Produktmerkmale
- Mit Straßenverkehrszulassung
- Keine Helmpflicht!
- 500-Watt-Motor - Scheibenbremsen - hohe Reichweite
- Mofa-Führerschein genügt - einfache Anmeldung bei der Versicherung
Produktbeschreibungen
<strong><span style="font-size: 16px;"><span style="font-family: Arial;">Elektro-Falt-Roller</span><span style="font-family: Arial;">
</span></span></strong>
</li></ul>
<span style="font-size: 16px;"><strong> <span style="font-family: Arial;"> </span></strong></span><span style="font-size: 18px;"><strong><span style="font-family: Arial;"><span> </strong></span><span style="font-size: 12px;"><span style="font-family: Arial;">Der Roller besitzt mit seinem bärenstarken 500-Watt-Motor den stärksten Antrieb, der derzeit verfügbar ist. Ein mächtiger Durchzug bietet eine beeindruckende Leistung bei einer Höchstgeschwindigkeit von ca. 25 km/h – und das ohne Helmpflicht.
Dieser Scooter verfügt über Scheibenbremsen und bringt auch die schnellste Fahrt sicher zum Stillstand. Dank dreier leistungsstarker Akkus beträgt die Reichweite bis zu 20 km!
Reichlich Power garniert mit viel Chrom macht aus diesem Fungerät auch noch eine Designstudie – die Aufmerksamkeit garantiert.
Den Scooter können Sie einfach bei der Versicherung anmelden. Sie erhalten dann ein Mofa-Versicherungs-Nummernschild. Benötigt wird ein Mofa-Führerschein (besitzen Sie automatisch, wenn Sie einen Autoführerschein haben)</span>
Produktinformation
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Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
15 von 15 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Tolles Fahrzeug das auch für große Menschen geeignet ist. Durch die Straßenzulassung wirklich überall einsetzbar.
Ideal zum Brötchen holen und um zur Arbeit zu jetten. Dieses kleine Gefährt schafft es in kurzer Zeit einen von
den Vorteilen der Elektroantriebe zu überzeugen.
Die Negativen Seiten:
Die Verarbeitung ist allerdings dem Preis entsprechend. Bei mir schleifte der Bremssattel an der Bremsscheibe.
Das zu richten war ungefähr 2 Stunden Arbeit. Auch die meisten Schrauben habe ich durch V4A getauscht da die vom
Werk aus angebrachten bereits nach einem kleinen Anflug von Feuchtigkeit Rost angesetzt hatten und beim Ansetzen
des mitgelieferten Bordwerkzeugs rundgelutscht waren. Der Rolektro Service antwortet leider nicht auf gestellte
Anfragen. Aber gut bei dem Preis erwarte ich keinen Rolls Royce Service.
Die Akkuanzeige meldet leider nur die aktuell gezogene Last und nicht den verbliebenen Strom. Sobald der Hebel
zum Beschleunigen losgelassen wird erholt sich meist auch die Akkuanzeigen wieder auf 4 Punkte. Ein guter Indikator
wann der Akku sich dem Ende neigt ist die nachlassende Geschwindigkeit (18, 15, 10 KM/H ... aus).
Die Positiven Seiten:
Der E-Scooter hat jetzt bei mir ca. 60 Kilometer abgerissen (3 Ladezyklen) und ich kann dazu nur sagen .. es macht
einfach einen Sauspaß. 20 KM/H reichen inner Orts absolut aus. Und die Blicke der Leute sind unbezahlbar. Dafür
lasse ich das Auto gerne stehen.
Absolute Empfehlung, auch um einmal in die neue Technik reinzuriechen. Den Elektrofahrzeugen gehört meiner Meinung
nach die Zukunft.
Ideal zum Brötchen holen und um zur Arbeit zu jetten. Dieses kleine Gefährt schafft es in kurzer Zeit einen von
den Vorteilen der Elektroantriebe zu überzeugen.
