Segeltrimm in Theorie und Praxis [Taschenbuch]

"Endlich mal ein Buch, das mit alten Zöpfen aufräumt. (Der Autor) benennt die Nachteile von Riggvarianten und Rollsegeln, aber nicht aus persönlich-ästhetischer oder segelpuristischer Sicht, sondern aus handfesten theoretisch-wissenschaftlichen Gründen. Das ist der Kern, der die Struktur des ganzen Buchs bestimmt. Peter Hahne will keine einfachen Kochrezepte zum Nachsegeln geben, weil er selbst mit solchen auswendig gelernten Trimmanweisungen nichts anfangen kann, wie er im Vorwort beschreibt. Aus der Freude über eine Yacht mit gut getrimmten Segeln entstand sein Interesse am Gesamtzusammenhang. Segeltrimm, das wird schnell deutlich, ist mehr, als nur ein bisschen an den Schoten zu reißen." (palstek)

Segeltrimm ist die Kunst, die Anstellung des Segels zum Wind und sein Profil den jeweiligen Bedingungen von Windstärke, Wellen, Bootsgeschwindigkeit und -kurs anzupassen. Für jede Windstärke, für jeden Seegang und für jede Windrichtung gibt es im Grunde nur ein richtiges Profil und eine richtige Anstellung, unter denen das Boot seine ganze Leistungsfähigkeit entfalten kann. Dabei muss man kein ambitionierter Regattasegler sein, um von der Kunst des Segeltrimms profitieren zu können. Denn gut, d. h. schnell zu segeln, bedeutet auf See nicht zuletzt auch sicherer zu segeln. Und jedem Fahrtensegler bereitet es Freude, aus seinem Boot herauszuholen, was an Speed in ihm steckt. Unter Berücksichtigung von Leicht- und Starkwindbedingungen erfährt der Leser in diesem Buch alles, was er über Aero- und Hydrodynamik, Riggtypen und die korrekte Einstellung des Riggs, über Segeltuche und ihre Schnitte, über den richtigen Trimm der verschiedenen Vorsegel und des Großsegels und über das Segeln vor dem Wind wissen muss. -- Dieser Text bezieht sich auf eine vergriffene oder nicht verfügbare Ausgabe dieses Titels.

Segeltrimm ist die Kunst, die Anstellung des Segels zum Wind und sein Profil den jeweiligen Bedingungen von Windstärke, Wellen, Bootsgeschwindigkeit und -kurs anzupassen. Für jede Windstärke, für jeden Seegang und für jede Windrichtung gibt es im Grunde nur ein richtiges Profil und eine richtige Anstellung, unter denen das Boot seine ganze Leistungsfähigkeit entfaltet. Dabei muss man kein ambitionierter Regattasegler sein, um von der Kunst des Segeltrimms zu profitieren. Denn gut, d.h. schnell zu segeln, bedeutet auf See nicht zuletzt auch sicherer zu segeln. Und jedem Fahrtensegler bereitet es Freude, aus seinem Boot herauszuholen, was an Speed in ihm steckt. Unter Berücksichtigung von Leicht- und Starkwindbedingungen erfährt der Leser in dieser Neuausgabe des erfolgreichen Handbuches alles, was er wissen muss, über:

· Aero- und Hydrdynamik · Riggtypen · die korrekte Einstellung des Riggs · Segeltuche und ihre Schnitte · den richtigen Trimm der verschiedenen Vorsegel und des Großsegels · das Segeln vor dem Wind

Darüber hinaus enthält es konkrete Trimmempfehlungen je nach Windstärke, informiert über neue Erkenntnisse zur Leistungsoptimierung von Yachten, stellt ungewöhnliche Riggs vor und zeigt eine Alternative zum Segeln mit Segel. Dieses Buch macht Segler schneller und fördert den Spaß am Segeln.

Peter Hahne, Jahrgang 1955, studierte Physik, Chemie und Literaturwissenschaften. Seine ersten Segelerfahrungen gewann er auf Hamburgs Außenalster. In den Semesterferien arbeitete er als Skipper für ein norddeutsches Charterunternehmen und segelte auf Nord- und Ostsee, im Mittelmeer und auf dem Atlantik. Seit zehn Jahren ist er Redakteur der Segelzeitschrift PALSTEK. Dem segelnden Publikum ist er als kritischer Bootstester und Autor von Beiträgen über Konstruktion und Wissenschaft bekannt. -- Dieser Text bezieht sich auf eine vergriffene oder nicht verfügbare Ausgabe dieses Titels.