Scapa Flow: Amazon.de: Andreas Krause: Bücher

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Taschenbuch

Produktinformation

Taschenbuch
Verlag: Ullstein Tb (2001)
Sprache: Deutsch
ISBN-10: 3548250815
ISBN-13: 978-3548250816
Gr��e und/oder Gewicht: 17,8 x 11,4 x 4 cm

Durchschnittliche Kundenbewertung: 4.0 von 5 Sternen Alle Rezensionen anzeigen (4 Kundenrezensionen)

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Aus der Amazon.de-Redaktion

Als am 21. Juni 1919 in der Bucht von Scapa Flow auf den britischen Orkney-Inseln 74 Schiffe der deutschen Marine durch ihre Besatzungen geflutet wurden, war dies die größte Selbstversenkung einer Kriegsflotte in der Geschichte. Rund 400.000 Tonnen Schiffsmaterial versanken ohne Feindeinwirkung auf den Meeresgrund und waren damit dem Zugriff der Siegermächte des Ersten Weltkrieges entzogen. Dieser Untergang des Stolzes der wilhelminischen Ära war zugleich auch ein Symbol für den Untergang des deutschen Kaiserreiches und somit für das endgültige Aus der deutschen Monarchie.

Genau 80 Jahre nach diesen heute fast vergessenen Ereignissen öffnet nun ein Buch dieses Kapitel deutscher Geschichte erneut und erläutert dessen Umstände. Um ein Gesamtbild zu vermitteln, werden dabei auch die der Selbstversenkung vorausgegangenen Ereignisse des Ersten Weltkrieges berücksichtigt. Nur so versteht man die Bedeutung, die der deutsche Kaiser seiner Flotte zumaß, oder deren Einsatz im Seekrieg. Dem Waffenstillstand folgte dann die Internierung der Flotte durch die Briten. Diese lange und ereignislose Zeit belastete die zwischen Routinearbeiten und Lethargie schwankenden Besatzungen nervlich aufs Äußerste, bis hin zum sogenannten "Scapafimmel". Neben der exakten Beschreibung der dann durchgeführten Versenkung selbst, bleibt auch nicht deren Nachklang unbeachtet, nämlich der Umgang der Briten mit Mannschaften und Schiffswracks.

Krauses eindrückliche Beschreibung aus historischen Fakten, Archivmaterial und Augenzeugenberichten betrachtet mehr, als der reine Titel zu vermitteln vermag: nicht ausschließlich die Aktion der Seeleute in Scapa Flow wird aufgezeigt, sondern eben auch die Rahmenbedingungen. Dies ergibt ein umfassendes Buch, um das man künftig bei der Betrachtung deutscher Marinegeschichte kaum herumkommen wird. --Joachim Hohwieler -- Dieser Text bezieht sich auf eine vergriffene oder nicht verf�gbare Ausgabe dieses Titels.

Kurzbeschreibung

Die eigenen Mannschaften versenkten am 21. Juni 1919 über 60 Linienschiffe, Kreuzer und Torpedoboot der deutschen Hochseeflotte in der schottischen Bucht von Scapa Flow. Andreas Krause erzählt, wie es zu diesem von Historikern bisher kaum beachteten Kapitel deutscher Geschichte kam. -- Dieser Text bezieht sich auf eine vergriffene oder nicht verf�gbare Ausgabe dieses Titels.

Kundenrezensionen

Die hilfreichsten Kundenrezensionen

Akribisch recherchiert 22. Januar 2003

Von Ein Kunde

Format:Taschenbuch

Das Buch bietet einen äußerst interessanten und detaillierten Blick auf die Ereignisse im Zusammenhang mit der Selbstversenkung der deutschen Seekriegsflotte nach dem ersten Weltkrieg während der Internierung in Scapa Flow. Dabei bleibt der Autor wohltuenderweise frei von jeglicher ideologischer Bewertung. Dem Material ist anzumerken, daß hier so lange nach dem Geschehen eine unwahrscheinlich umfangreiche und langwierige Recherche vorgenommen wurde. Dies sorgt zeitweise für gewisse Längen, schmälert den guten Gesamteindruck aber kaum. Empfehlenswert.

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2 von 3 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich

tiefgehend aber.... 7. Juli 2003

Von Sueberkruep

Format:Taschenbuch

Ein Buch das sich sehr tiefgehend und interesant geschrieben, mit dem Geschähnis befaßt, aber leider ein paar Bezeichnungsfehler enthält, die mir verbieten, volle Sternzahl zu geben.
So werden S.M.S. Gneisenau und S.M.S. Scharnhorst zum Beispiel als "Schlachtkreuzer" angesprochen, was völlig verkehrt ist. Den Begriff gab es nie in der dt. Marine. Selbst wenn der Autor die inoffiziellen Bezeichnungen gewählt hätte, hätte er sie als "Panzerkreuzer" bezeichnen müßen, um eine Abgrenzung zu den "Großen Kreuzer" ab S.M.S. von der Tann, die dem Terminus "Schlachtkreuzer" entsprachen, zu schaffen.
Dies sieht zwar nach Erbsenzählerei aus, aber ich denke schon, daß man dies von einem Autor, der sich mit der Materie sehr intensiv beschäftigt hat, erwarten kann.

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1 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich

Hatte die Entende wirklich Angst ? 9. September 2001

Von Ein Kunde

Format:Taschenbuch

Eine faszienierende Beschreibung von Ängsten, Launen und Eitelkeiten der Siegermächte des 1. Weltkrieges, als es um das Schiksal der wilhelminischen Flotte ging. Die folgende Internierung und das Leben an Bord alles aus der Sicht eines wirklich an dem Schiksal der Beteiligten interssierten Autors. Man merkt dies auch an der guten Recherche. Der Anfang der Geschichte ist aus meiner Sicht etwas zu langatmig geworden, das Gleiche gilt leider auch für das Schlußkapitel. Trotzdem ein Buch was ich jedem weiterempfehlen würde.

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