SIGMA Fahrrad Computer BC 2209 MHR

Seit ich letztes Jahr das Rad fahren (wieder) entdeckt habe, kam ich gut mit einem "normalen" Tacho aus (Sigma BC 906). Als das Feuer aber richtig entfacht war, kam der externe Herzfrequenzmesser ans Lenkrad und eine Tragbare Mini-Wetterstation ins Gepäck, um die Höhenunterschiede einigermaßen zu protokollieren.
Nachdem mir dieser Gerätepark dann zufiel wurde und die Touren immer "härter" und länger wurden, wollte ich ein kompaktes, alles beherrschendes Gerät und wurde im Sigma BC 2209 MHR fündig.

Die Installation an sich, verlief eigentlich relativ einfach und problemlos.
Der Computer selbst, war (auch ohne Anleitung, wenn man Sigma schon kennt), schnell in Betrieb genommen und in den Grunddaten konfiguriert. Die Anbringung der Sensoren für die Geschwindigkeit (Vorderrad) und die Trittfrequenz (Kurbel/Pedale) war da aber leider schon etwas kniffliger.
Ich habe ein Mountainbike aus Alu, mit verstärktem Rahmen und Pivot-Federung (4-Gelenk) hinten. Durch die Art der Streben, war es nicht ganz einfach, den Sender für die Trittfrequenz zu montieren, da er in seiner Form absolut vorgegeben und nicht flexibel ist. Nach etwas probieren und tüfteln, fand ich aber eine Lösung. Der Sensor für Geschwindigkeit war dagegen schnell montiert.

Die drei Sender (Geschwindigkeit, Trittfrequenz, Herzfrequenz) waren schnell und einfach auf den Master synchronisiert und liefern störungsfrei Daten, sofern ich dass nach nun gut 400km Nutzung sagen kann.
Die Bedienung des Computers ist einfach und auch während der Fahrt, können die Daten gut abgelesen, sowie auch die im Display angezeigten Werte umgestellt werden.
Schön (wenn auch von mir nicht genutzt) ist die Möglichkeit, 2 Fahrräder in den Grunddaten zu konfigurieren. Perfekt für welche, die zwischen Mountainbike und Rennrad wechseln und so mit einem Rad-Computer auskommen können (der Wermutstropfen: Es wird einer zweiter Satz Sender und Halter benötigt, den man extra erwerben muss).

Das mitgelieferte Zubehör überzeugt auch.
Von den 3 Sendern (Herzfrequenz mit Brustgurt) und dem Bordcomputer selbst mal abgesehen, wird ein Batteriefachschlüssel (für den Computer und alle Sender benötigt), diverses Befestigungsmaterial (O-Ringe, Kabelbinder, Klebebänder), sowie ein Armband und Halter, für die Nutzung zum Wandern, mitgeliefert (ist jetzt weniger was für mich ;-) ).
Wünschenswert wäre es hier noch gewesen, wenn wenigstens der Geschwindigkeitssensor per Kabel hätte angebunden werden können (eine Batterie weniger zu wechseln). Als Zubehör gibt es diese Feature zu kaufen und der Mehrpreis wären auch nur ein paar Cent gewesen, wenn man das dem Karton noch direkt beigepackt hätte.
Das Handbuch und die Installationsanleitung liefern alle nötigen Informationen auf leichte und verständliche Art.

Für mich etwas störend ist die Tatsache, dass man die Daten aus dem Gerät auch auslesen und auf dem PC zur Speicherung und Auswertung nutzen KÖNNTE....wenn dies denn so einfach möglich wäre.
Die benötigte Software ist noch nicht verfügbar (auf der entsprechenden Homepage heißt es einerseits, dass sie ab dem Frühjahr 2010 bereit steht, aber erst im Juni 2010 verfügbar ist...?!?), die Software scheint dann nochmal extra Geld zu kosten (ein 50% Gutschein, liegt dem Bordcomputer bei) und es wird auch noch eine zusätzliche Docking-Station für den Anschluss am PC benötigt, die wohl auch extra bezahlt werden muss. Hier würde ich mir etwas mehr Kundennähe und bessere Infos wünschen.

Im Endeffekt zählt hier aber der Artikel an sich und nicht das, was noch dabei kommen könnte. Somit kann ich mit ruhigem Gewissen die vollen Sterne vergeben.

Unterm Strich, bereue ich den Kauf nicht und würde das Gerät auch meinen Bekannten uneingeschränkt empfehlen.

Schwierig für mich, hier die richtige Anzahl an Sternen zu vergeben. Zuerst die positiven Dinge.

- Preis/Leistung für die gebotenen Funktionen ist top, daher war der BC2209 auch meine erste Wahl.
- Montage ist völlig problemlos, man sollte beim Geschwindigkeitsmesser nur darauf achten, dass der Maximalabstand zwischen Signalgeber und Empfänger wirklich um keinen Millimeter überschritten wird. Eine Montage möglichst nahe an der Nabe ist hier die Lösung.
- Das Display ist gut aufgeräumt und kann mit gutem Kontrast überzeugen, auch Menüführung und Bedienbarkeit geben keinen Anlass zur Klage.
- umfangreiches Zubehör und allgemein sehr saubere Verarbeitung.

Nun aber das K.O. Kriterium. Fahren mit Licht. Ich habe mittlerweile (leider erst nach dem Kauf) die zahlreichen Beschwerden im Netz gefunden, die es zu diesem Thema gibt. Sobald man die LED Lampe, in meinem Fall die Busch & Müller IXON IQ einschaltet, ist von einer Sekunde auf die andere Schluss mit der Funkübertragung. Selbst ein Abstand von ca. 15cm am Lenker führt immer noch zu ständigen Ausfällen der Funkverbindung. Das Problem ist dem Hersteller wohl schon länger bekannt, trotzdem wurde bislang keine Abhilfe geschaffen. Dadurch ist übrigens auch die 3 Sekunden Beleuchtungsfunktion des BC 2209 überflüssig. Busch & Müller nennt den Rox 9 als Kandidaten, der in Verbindung mit der Lampe nicht so störanfällig ist.

Der BC2209 geht zurück, der Rox ist bestellt. (Update: Der Rox 9 wurde im gleichen Abstand = ca. 5cm neben die Lampe montiert und funktioniert auch bei eingeschaltetem Licht absolut einwandfrei, sowohl Speed als auch Trittfrequenz)

Für mich ist dieser Punkt enorm wichtig, da ich meist nur abends zum Radfahren komme. Und der Rox zeigt, dass es technisch eine Lösung gibt. Ein Fahrradcomputer in dieser Preisklasse, der nur bis zur Abenddämmerung funktioniert ergibt drei Sterne.

Hier bekommt man viel Computer fürs Geld. Die Anzeigen sind groß und gut ablesbar, die Menüstruktur überschaubar und relativ logisch. Die Montage ist einfach, besonders gefällt mir, dass der Computer am Lenker und am Vorbau motiert werden kann.

Wermutstropfen war, dass die Herzfrequenzmessung nicht funktionierte. Der Ersatz durch Amazon ging kosten- und problemlos von Statten.
Achtung Rennradfahrer: je nach Rahmenbauart kann der Trittfrequenzmesser-Magnet nicht immer montiert werden, da er relativ hoch baut. Hier muß man erst eine Bastellösung mit einem anderen Magnet, den man an der Kurbel anklebt, finden.