 Gutschein erhalten
Tauschen Sie jetzt Robert Bosch gegen einen Amazon-Gutschein in Höhe von EUR 0,25 ein - einlösbar für Tausende von Artikeln bei Amazon.de. Entdecken Sie mehr eintauschbare Bücher im Bücher Trade-In Shop. Bitte beachten Sie die Teilnahmebedingungen.
 Jetzt für Amazon Student anmelden und um 20% erhöhten Eintauschwert sichern. |
Wird oft zusammen gekauft
Produktinformation
|
Mehr über die Autoren
Entdecken Sie Bücher, lesen Sie über Autoren und mehr
Produktbeschreibungen
Pressestimmen
Als der spätere deutsche Bundespräsident Theodor Heuss unter den Nazis sein Reichstagsmandat und seine Professur verloren hatte, beauftragte ihn der Konzernchef Robert Bosch mit seiner Biografie, was ihm, von den Bosch-Werken für unabkömmlich erklärt, den Kriegsdienst ersparte. Das Buch erschien 1946, vier Jahre nach Boschs Tod, und war, allzu hagiografisch geartet, lange das Konfirmationsgeschenk deutscher Liberaler. Nun legt Hans-Erhard Lessing als Nr. 50594 der Rowohlt-Mongrafien eine Bosch-Biografie vor, die etwas kritischer vorgeht, aber auch nicht darum herumkommt, das geschilderte Leben als vorbildlich darzustellen. 1861 als Wirtesohn in Albeck bei Ulm geboren, hatte Bosch nach einer Feinmechaniker- und Gürtlerlehre und Stagiaires bei Edison in New York und bei Siemens in England 1886 in Stuttgart eine eigene Firma gegründet und, u.a. mit der Erfindung der schnellen Magnetzündung, ganz auf die Zukunft des Autos gesetzt. 1936 hatte das Werk 20000 Mitarbeiter und setzte sich der Konzern aus Firmen in aller Welt zusammen. Bosch führte beispielgebende Sozialleistungen ein, verwendete aber zudem auch einen Grossteil des Gewinns für soziale und kulturelle Zwecke: Spitäler, Bibliotheken, Forschungsinstitute, Museen, Galerien usw. Bosch war nicht nur sozial tätig, er kam auch mit Vertretern des politischen Sozialismus in Tuchfühlung. So machte die Familie Bosch bis 1908 regelmäßig gemeinsam mit dem Sozialisten Karl Kautsky und dessen Familie Ferien, und als Bosch1907 seine Kinder durch den Künstler Fritz Zundel porträtieren ließ, kam es zu Verwicklungen, die ein Romancier nicht besser erfinden könnte. Zundel, 32, war der Ehemann der radikalen Sozialistin Clara Zetkin, die zusammen mit Fritz Westmeyer hinter dem Streik stand, der 1913 eine sechswöchige Schließung der Bosch-Werke erzwang. Was, glaubt man Hans-Erhard Lessing, nicht nur politisch, sondern auch privat motiviert war. Zetkin-Ehemann Zundel hatte sich nämlich beim Malen in die 17-jährige Paula Bosch, die Tochter des Klassenfeinds, verliebt, was die Revolutionärin, obwohl es noch jahrelang geheim gehalten wurde und sie die Scheidung erst 1928 akzeptierte, vor Zorn fast verrückt werden ließ. (li) (Charles Linsmayer, Der Bund (Bern))
Lebensgeschichten berühmter deutscher Männer der Gründerzeit lesen sich oft sperrig, altbacken und gedehnt. Das jetzt bei rororo erschienene, gerade mal 160 Seiten umfassende Taschenbuch über Leben, Werk und Nachlass von Robert Bosch macht da eine äußerst lesenswerte Ausnahme. Autor Hans-Erhard Lessing lässt nämlich allen Pathos vom Typ Oh Gründervater! beiseite und schildert das Leben des so genialen wie sozialen Erfinders höchst plausibel zwischen Zeitgeschehen und Zeitgenossen. So macht Geschichte Spaß. (Autor: Malte Jürgens (aus: Motor Klassik, Ausgabe 2007/12))
Lebensgeschichten berühmter deutscher Männer der Gründerzeit lesen sich oft sperrig, altbacken und gedehnt. Das jetzt bei rororo erschienene, gerade mal 160 Seiten umfassende Taschenbuch über Leben, Werk und Nachlass von Robert Bosch macht da eine äußerst lesenswerte Ausnahme. Autor Hans-Erhard Lessing lässt nämlich allen Pathos vom Typ Oh Gründervater! beiseite und schildert das Leben des so genialen wie sozialen Erfinders höchst plausibel zwischen Zeitgeschehen und Zeitgenossen. So macht Geschichte Spaß. (Autor: Malte Jürgens (aus: Motor Klassik, Ausgabe 2007/12))
Kurzbeschreibung
Robert Bosch (1861-1942) gehört zu den großen Gründerfiguren der deutschen Industriegeschichte. Der vielseitige Techniker setzte früh auf die Zukunft des Autos; die Erfindung der schnellen Magnetzündung war der auslösende Funke für den Aufstieg seiner Firma. Er führte beispielgebende Sozialleistungen ein und unterstützte als Mäzen technische Ausbildung, medizinische Forschung, Bibliotheken und Museen.
