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Paul Pietsch Verlage
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Tauschen Sie jetzt VW Sharan / Ford Galaxy / Seat Alhambra: Benziner: 2 Liter (Ford), 2,3 Liter (Ford); 2 Liter (VW); 1,8-Liter-Turbo (VW); VR6 (VW). Diesel: 1,9-Liter ... und 110 PS (VW) (Jetzt helfe ich mir selbst) gegen einen Amazon-Gutschein in Höhe von EUR 1,40 ein - einlösbar für Tausende von Artikeln bei Amazon.de. Entdecken Sie mehr eintauschbare Bücher im Bücher Trade-In Shop. Bitte beachten Sie die Teilnahmebedingungen.
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Kurzbeschreibung
In diesem Band (Nr. 200) werden alle Modelle ab Baujahr 1995 (Seat Alhambra ab 1996) mit folgenden Motoren behandelt: Benziner: 2 Liter (Ford) 2,3 Liter (Ford) 2 Liter (VW) 1,8 Liter Turbo (VW) VR6 (VW) Diesel: 1,9 Liter Turbodiesel mit 90 und 110 PS (VW)
Der Verlag über das Buch
Moderne Technik verständlich machen...
Über 10 Millionen verkaufter Exemplare von über 200 Bänden in über 40 Jahren. Der Erfolg der Reparaturanleitungsreihe "Jetzt helfe ich mir selbst" beruht seit ihrem Start im Jahr 1962 auf dem Konzept, ohne umständliche, verwirrende Fachsprache Autobesitzern zu erklären, wie ihr Fahrzeug funktioniert und wie sie es optimal pflegen bzw. warten können.
"Allein die Fähigkeit zu erkennen, ob das [Steuer-] Gerät oder ein anderes Bauteil für einen Fehler verantwortlich ist, kann am Werkstatt-Tresen Geld sparen", weiß der Initiator der Reihe, der frühere Automobil-Journalist Dieter Korp in einem Interview mit der Zeitschrift auto motor und sport im Oktober 2002.
Trotz modernster Technik hat sich die Zahl der Pannenopfer in den vergangenen Jahren kaum vermindert. So müssen Autofahrer nachwievor folgenschwere Defekte rechtzeitig erkennen bzw. verhindernde Maßnahmen ergreifen. Um ihnen hierzu die neue Technik und Auto-Eletronik eingängiger darzustellen, wurden alle seit April 1998 erschienenen "Jetzt helfe ich mir selbst"-Bände (ab Band 200) mit einem übersichtlicheren Layout und einem stärker service-orientierten Konzept ausgestattet:
- Störungsbeistand-Tabellen helfen frühzeitig Unregelmäßigkeiten zu erkennen
- Praxis-Tipps sowie detailliert beschriebene Arbeitsschritte helfen bei der Umsetzung und bei Problemen von Wartungsarbeiten
- Arbeitssymbole verdeutlichen den Zeitaufwand von Reparaturen, deren Schwierigkeitsgrad sowie Gefahren für Sicherheit und Umwelt und - weisen deutlich darauf hin, wann die Händlerwerkstatt aufgesucht werden muß
- Ein Techniklexikon vermittelt in einzelnen Rubriken wichtiges Hintergrundwissen
- Zahlreiche Detailzeichnungen und -fotos sowie ergänzende Wartungspläne, Checklisten und Hinweise zur Wagenpflege runden jeden Band zu einem praktischen Handbuch ab.
Alle wichtigen Komponenten des Autos (z.B. Motor, Karosserie, Schmiersystem, Zündanlage, Fahrwerk) werden so behandelt.
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Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
10 von 10 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Ich bin von diesem Buch sehr enttäuscht.
Meine früheren Bücher dieser Reihe empfand ich als deutlich hilfreicher.
Der Umfang ist doch recht dürftig, bei fast allen meinen Suchen hat das
Buch komplett versagt.
Ich denke nicht, dass ich nach besonders kniffligen Dingen gesucht habe.
Dass man nicht einmal einen Hinweis findet, wie man an die Relais im
Sicherungskasten kommt oder dass es unter dem Beifahrersitz auch
Sicherungen gibt, ist schon sehr dürftig.
Dass es in den Schaltplänen Fehler gibt ist ebenso sträflich (S127 ist nicht die
Sicherung für die Heckscheibenheizung sondern für die Frontscheibenheizung).
