Schiff im Wasser im Schiff: Eine Europareise mit Niederschlägen [Broschiert]

Wer sich für Segeln interessiert und Humor hat, kann diesem Bändchen durchaus Lesevergnügen abgewinnen. Peter Borjans-Heuser beschreibt eine Seereise, auf der die Beteiligten mit Wasser zu kämpfen haben. Schläuche platzen, Pumpen streiken, Dauerregen, überall suppt, tropft und sickert es. „Wasser im Schiff“ heißt denn auch der Bericht über den Törn mit Niederschlägen. Die Cartoons zeichnete Jutta Ohligschläger.

Kaum hat Segel-Einsteiger Peter Borjans-Heuser sein Schiff im Wasser, da beginnt es auch schon durchzuregnen; Schläuche platzen, Pumpen streiken, überall tropft und sickert es. Obwohl der Skipper bald eine globale Verschwörung vermutet, setzt die Crew ihre Europareise mit Niederschlägen unverdrossen fort. Peter Borjans-Heuser hat alle Hinterhältigkeiten des nassen Elementes schicksalsergeben aufgezeichnet.

Peter Borjans-Heuser, Jahrgang 1948 und im Hauptberuf Leiter einer Duisburger Gesamtschule, hat mit "Schiff im Wasser im Schiff" ein Erstlingswerk mit beeindruckender Sprachgewandtheit geschaffen, das den endgültigen Beweis erbringt, dass eine Seefahrt vor allem eines ist: lustig.

Der Dichter und sein Boot Drum herum braucht es ein richtiger Skipper in jeder Minute, doch drin sorgt es für manchen Schrecken. Wasser. Für Peter Borjans-Heuser ein heikles Thema. Denn der Lehrer und Rektor der Gesamtschule Globus am Dellplatz ist Freizeit-Skipper. Und erfüllt von Besitzerstolz für den Motor-Segler Isafa, erworben in Italien. Erschienen ihm doch eigene Bootstouren so verlockend, dass sich die Landratte zu dem Kauf entschloss. Leider füllt sich auch die "Isafa" immer wieder mal, und zwar mit Wasser. Mal als Trink-, Spül- oder Regenwasser, mal als Weih-, Schwitz- oder Kühlwasser. Schiff und Wasser ließen den stolzen Besitzer zur Feder greifen und über die Bootserfahrungen schreiben.

Das Ergebnis ist die Erzählung "Schiff im Wasser im Schiff", die jetzt bei Quick Maritim Medien erschienen ist. Ein humorvoller Ausflug aufs Wasser, von dem der Duisburger erst nicht genug haben konnte. Später manchmal schon. Doch der standhafte Skipper bereut nichts. (ama)

Kaum hat Segel-Einsteiger Peter Borjans-Heuser sein Schiff im Wasser, da bekommt er auch schon nasse Füße: Wasser im Schiff! Das ist - solange es nicht steigt - eigentlich eine von den kleineren Katastrophen, die Boot und Crew ereilen können. Was aber, wenn es immer wieder kommt? Von oben, von unten, von außen, von innen dringt und drängt das feindliche Nass. Kein Wunder, dass der Skipper des Motorseglers Isafa schon bald eine globale Verschwörung vermutet Unerschrocken folgt die Crew ihrem Plan, vom Mittelmeer nach Duisburg und zurück zu fahren. Peter Borjans-Heuser, Jahrgang 1948, pariert die hinterhältigen Angriffe der Elemente mit Humor und beeindruckender Sprachgewandtheit. Dabei helfen ihm Ehefrau Gitta, Sohn Matti, mehrere Eimer Dichtmasse und alles, was man sonst noch gebrauchen kann, um Löcher, Spalten, Risse und Leckagen jeder Art zu stopfen. Jutta Ohligschläger, Jahrgang 1957, hat die Stationen einer Europareise mit Niederschlägen nachträglich mit Feder und Tinte dokumentiert. Wer wie "Johli" ein geschultes Fotografen-Auge besitzt, und ungezählte auf eigenen Schiffen ersegelte Pannen im Logbuch hat, muss eigentlich an Land bleiben - oder Cartoons zeichnen.

