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Kurzbeschreibung
Der Autor fordert eine Begrenzung des Wachstums nicht nur aus ökologischen Gründen, sondern vor allem mit dem Ziel, den Menschen wieder zu einem autonomen Wesen werden zu lassen. Ein Ziel, dem vor allem die von uns selbst geschaffenen Institutionen und die stetig wachsende Zahl von Experten und Spezialisten im Wege stehen. Mit diesem Buch schuf Illich nicht nur die ersten Bausteine zu einer allgemeinen Theorie der Industrialisierung, sondern legte zudem eine radikale Kritik der Institutionen und Expertenzünfte vor.
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Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
3 von 4 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Taschenbuch
Ivan Illich schreibt dieses Buch Anfang der 70er Jahre, und es hat an Aktualität keinesfalls eingebüßt. Seine Überlegungen sind nicht rein technischer Natur, sondern streifen auch den Bereich Medizin und dessen Entwicklung, generell ist das Buch jedoch gesellschaftspolitisch ausgelegt.
So teilweise radikal wenige seine Ansichten in dem Buch sind (die Maximalgeschwindigkeiten auf die eines Fahrrades oder motorisierten Fahrrades begrenzen) so überlegenswert sind sie doch, könnte man sie für alle auslegen. Interessanter Weise schreibt er damals schon von der Breitbandentwicklung im Telekommunikationsbereich, und, dass mit höheren Geschwindigkeiten auch höhere Entfernungen entstehen. Seine Überlegungen widersetzen sich auch ganz klar der verkehrspolitischen Entwicklung (schon damals), und enden in dem Schluss, dass der Mensch immer mehr Geld und Zeit für den Verkehr aufwendet, eine Überlegung die selten irgendwo zu Tage tritt, und äußerst interessant ist.
Ich kann dieses Buch wirklich jedem empfehlen, der seine Überlegungen hinsichtlich Fluch und Segen der Technik, Medizin und des Verkehrs ausbauen möchte, und teilweise neue Perspektiven auf diese Themen entwickeln möchte.
So teilweise radikal wenige seine Ansichten in dem Buch sind (die Maximalgeschwindigkeiten auf die eines Fahrrades oder motorisierten Fahrrades begrenzen) so überlegenswert sind sie doch, könnte man sie für alle auslegen. Interessanter Weise schreibt er damals schon von der Breitbandentwicklung im Telekommunikationsbereich, und, dass mit höheren Geschwindigkeiten auch höhere Entfernungen entstehen. Seine Überlegungen widersetzen sich auch ganz klar der verkehrspolitischen Entwicklung (schon damals), und enden in dem Schluss, dass der Mensch immer mehr Geld und Zeit für den Verkehr aufwendet, eine Überlegung die selten irgendwo zu Tage tritt, und äußerst interessant ist.
Ich kann dieses Buch wirklich jedem empfehlen, der seine Überlegungen hinsichtlich Fluch und Segen der Technik, Medizin und des Verkehrs ausbauen möchte, und teilweise neue Perspektiven auf diese Themen entwickeln möchte.
0 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Taschenbuch
Ivan Illich ist für mich eine außerordentliche Entdeckung. Seine Bücher fordern heraus. Sie bewegen sich nicht an der Oberfläche, keine süffige Kost und keine Wortgeplänkel. Sein Buch 'Selbstbegrenzung' verfolgt mich ' wie seine anderen Bücher auch. Die Konfrontation mit unbequemen, völlig ungewohnten Aussagen schockiert. Das vorliegende Buch wie auch seine anderen Bücher zwingen zum Nachdenken, zur ganz persönlichen Auseinandersetzung mit scheinbar unantastbaren Wahrheiten. Wer das Leben hinterfragt, Unstimmigkeiten erkennt und nach Antworten sucht, dem empfehle ich dieses Buch sowie auch die anderen Titel von Ivan Illich, einem universalen Geist, den man heute nur noch selten in der Flut von aufgebauschten Bruchstückwissen begegnet. Selbstbegrenzung: Eine politische Kritik der Technik
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