mega-Grafik-Effekte verzichten können. Jeder, der in diesem Spiel einigermaßen schnell unterwegs ist, hat sowieso keinen Blick für die Umgebung übrig. Für "mal schnell ein Rennen fahren" ist dieses Spiel wiederum eher ungeeignet, hier sollte man dann doch auf die Bekannten Arcadespiele wie NFS:Most Wanted o.Ä. zurückgreifen.

P.S. Den Arcademodus des Spiels habe ich noch nicht getestet, besteht kaum Interesse meinerseits.

Das Package "GTR Evolution" enthält Race07 + SimBin's Version der bereits in GTR2 durch Fans realisierten Nordschleife. SimBin hatte hierfür drei Tage das komplette Areal der Nordschleife und des GP-Kurses(!) gemietet, um alles genau zu vermessen. Habe gehört, nur alleine "die Grüne Hölle" zu mieten kostet ~10k EUR pro Tag. Dieses "Addon" auf Race07 hat SimBin sich also einiges kosten lassen.

Ergebnis ist nun, daß man zu den bereits aus Race07 bekannten Strecken, auch noch Nordschleife, Nordschleife VLN und den GP-Kurs befahren kann. Mir persönlich fehlt allerdings das 24h-Layout, das ich noch von Fanumsetzungen aus GTR2 kenne. Wie auch immer, das Ergebnis ist schon sehr beeindruckend geworden.
Habe selbst auch schon die eine oder andere Runde auf der Strecke im reellen Leben zurückgelegt und behaupte, daß die SimBin-Umsetzung im Vergleich zu der Fanumsetzung in GTR2 die bisher gelungenste ist. - Kommt sehr nahe an das Original heran.

GTR Evolution insgesamt bietet ein deutlich besseres Fahrerlebnis als noch GTR2. Besonders das Handling ist offensichtlich realistischer gelungen. Die Autos verhalten sich jetzt als ob sie tatsächlich auf Gummireifen fahren. Die Physik ist imo deutlich besser geworden. So merkt man, wie das Lenkrad leichter wird, wenn die Bodenhaftung verloren zu gehen droht, die ForceFeedback-Effekte sind nun noch detailierter einstellbar und es scheint so, als würde das G25-Wheel nun besser unterstützt. Kommt mir so vor, als hätte man mehr Feedback vom Fahrwerk.

Die Motorensounds klingen durch die Bank weg ziemlich gut und kommen ihrem Original nahe. Besonders mag ich ja den Sound des BMW Z4 GTR. Dieses Baby singt euch eine Arie, während ihr es mehr oder weniger geschmeidig um den Kurs schlenzt. :)

Eine der Downsides für mich an GTR Evolution ist, daß das Spiel weder mit Porsches noch Ferraris aufwarten kann. Für mich als Porsche-Fan reißt das natürlich schon ein Loch in die Wagenauswahl.

Das Spiel kommt in zwei Varianten: Die Offlinekomponente und eine Steam-Komponente. Beide separat zu installieren. Die Steam-Komponente ist für Multiplayer und Internet zuständig.
Die Offlinekomponente funktioniert hervorragend, wie man das schon von GTR2 kennt. Die Steam-Variante hingegen, die man ja benötigt, wenn man online oder im LAN spielen möchte, hat derbe Bugs.. und stürzt an einem Renntag schonmal drei bis viermal mit abstrusen Fehlermeldungen ab.
Sehr genial kommt sowas, wenn man z.B. nen 24h-Rennen mit anderen fährt und sich die Position hart erkämpfen mußte... dann auf einmal ZACK und man findet sich auf dem Desktop... Steam präsentiert eine random-Fehlermeldung und dann realisiert man, was eben passiert ist: All die Vorbereitung, all das Herzblut und der Schweiß, der eben noch in die Einstellfahrten für das Setup, das Qualifying und in das Rennen geflossen ist, war vergebens und das dank Steam. - Muß wohl ein Feature sein, sonst würde es nicht so oft abstürzen. ;) - Hier muß ganz klar nachgebessert werden. - Am besten GTR4 nächstes Mal ohne Steam releasen. Der gute alte Multiplayermode aus GTR2 war gut genug, stabil und völlig ausreichend.

Achja.. und da Steam das PLR-File im Spielerprofil vor jedem Rennen überschreibt, kann man auch abhaken in der Onlinekomponente des Spiels mit dem MoTec-Recorder auf die Strecke zu gehen. Dank Steam wird die dazu nötige Änderung am PLR-File wieder rückgängig gemacht. - Vielen Dank Steam! - Wie soll ich bitte so meine Telemetriedaten aufzeichnen? - Klappt zwar im Offlinemodus wie gehabt, jedoch möchte ich meine Fahrten auch aufzeichnen, wenn ich mit Kumpels im LAN oder online unterwegs bin.

