Viele Berufstätige, die allmorgendlich zähneknirschend im Stau auf einer großstädtischen Einfallstraße in ihrer Blechkarosse sitzen, sehnen sich nach den Segnungen modernen S-Bahnverkehrs. Vor 75 Jahren begann in Berlin der Siegeszug der S-Bahn, der bis heute anhält. Seit Jahrzehnten transportieren die Züge tagaus, tagein Hunderttausende von Schülern, Berufspendlern und Touristen schnell und zuverlässig ins Herz der Städte. Die meisten S-Bahnbetriebe in Deutschland setzen dafür eigens konstruierte Triebwagen ein, von denen manche, wie der 'Stadtbahner' in Berlin oder der 'Olympiatriebzug ET 420' bereits Legende sind. Doch der harte Dienst hat an den Zügen unübersehbare Spuren hinterlassen, und so braucht der Fahrzeugpark heute dringend eine Verjüngungskur. Daher rollen seit einiger Zeit Zug um Zug neue, hochmoderne und komfortable S-Bahn-Triebwagen aus den Werkhallen, die die S-Bahn für das neue Jahrtausend fit machen. Dieses Buch stellt die neuen Triebwagen in allen Einzelheiten vor. Ob Wagenkasten, Fahrwerk oder elektrischer Teil - das Werk läßt keine Fragen offen. Zahlreiche Zeichnungen, Detailfotos und Tabellen illustrieren den Text. Abgerundet wird die Darstellung mit den eigens angefertigten und separat beigelegten Maßzeichnungen für jedes Fahrzeug. Wer jetzt noch im Stau steht, ist selber schuld.