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Produktbeschreibungen
Kurzbeschreibung
Repariert und versiegelt Leckagen und Risse bis 0,9 mm im gesamten Kühlsystem, ohne zu verstopfen. Ideal auch präventiv einsetzbar: Verschließt Undichtigkeiten, noch bevor Flüssigkeit austreten kann. Verhindert Rost- und Kalkablagerungen. Beugt Kühlmittelverlusten vor. Schmiert und dichtet die Wasserpumpe ab. Für eine längere Lebensdauer des gesamten Kühlsystems.
Produktbeschreibungen
Für das gesamte Kühlsystem: repariert - versiegelt - beugt Schäden vor.Repariert und versiegelt Leckagen und Risse bis 0,9mm im gesamtenKühlsystem (Kühler, Zylinderköpfe, Schläuche, Zylinderkopfdichtungen,Motorblock, Verbrennungsraum, Wasserpumpe) ohne zu verstopfen. Idealauch als Vorbeugung: Verschließt Undichtigkeiten noch bevor Flüssigkeitaustreten kann. Verhindert Rost- und Kalkablagerungen. BeugtKühlmittelverlusten vor. Schmiert und dichtet die Wasserpumpe. Für alleKühlsysteme bis zu 12 Liter geeignet. Verträglich mit allenherkömmlichen Frostschutz- und Kühlmitteln. Erhöht die Zuverlässigkeit,spart Reparaturkosten und sorgt für eine längere Lebensdauer. Schütztbis zu 12 Monate.
Inhalt: 160g
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Kundenrezensionen
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1 von 1 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Habe mir dieses Mittel gekauft weil ich eine leichte Undichte im Wärmetauscher der Heizung von meinem Peugeot 306 hatte. Der Geruch war die Hölle! ;-) Da es nur ein Winterfahrzeug ist kam die Möglichkeit die Heizung auszulassen auch nicht in Frage. ;-) Das Mittel gekauft und aufgefüllt. Den Wagen ne halbe Stunde warmlaufen lassen. Geruch weg. Und der Wagen läuft sogar niedriger in der Temperatur. Keine Ahnung warum aber ich bin mit dem Preis Leistungs Verhältnis sehr zufrieden. Einfache Anwendung und simple Reparatur. Kann das Produkt nur Jedem empfehlen!
Was soll man sagen? Dieses Zeug ist einfach Legende!
Wenn der Kühler tropft: einfüllen, fahren und dicht!
Bei meinem Oldie verbesserte sich sogar das Kühlverhalten.
Man muss es aber regelmäßig erneuern(so alle 1-2 Jahre und bei Kühlmittelwechseln), aber wie gesagt eine Reparatur kommt teurer.
Wenn der Kühler tropft: einfüllen, fahren und dicht!
Bei meinem Oldie verbesserte sich sogar das Kühlverhalten.
Man muss es aber regelmäßig erneuern(so alle 1-2 Jahre und bei Kühlmittelwechseln), aber wie gesagt eine Reparatur kommt teurer.
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