- Gebundene Ausgabe: 176 Seiten
- Verlag: Motorbuch Verlag (Januar 2002)
- Sprache: Deutsch
- ISBN-10: 3613021919
- ISBN-13: 978-3613021914
- Größe und/oder Gewicht: 25,2 x 20,8 x 1,4 cm
- Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.0 von 5 Sternen Alle Rezensionen anzeigen (1 Kundenrezension)
- Amazon Bestseller-Rang: Nr. 446.963 in Bücher (Siehe Top 100 in Bücher)
Produktinformation |
Produktbeschreibungen
Pressestimmen
"Neben der technischen Entwicklung gibt der umfangreich illustrierte Prachtband auch den kompletten Überblick über alle Typen und Baureihen, die Setra seit 1951 hergestellt hat: So ist dieses Buch weit mehr als eine Firmenchronik - es ist ein Teil derGeschichte des deutschen Omnibusbaus der letzten fünf Jahrzehnte." (trans aktuell)
lastauto omnibus, 12/2001
"(...) mit viel Liebe und Detailkenntnis (...)"
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8 von 10 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Selbstverständlich ist der selbsttragenden Aufbau bei Omnibussen vor 50 Jahren ein revolutionärer Meilenstein im Busbau gewesen. Verabschiedeten sich die Konstrukteure doch damals von der gängigen Praxis, ihre Busse einfach auf Lkw-Fahrgestelle zu setzen. Otto Kässbohrer gehörte ohne Frage zu den Pionieren dieser neuen Ära. Dieter Mutard und Stefan Loeffler haben mit viel Liebe und erstaunlicher Detailkenntnis in dem Buch "Setra - Omnibusse seit 1951" die Entwicklung dieser tragenden Idee beschrieben.
Die Autoren zeigen, dass Omnibusse ohne diese und andere Erfindungen des Ulmer Herstellers heute nicht ihren Stellenwert als wesentlicher Bestandteil der Verkehrssysteme hätten.
Neben der technischen Entwicklung findet sich in diesem Buch der komplette Überblick aller Typen und Baureihen, die Setra seit 1951 hergestellt hat. Außerdem wurden große Teile den Setra-Aktivitäten im Ausland gewidmet. Ob die Gründung einer Tochtergesellschaft 1966 in Frankreich oder die Vergabe von Lizenzen nach Europa bzw. China - dieses Buch glänzt durch seine Vielseitigkeit. Es ist nicht nur die Chronik einer Firma, sondern spannendes Lesebuch deutscher Omnibuschichte.
Die Autoren zeigen, dass Omnibusse ohne diese und andere Erfindungen des Ulmer Herstellers heute nicht ihren Stellenwert als wesentlicher Bestandteil der Verkehrssysteme hätten.
Neben der technischen Entwicklung findet sich in diesem Buch der komplette Überblick aller Typen und Baureihen, die Setra seit 1951 hergestellt hat. Außerdem wurden große Teile den Setra-Aktivitäten im Ausland gewidmet. Ob die Gründung einer Tochtergesellschaft 1966 in Frankreich oder die Vergabe von Lizenzen nach Europa bzw. China - dieses Buch glänzt durch seine Vielseitigkeit. Es ist nicht nur die Chronik einer Firma, sondern spannendes Lesebuch deutscher Omnibuschichte.
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