Die Heckscheibenheizung wird übrigens mit keinem Satz in diesem Buch erwähnt
(Schalter, Relais, Sicherung, Fehlersuche).
Das sind nur einige von zig Beispielen, bei denen das Buch bei mir versagte.
Dafür sind einfache und unnötige Dinge ausführlich erklärt;
warum eine Batterie im Auto ist und wie diese aufgebaut ist - wen interessiert das?
Fazit:
Das Buch ist keine wirkliche Hilfe.
Jemand, der ernsthaft selbst an seinem Fahrzeug Fehlersuche oder Reparatur
betreiben will, muss schon einen Glückstreffer landen um zu seinem Thema
etwas zu finden.
Für unversierte Bastler, die sich gewissenhaft auf ihren nächsten Ölwechsel
vorbereiten wollen, ist das Buch sicher informativ.
Meine früheren Bücher dieser Reihe empfand ich als deutlich hilfreicher.
Der Umfang ist doch recht dürftig, bei fast allen meinen Suchen hat das
Buch komplett versagt.
Ich denke nicht, dass ich nach besonders kniffligen Dingen gesucht habe.
Dass man nicht einmal einen Hinweis findet, wie man an die Relais im
Sicherungskasten kommt oder dass es unter dem Beifahrersitz auch
Sicherungen gibt, ist schon sehr dürftig.
Dass es in den Schaltplänen Fehler gibt ist ebenso sträflich (S127 ist nicht die
Sicherung für die Heckscheibenheizung sondern für die Frontscheibenheizung).
Die Heckscheibenheizung wird übrigens mit keinem Satz in diesem Buch erwähnt
(Schalter, Relais, Sicherung, Fehlersuche).
Das sind nur einige von zig Beispielen, bei denen das Buch bei mir versagte.
Dafür sind einfache und unnötige Dinge ausführlich erklärt;
warum eine Batterie im Auto ist und wie diese aufgebaut ist - wen interessiert das?
Fazit:
Das Buch ist keine wirkliche Hilfe.
Jemand, der ernsthaft selbst an seinem Fahrzeug Fehlersuche oder Reparatur
betreiben will, muss schon einen Glückstreffer landen um zu seinem Thema
etwas zu finden.
Für unversierte Bastler, die sich gewissenhaft auf ihren nächsten Ölwechsel
vorbereiten wollen, ist das Buch sicher informativ.
35 von 39 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Das Buch beschreibt kompetent die durchzuführenden Wartungsarbeiten und mit Heimwerkermitteln zu erledigenden Reparaturen. Es stelltauch eine Hilfe beim Werkstattbesuch dar, weil man die Störungsbeschreibung eindeutiger abgeben kann. Leider sind die Schaltpläne nicht vollständig. Und auch bei der Beschreibung der Zusatzausstattungen ( Standheizung, el.Fensterheber, Zentralverriegelung) fehlen wichtige Servicetipps. Das konnte das Team von Dieter Korp schon besser.
25 von 28 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Die Beschreibungen sind im Vergleich zu früheren Bänden der Reihe "Jetzt helfe ich mir selbst" sehr knapp und zu allgemein. Es fehlen oft Detailfotos oder wichtige Angaben wie z. Bsp. die genaue Bezeichnung der erforderlichen Zündkerzen. Auch zur Klimaanlage gibt es kaum Informationen. In der Praxis erweist es sich meist als wenig hilfreich. Ich hätte von dem Buch mehr erwartet. Schade! (Zum Vergleich: Band 112, VW Golf nehme ich heute noch sehr gerne zur Hand, denn hier findet man fast immer die gesuchten Informationen.)
Die neuesten Kundenrezensionen
nur für Leien
wenn mann nur ein wenig aus der Kfz.-Branche kommt stehen in diesem Buch keine neuen Erkenntnisse
Amazon ist wie immer günstig und schnell !!!
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Veröffentlicht am 7. Februar 2010 von S. Manuela
Ich pflichte den "Vorrednern" bei
Die Enttäuschung über das Werk war groß. Detailfotos sind durch schludrige Freihandzeichnungen ersetzt worden, der Schaltplan, den ich brauche ist ausgerechnet... Lesen Sie weiter...
Veröffentlicht am 12. April 2008 von Humpback
sehr unvollständig
Nicht jeder Hobbyschrauber möchte den Motor selbst auseinander nehmen aber vielleicht mal eine Innenverkleidung demontieren. Lesen Sie weiter...
Am 29. Juli 2005 veröffentlicht
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