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Produktmerkmale
- Autodachantenne / Autoradio-Antenne 16V-Design mit Antennenfuß. Qualitaetsware, Stablänge ca. 40 cm gewendelt, abschraubbar, mit Anschlusskabel ca.10 cm, welches auf Raku 2 Stecker endet.
- Diese Autoradioantenne besitzt KEINEN Phantomspeisung-Verstärker und kann fast überall dort eingesetzt werden, wo z.B. ein handelsübliches Autoradio zum Einsatz kommt oder das Werksradio keine Phantomeinspeisung besitzt.
- Autoradio-Antenne kompatibel z.B. mit: Audi, Citroen, Opel, Peugeot, Seat, Skoda, Volvo, VW
- Technische Daten: Stablänge ca 40 cm | Stabmaterial: Fiberglas | Einbauöffnung ca 13mm | Anschlusskabel ca 10cm | Antennenanschluss: Raku A01 | Antennenstab Abschraubbar | Gummi Abdichtung | Antennenstabwinkel 75°
Produktinformation
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Produktbeschreibungen
Wen man sich fragen soll, ob diese Antenne die richtige für das
Fahrzeug / Gerät ist sollte man folgendes beachten:
Phantomspeisung; der hier gemeinte Verstärker ist einer der besonderen Art und erfordert speziellen Anschluss ( Radioabhängig)
Hier wird die Gleichspannung für die Versorgung des intergrierten Verstärker ausgehend vom Radiogerät auf die Antennenleitung aufgelegt.
Besitzt Ihr Gerät diese Eigenschaft, dann benötigen Sie eine Variante mit Verstärker. Alle andere Geräte kommen mit der Variante ohne
Verstärker zu recht.
Phantomspeisung; der hier gemeinte Verstärker ist einer der besonderen Art und erfordert speziellen Anschluss ( Radioabhängig)
Hier wird die Gleichspannung für die Versorgung des intergrierten Verstärker ausgehend vom Radiogerät auf die Antennenleitung aufgelegt.
Besitzt Ihr Gerät diese Eigenschaft, dann benötigen Sie eine Variante mit Verstärker. Alle andere Geräte kommen mit der Variante ohne
Verstärker zu recht.
Montage Hinweis:
Der Stecker am kurzen Anschlusskabel der Antenne ist ein sog. RAKU
Stecker (deutlich sichtbar in der Darstellung).
Sollte dieser Stecker seltenerweise auf den Anschluss an der original
Verkabelung nicht passen, so müsste man über Anpassung nachdenken.
Entweder den vorhandenen Anschluss am Fahrzeug-Kabel adaptieren oder
neues Antennen Kabel verlegen.
Als Adaptierung gäbe es z.B. den Weg über einen schraubbaren DIN
Buchsen-Bausatz, den man an die vorhandene Verkabelung
anstelle des vorhandenen Anschlusses anbringt ... (hierdurch wird das
Kabel dauerhaft verändert!)
Will man die Verkabelung unverändert lassen, muss man ein neues Kabel
von der Antenne bis zum Radio verlegen.
Hierzu wird noch zusätzlich Komponennten brauchen:
1. Adapter von Raku auf DIN
2. 5m Antennenkabel mit Anschlüssen DIN (f) auf DIN (m)
Fazit:
Diese Funktionalität setzt entsprechende Fähigkeit des Radio und der
Antenne vorraus.
Anschlussmodalitäten sollten überprüft werden
Ansonsten ist dieser Antenne wg. ihrer Eigenschaften universal
einsetzbar.
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Kundenrezensionen
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Von Amazon bestätigter Kauf
Die Antenne passt perfekt auf das Dach eines Passat Variant B5 3B BJ 99. Alle Dichtungen sind dabei und passen, bzw. schließen ordentlich ab.
Einziger kleiner Minuspunkit ist die länge des Antennensteckers; die Kabellänge ist earg kurz bemessen, so dass es beim o.a. Passat gerade eben so reicht,
um das Kabel der Antenne mit dem Kabel zu verbinden, welches dann nach vor zum Radio führt. Da die Verbindung fest geklickt wird, sollten die Stecker auch
bei Vibration nicht abrutzschen, wenngleich sie schon auf Spannung sitzen. ... dafür kann dann allerdings auch nichts klappern...
Der Empfang mit dieser Antenne und einem JVC Radio ist super. Das originale VW Radio mit der zugehörigen Antenne hatte zwar weitreichenderen Empfang, aber
ich denke, dass liegt eher am hochwerigen Empfangsteil des VW Gamma.
Aus meiner Sicht empfehlenswert, trotz des relativ kurzen Antennenkabels.
Einziger kleiner Minuspunkit ist die länge des Antennensteckers; die Kabellänge ist earg kurz bemessen, so dass es beim o.a. Passat gerade eben so reicht,
um das Kabel der Antenne mit dem Kabel zu verbinden, welches dann nach vor zum Radio führt. Da die Verbindung fest geklickt wird, sollten die Stecker auch
bei Vibration nicht abrutzschen, wenngleich sie schon auf Spannung sitzen. ... dafür kann dann allerdings auch nichts klappern...
Der Empfang mit dieser Antenne und einem JVC Radio ist super. Das originale VW Radio mit der zugehörigen Antenne hatte zwar weitreichenderen Empfang, aber
ich denke, dass liegt eher am hochwerigen Empfangsteil des VW Gamma.
Aus meiner Sicht empfehlenswert, trotz des relativ kurzen Antennenkabels.
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