Ich besitze das Spiel schon länger und habe mir die Nächte damit um die Ohren geschlagen. Es ist meiner Meinung nach wie vor die beste Städtebausimulation, die man bekommen kann. Sim City Societies ist alles andere als ein würdiger Nachfolger, seltsame Philosophie und geringer Schwierigkeitsgrad...
Bei SC4 ist es wichtig, die Nutzungen von Flächen räumlich sinnvoll aufzuteilen, gleichzeitig hat man noch verschiedene Möglichkeiten, um bestimmte Branchen zu fördern. Mit dem im Deluxe-Paket enthaltenen Rush-Hour-Addon gibt es zudem größere Möglichkeiten zur Verkehrsplanung, wie Einbahnstraßen und Mautstationen. Die Erfolgskontrolle erfolgt permanent durch Indikatoren wie Umwelt, Verkehr etc. Insgesamt ein Riesenspaß, zumal sich die Oberfläche doch relativ leicht erschließt. Es gibt auch Ansätze zur Regionalplanung, allerdings sind diese nur ungenügend umgesetzt. Damit kommen wir zu den Fehlern dieses Programms, welche zum Teil den Spielspaß trüben:
-Regionalplanung schlecht umgesetzt. So will z.B. jede Stadt irgendwann ihren Flughafen und ihre Universität
-Verkehr nicht optimal umgesetzt: Der Autoverkehr neigt dazu, die kürzesten Routen zu nehmen und Umgehungsstraßen werden oft nicht angenommen. Wenn man einen Stadtteil hat mit überlasteter Hauptstraße, funktioniert es NICHT, eine vierspurige Umgehungsstraße drumherum zu bauen und die Hauptstraße zur Wohnstraße "herunterzustufen". Die Folge wäre in diesem Spiel eine noch stärker überlastete Hauptstraße und eine leere Umgehungsstraße.
-Das Spiel ist darauf ausgelegt, dass Städte eher großräumig und zusammenhängend errichtet werden. Baut man auf seine Karte eine Ansammlung von vielen kleinen Dörfern mit jeweils eigenständigen Industrie- und Gewerbezonen, wird das Programm instabil. Die beste Methode, das Spiel zum Absturz zu bringen, ist, die Karte mit einem bunten Flickenteppich zahlreicher unterschiedlicher Flächen zu überziehen.
Gerade diese letzten beiden Punkten machen das Spiel noch etwas unperfekt und verhindern aus meiner Sicht den 5. Stern. Beim Verkehr ist eine realistische Verkehrsplanung nicht wirklich machbar, Alternativrouten/Umgehungsstraßen sollten immer kürzer sein. Der zweite Punkt stört bei Experimenten mit Nutzungsmischung, oder wenn man eben eine ländliche Region nachbilden will.