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Segeln in Küstengewässern [VHS]
 
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Segeln in Küstengewässern [VHS]

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Kurzbeschreibung

"Dieser Film wendet sich vor allem an weniger erfahrene Segler, die erstmals mit kleiner Crew und großem Schiff in Flachwassergebieten navigieren und in überfüllten Yachthäfen manövrieren. Der Inhalt dieser Kapitel in Stichworten: Ankern: Die Manöver: Eingahren des Ankers - Zweitanker mit dem Beiboot ausbringen - die Ankerboje - Kette oder Leine - Ankerwinsch - die drei wichtigsten Ankertypen: Vor- und Nachteile - unterschiedliches Eingraben und Schlußfolgerungen (Unterwasseraufnahmen) - Ansteuern und richtige Wahl eines Ankerplatzes - Beiboot und Außenborder Segeltechnik und Manöver: Keine Angst vor der Halse (Q-Wende) - Grundlagen des Segeltrimms (Theorie), die Vorrichtungen: Telltales, Schot, Traveller, Baumniederholer, Backstagen, Lattensegel, Lazy-Jacks etc. An- und Ablegen: (mit 14-m-Langkieler und moderner GFK-Yacht von neun Metern) - Vorbereiten der Manöver - zuerst die Spring: die wichtigste Leine - der Schraubeneffekt - An- und Ablegen in engen Liegeplätzen - Einlaufen in eine Box - Anlegen auf "Nummer Sicher" - Anlegen bei Starkwind - An-und Ablegen unter Segel - Belegen der Leinen an Land und die richtigen Leinen zum Festmachen - die wichtigsten Knoten etc. Sicherheit: Der Lifebelt: die Nummer Eins an Bord - wo einpicken? Was passiert, wenn man an zu langer Leine über Bord fällt und nachgeschleppt wird? - wie kommt man allein wieder an Bord? (z.B. Einhandsegler)- "Mann über Bord": der "normale" Fall (wenn keiner damit rechnet), ein typisches Beispiel etc. Navigation: Priggenwege und Untiefen - so bleibt man im Tonnenstrich: Einfluß von Wind und Strom - die unterschiedlichen Tonnen - Achtung Fahrwasserwechsel - Tips zu Seekarten und Handbüchern - Kartenarbeit - GPS - Log und Lot - Ansteuern von Tonnen - Häfen und Ankerplätze bei schlechter Sicht etc."

Kurzbeschreibung

Dieser Film wendet sich vor allem an weniger erfahrene Segler, die erstmals mit kleiner Crew und großem Schiff in Flachwassergebieten navigieren und in überfüllten Yachthäfen manövrieren. Der Inhalt dieser Kapitel in Stichworten: Ankern: Die Manöver: Eingahren des Ankers - Zweitanker mit dem Beiboot ausbringen - die Ankerboje - Kette oder Leine - Ankerwinsch - die drei wichtigsten Ankertypen: Vor- und Nachteile - unterschiedliches Eingraben und Schlußfolgerungen (Unterwasseraufnahmen) - Ansteuern und richtige Wahl eines Ankerplatzes - Beiboot und Außenborder Segeltechnik und Manöver: Keine Angst vor der Halse (Q-Wende) - Grundlagen des Segeltrimms (Theorie), die Vorrichtungen: Telltales, Schot, Traveller, Baumniederholer, Backstagen, Lattensegel, Lazy-Jacks etc. An- und Ablegen: (mit 14-m-Langkieler und moderner GFK-Yacht von neun Metern) - Vorbereiten der Manöver - zuerst die Spring: die wichtigste Leine - der Schraubeneffekt - An- und Ablegen in engen Liegeplätzen - Einlaufen in eine Box - Anlegen auf "Nummer Sicher" - Anlegen bei Starkwind - An-und Ablegen unter Segel - Belegen der Leinen an Land und die richtigen Leinen zum Festmachen - die wichtigsten Knoten etc. Sicherheit: Der Lifebelt: die Nummer Eins an Bord - wo einpicken? Was passiert, wenn man an zu langer Leine über Bord fällt und nachgeschleppt wird? - wie kommt man allein wieder an Bord? (z.B. Einhandsegler)- "Mann über Bord": der "normale" Fall (wenn keiner damit rechnet), ein typisches Beispiel etc. Navigation: Priggenwege und Untiefen - so bleibt man im Tonnenstrich: Einfluß von Wind und Strom - die unterschiedlichen Tonnen - Achtung Fahrwasserwechsel - Tips zu Seekarten und Handbüchern - Kartenarbeit - GPS - Log und Lot - Ansteuern von Tonnen - Häfen und Ankerplätze bei schlechter Sicht etc.

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