Welche anderen Artikel kaufen Kunden, nachdem sie diesen Artikel angesehen haben?
Vorgeschlagene Tags zu ähnlichen Produkten(Was ist das?)Setzen Sie den ersten relevanten Tag hinzu (ein Schlüsselwort, das mit diesem Produkt in engem Zusammenhang steht).
|
Eine digitale Version dieses Buchs im Kindle-Shop verkaufen
Wenn Sie ein Verleger oder Autor sind und die digitalen Rechte an einem Buch haben, können Sie die digitale Version des Buchs in unserem Kindle-Shop verkaufen.
Weitere Informationen
Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
8 von 9 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Taschenbuch
Über die Träger großer Namen wie Bosch, Daimler und Benz wurde schon viel geschrieben, meist im Auftrag der jeweiligen Unternehmen. Lessings reich bebilderte rororo-Monographie des mit "Magnetos" groß gewordenen Robert Bosch ist frei von Glorifizierung. Bosch konnte die knifflige Aufgabe, für die Benzinmotoren der Automobile den begehrten Zündfunken zu erzeugen, nicht ohne intelligente Vorgänger und begabte Mitarbeiter lösen. Seine Lebensrealität in einer Welt des sozialen, wirtschaftlichen und politischen Umbruchs beschreibt Lessing spannend und akribisch aufgrund weitgehend unbekannter Fakten und privater Archive. Nach diesem Buch entstanden bereits ein Theaterstück "Robert und Clara" (die sozialistische Frauenrechtlerin Clara Zetkin) und ein historischer Roman. Wie immer bei rororo seriöse Information für wenig Geld.
8 von 9 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Format:Taschenbuch
Auf der Suche nach etwas zum Lesen im Zug fand ich im Bahnhofskiosk dieses dünne Taschenbuch mit einem rauschebärtigen jungen Typ auf dem Titelbild. Das soll der reiche Robert Bosch vom Zündkerzen-Imperium gewesen sein? Tatsächlich stellte sich beim Lesen ein Aha nach dem andern ein, was den Firmenchef zunehmend sympathisch machte. Wie er der Braut seinen Sozialismus erklärt, wie er bei den württembergischen Industriellen lange als der "Rote Bosch" verschrien ist, bis auch seine Firma von einem wilden Streik getroffen wird, ist spannend geschildert. Private Katastrophen kommen dazu: Tod des Sohns, Tod des Nachfolgers beim Probeflug des Riesenbombers, Aufstand der Töchter, Selbstmord des Schwagers in der Firma, Scheidung von der ersten Frau. Neben den vielen Fotos wird sogar die urige Technik für Autofahrer mit einfachen Skizzen erklärt. Die Buchkritiker oben haben Recht: echte fünf Sterne.
Lieblingslisten
Ähnliche Artikel finden
Anhand des Sachgebietes nach ähnlichen Produkten suchen:
Ihr Kommentar
Möchten Sie die Produktinformationen aktualisieren oder Feedback zu den Produktabbildungen geben?
|