„...als sympathischer kleiner Verlag, der sich unter anderem mit Wassersport beschäftigt, interessieren Sie sich vielleicht für meinen angehenden Bestseller.“ – mit diesen knappen Worten erreichte uns mitten im größten Stress das Manuskript für „Schiff im Wasser im Schiff“. Ein kurzer Blick sollte entscheiden, ob das Manuskript gleich zurückgeschickt wird oder auf den „Noch-Lesen-Stapel“ wandert. Zweieinhalb Stunden später hatten wir das Buch durch und morsten dem Autor: „Tolles Buch, machen wir, sind gerade in Hektik. Bis später.“ Nun liegt „Schiff im Wasser im Schiff“ frisch gedruckt vor uns und wir haben uns lange berauscht am Sprachwitz und am Wasser, das unseren Autor und sein Schiff immer wieder aus dem Hinterhalt angreift. Peter Borjans-Heuser setzt sich mit Humor und beeindruckender Sprachgewandtheit zur Wehr, dichtet den Rumpf ab und ein paar Verse ins Logbuch, er wird Dichter, sein Schiff nicht.

Von Venedig nach Mallorca mit dem Umweg übern Rhein, über Nordsee und Biskaya: Pausenlos dringt Wasser ein. An der Dichtkunst fehlt es nicht. Trotzdem wird das Schiff nicht dicht.

Kaum hat Segel-Einsteiger Peter Borjans-Heuser sein Schiff im Wasser, da bekommt er auch schon nasse Füße: Wasser im Schiff! Das ist - solange es nicht steigt - eigentlich eine von den kleineren Katastrophen, die Boot und Crew ereilen können. Was aber, wenn es immer wieder kommt? Von oben, von unten, von außen, von innen dringt und drängt das feindliche Nass. Kein Wunder, dass der Skipper des Motorseglers Isafa schon bald eine globale Verschwörung vermutet Unerschrocken folgt die Crew ihrem Plan, vom Mittelmeer nach Duisburg und zurück zu fahren. Peter Borjans-Heuser, Jahrgang 1948, pariert die hinterhältigen Angriffe der Elemente mit Humor und beeindruckender Sprachgewandtheit. Dabei helfen ihm Ehefrau Gitta, Sohn Matti, mehrere Eimer Dichtmasse und alles, was man sonst noch gebrauchen kann, um Löcher, Spalten, Risse und Leckagen jeder Art zu stopfen. Jutta Ohligschläger, Jahrgang 1957, hat die Stationen einer Europareise mit Niederschlägen nachträglich mit Feder und Tinte dokumentiert. Wer wie "Johli" ein geschultes Fotografen-Auge besitzt, und ungezählte auf eigenen Schiffen ersegelte Pannen im Logbuch hat, muss eigentlich an Land bleiben - oder Cartoons zeichnen.

Peter Borjans-Heuser, Baujahr 1948, gehört zu den Spätberufenen. Erst 1992 ereilt ihn in der Hafenstadt Duisburg der Ruf des weiten Meeres wie eine infektiöse Krankheit. Bis dahin hat er dort als Deutschlehrer und später als Gesamtschulleiter und auch als Rezitator in einer Rockband mehr oder weniger kümmerlich sein Dasein gefristet. Jetzt aber stürzt er sich kopfüber ins Abenteuer, hat bald ein eigenes Schiff, eine Fahrerlaubnis - aber kaum nautische Erfahrung. Trotzdem geht er auf große Fahrt, die in der Adria beginnt. Seine Frau Brigitta, die auch infiziert ist, macht zwar alles mit, stürzt sich aber nicht kopfüber ins Abenteuer, sondern lässt sich mit deutlich klarerem Kopf darauf ein. Zehn Jahre sind die beiden mit ihrer Isafa in Europas Gewässern unterwegs. Die Lehrgeldzahlungen nehmen kein Ende. Das Schiff ist und bleibt trotz ihres aufreibenden Dauereinsatzes gegen das nasse Element löchrig wie ein Schweizer Käse. Der Kampf geht in immer neue Runden und Niederschlag folgt auf Niederschlag. Wie die beiden angefeuchteten Landratten das als lustvolle Steigerung ihrer Lebensqualität erleben können, bleibt ihr Geheimnis.