Die Negativen Seiten:
Die Verarbeitung ist allerdings dem Preis entsprechend. Bei mir schleifte der Bremssattel an der Bremsscheibe.
Das zu richten war ungefähr 2 Stunden Arbeit. Auch die meisten Schrauben habe ich durch V4A getauscht da die vom
Werk aus angebrachten bereits nach einem kleinen Anflug von Feuchtigkeit Rost angesetzt hatten und beim Ansetzen
des mitgelieferten Bordwerkzeugs rundgelutscht waren. Der Rolektro Service antwortet leider nicht auf gestellte
Anfragen. Aber gut bei dem Preis erwarte ich keinen Rolls Royce Service.
Die Akkuanzeige meldet leider nur die aktuell gezogene Last und nicht den verbliebenen Strom. Sobald der Hebel
zum Beschleunigen losgelassen wird erholt sich meist auch die Akkuanzeigen wieder auf 4 Punkte. Ein guter Indikator
wann der Akku sich dem Ende neigt ist die nachlassende Geschwindigkeit (18, 15, 10 KM/H ... aus).
Die Positiven Seiten:
Der E-Scooter hat jetzt bei mir ca. 60 Kilometer abgerissen (3 Ladezyklen) und ich kann dazu nur sagen .. es macht
einfach einen Sauspaß. 20 KM/H reichen inner Orts absolut aus. Und die Blicke der Leute sind unbezahlbar. Dafür
lasse ich das Auto gerne stehen.
Absolute Empfehlung, auch um einmal in die neue Technik reinzuriechen. Den Elektrofahrzeugen gehört meiner Meinung
nach die Zukunft.
14 von 14 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Von Amazon bestätigter Kauf
spielzeug, sondern der absolute hammer, der elektroroller!!! zusammenbau problemlos, laden auch problemlos und ein unglaubliches feeling! wir haben den elektroroller als dienstfahrzeug für kurze strecken gekauft, um sprit zu sparen und die umwelt zu entlasten. erst haben die kollegen gelacht, jetzt sind die schlüssel ständig weg und es werden medikamente kaufen gefahren, zu dienstberatungen in anderen einrichtungen gefahren, post wird weggebracht - einfach klasse und universal einsetzbar.
-im regen nicht einsetzbar, obwohl ich selbst auch bei regen schon gefahren bin und nicht allzuviel wasser abbekam;
- ein unheimlicher allrounder für den kurzstreckenverkehr und dazu kommt noch die aufmerksamkeit der gesamten bevölkerung;
- wir fahren schon den dritten tag mit der ersten ladung, mit beleuchtung und es ist noch kein ende der ladung zu erkennen;
- selbst das fahren auf kopfsteinpflaster stört nicht;
- ich wiege 115 kg und kann trotzdem mit vollstrom fahren - erreiche teilweise sogar 25 kmh!!!!;
- überhaupt sind die sicherheitsvorkehrungen klasse- die hupe ist der knalle, denn damit lassen sich prima fußgänger und fahrradfahrer erschrecken, die beleuchtung ist klasse, reflektroren sind dran, das bremslicht ist super und die bremsen ziehen richtig gut,
wir alle sind richtig toll zufrieden, mit allem, egal ob verarbeitung, reichweite, einsatzbereich- klasse!!!
wer eine alternative für den kurzstreckenbereich sucht, der ist hier vollkommen richtig. unsere bisherigen erfahrungen sind klasse. wir werden uns sehr wahrscheinlich noch 2-3 stück kaufen, wenn sich nicht noch versteckte mängel zeigen, was ich bezweifle.
volle kaufempfehlung in unserem bewerteten sinne!!!