GTR Evolution bekommt von mir dennoch die volle Punktezahl, da es ein tolles Spiel ist und soooviel Potential hat! Daß Steam so mies ist, dafür kann das Spiel ja nicht und ich hoffe schwer, daß hier noch gepatcht wird.
Dank Steam kommt schnell Frust auf, wenn das Spiel zum dritten oder vierten Mal innerhalb von zwei Stunden auf den Desktop crasht. Darüber hilft auch das nette Feature nicht hinweg, daß man sich jetzt in GTR Evolution im No-Collision-Mode die Fahrzeuge wahlweise auch als Ghostcars anzeigen lassen kann, damit man freie Sicht hat, wenn man hinter einem anderen Wagen unterwegs ist.

Schön ist auch, daß man im Training jetzt nicht nur gegen sein eigenes Ghost-Car fahren kann, sondern wahlweise dazu auch noch gegen online-gespeicherte Ghosts von anderen Spielern, die ihre Fahrten hochgeladen haben. - Das geht sogar gleichzeitig. :) Eine weitere Verbesserung gegenüber GTR2 findet sich in den Replay-Files: Diese verfügen jetzt endlich auch über das ingame-dash und -hud. Endlich sieht man mehr Infos im Replay. Wo man in GTR2-Replays noch rätselte, wie schnell der Wagen jetzt wohl unterwegs ist, welcher Gang eingelegt ist und was wohl jetzt die Drehzahl sein mag, hat man das nun endlich verbessert.

Wäre nicht der total verhunzte Onlinemodus (dank steam >_<), könnte man das Spiel uneingeschränkt empfehlen. Aber so.. schlage ich vor, wartet lieber bis der erste Patch raus ist.

Ingamevideos zum Vergleich:
GTR2: http://www.amcgr.de/racing/gtr2/videos.html
GTR3: http://www.amcgr.de/racing/gtr_evo/videos.html

Zu den inhaltlichen Qualitäten haben die anderen Rezensoren bereits genügend gesagt. Da gibt es nichts hinzuzufügen.

Deshalb ein Hinweis, der in den Werbematerialien zu kurz kommt: Auf der DVD befinden sich zwei Programmversionen, auf diesen Umstand wird erstmals im Handbuch aufmerksam gemacht.

Eine verkrüppelte "Offline-Version", in der Mehrspielerteil (einschließlich LAN-Modus), das Hoch- und Runterladen von Setups und Timetrials sowie die Weltrangliste komplett fehlt und die bis jetzt kein Update bekommen hat, obwohl inzwischen einige Bugs bekannt sind (Stand: Version 1.1.1.2)

Eine "Online-Version", die die Installation des DRM-Systems "Steam" voraussetzt. Diese ist vollständig, besitzt alle beworbenen Features und wird aktuell gehalten (zur Zeit Version 1.1.1.14). Dadurch läßt sich allerdings GTR Evolution nicht weiterverkaufen, da sich der "Online-Aktivierungs-Code" nur ein einziges Mal verwenden läßt. Außerdem erfordert sie eine ständige Internet-Verbindung, auch wenn man nur den LAN-Mehrspielerteil nutzen möchte.

Während bei reinen Steam-Spielen, wie bei den Produkten der Firma Valve auf diesen Umstand auf der Packung hingewiesen wird, fehlt dieser Hinweis bei GTR Evolution.

Das reicht SimBin allerdings nicht, und deshalb wurde der Online-Version des Spiels noch eine nette Überwachungsfunktion spendiert. Versteckt im letzten Absatz des "Lizenzvertrages" (also bitte vollständig lesen) findet sich folgende Passage:

"Wenn Sie das Softwareprodukt installieren und benutzen, werden Sie Werbemitteilungen erhalten, die innerhalb und in Kontext mit der Umgebung des Software Productes erscheinen, um die Wirklichkeitsnähe des Softwareproduktes zu verbessern. Um diese Funktionalität zur Verfügung zu stellen, ist eine von IGA Worldwide, INC entwickelte Technologie in das Softwareprodukt integriert worden. Diese Technologie wird automatisch Standort-basierte Werbung liefern und bestimmte Informationen über Ihre Interaktion mit dieser Werbung protokollieren und übertragen."

Zunächst wird der Firma IGA in Echtzeit mitgeteilt, wann man das Spiel startet und beendet, also auch wann und wie lange man es nutzt. Während es läuft werden ständig in Echtzeit verschlüsselte Daten _an_ die Firma IGA übertragen, heruntergeladen wird hingegen ziemlich wenig. Man kann davon ausgehen, daß wie auf Webseiten üblich alle Aktivitäten innerhalb des Spieles protokolliert und übertragen werden. Ich bin der Meinung, daß es den Hersteller und irgendwelche Drittfirmen nichts angeht, _wie_ ich ein Spiel nutze.

Wen das nicht stört, für den ist GTR Evolution eine Empfehlung, alle anderen, die auf ihre Privatsphäre Wert legen, sollten die Finger davon lassen.