-im regen nicht einsetzbar, obwohl ich selbst auch bei regen schon gefahren bin und nicht allzuviel wasser abbekam;
- ein unheimlicher allrounder für den kurzstreckenverkehr und dazu kommt noch die aufmerksamkeit der gesamten bevölkerung;
- wir fahren schon den dritten tag mit der ersten ladung, mit beleuchtung und es ist noch kein ende der ladung zu erkennen;
- selbst das fahren auf kopfsteinpflaster stört nicht;
- ich wiege 115 kg und kann trotzdem mit vollstrom fahren - erreiche teilweise sogar 25 kmh!!!!;
- überhaupt sind die sicherheitsvorkehrungen klasse- die hupe ist der knalle, denn damit lassen sich prima fußgänger und fahrradfahrer erschrecken, die beleuchtung ist klasse, reflektroren sind dran, das bremslicht ist super und die bremsen ziehen richtig gut,
wir alle sind richtig toll zufrieden, mit allem, egal ob verarbeitung, reichweite, einsatzbereich- klasse!!!
wer eine alternative für den kurzstreckenbereich sucht, der ist hier vollkommen richtig. unsere bisherigen erfahrungen sind klasse. wir werden uns sehr wahrscheinlich noch 2-3 stück kaufen, wenn sich nicht noch versteckte mängel zeigen, was ich bezweifle.
volle kaufempfehlung in unserem bewerteten sinne!!!
24 von 28 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Hallo,
habe vorgestern meinen BT250 erhalten. Erster Eindruck, viel Roller für das Geld.
Gesamtgewicht 47KG. Der Roller wird in 2 Paketen geliefert, der Aufbau ist ziemlich einfach...eigentlich müssen nur 2 Schrauben befestigt werden (Bodenplatte über den Akkus), Spiegel eindrehen, Akku einsetzen - Stecker verbinden und Sattel einstecken, fertig! Die aufwendige Aufbauanleitung ist eigentlich überflüssig. Das Design ist echt cool. Da der Roller auf 20 KMh gedrosselt ist, besteht keine Helmpflicht. Den Roller mit Helm zu fahren, sieht glaube ich ein wenig albern aus, der Hersteller ist "politisch korrekt" und empfiehlt natürlich einen Helm.
Aber gut, das ist jetzt noch nichts besonderes also kommen wir zum wesentlichen.
Der Fahrspaß! - Unglaublich! Bin noch nie mit einem Elektrofahrzeug gefahren und Tempo 20 hört sich verdammt langsam an....aber der Durchzug ist genial. Es macht einfach nur Spass. Jeder wirklich jeder, spricht einen auf den Rolektro BT250 an. Das nervt schon fast ein wenig. Aber wie gesagt, es macht einfach nur Spass....trotz der Kälte hier im Moment. Die fünf Sterne hat sich das Teil verdient.
habe vorgestern meinen BT250 erhalten. Erster Eindruck, viel Roller für das Geld.
Gesamtgewicht 47KG. Der Roller wird in 2 Paketen geliefert, der Aufbau ist ziemlich einfach...eigentlich müssen nur 2 Schrauben befestigt werden (Bodenplatte über den Akkus), Spiegel eindrehen, Akku einsetzen - Stecker verbinden und Sattel einstecken, fertig! Die aufwendige Aufbauanleitung ist eigentlich überflüssig. Das Design ist echt cool. Da der Roller auf 20 KMh gedrosselt ist, besteht keine Helmpflicht. Den Roller mit Helm zu fahren, sieht glaube ich ein wenig albern aus, der Hersteller ist "politisch korrekt" und empfiehlt natürlich einen Helm.
Aber gut, das ist jetzt noch nichts besonderes also kommen wir zum wesentlichen.
Der Fahrspaß! - Unglaublich! Bin noch nie mit einem Elektrofahrzeug gefahren und Tempo 20 hört sich verdammt langsam an....aber der Durchzug ist genial. Es macht einfach nur Spass. Jeder wirklich jeder, spricht einen auf den Rolektro BT250 an. Das nervt schon fast ein wenig. Aber wie gesagt, es macht einfach nur Spass....trotz der Kälte hier im Moment. Die fünf Sterne hat sich das Teil verdient.
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