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Produktmerkmale
Details
Modell04270
Zusammenbau nötigJa
Maßstabca. 1:145
Batterien notwendig
Nein
Batterien inbegriffen
Nein
MaterialKunststoff (Hauptsächlich)
Produktinformation
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Produktsicherheit
Für dieses Produkt gibt es folgende Sicherheitshinweise
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Produktbeschreibungen
Mit dem Airbus A380 beginnt für Lufthansa ein neues Kapitel Luftfahrtgeschichte. Mit dem Sommerflugplan wird der erste Lufthansa Airbus A380 in Dienst gestellt. Das größte und modernste Passagierflugzeug der Welt eröffnet eine neue Dimension des Reisens auf Langstrecken-Flügen. Rund 550 Passagiere wird Lufthansa mit diesem neuen Großraumflugzeug bequem, schnell und sicher in drei Klassen an ihr Ziel bringen. Das sind ca. 40 % mehr als heute bei einer Boeing B747-400. Bereits heute steht fest: Im A380 wird erstmals die neue First Class der Lufthansa präsentiert, die sich genau wie die Business Class im Upperdeck befindet. Die Lufthansa A380-Flotte wird insbesondere auf den stark frequentierten Routen nach Asien und Nordamerika im Einsatz sein. Rund 20 Ziele befinden sich aktuell im Fokus der Lufthansa Netzwerkstrategen. Insgesamt hat Lufthansa 15 dieser modernen Großraumflugzeuge geordert und ist damit unter den europäischen Fluggesellschaften der größte Besteller. Der Airbus A380 ist nicht nur das größte und modernste Passagier-Flugzeug, das je konstruiert wurde, es ist auch das erste Verkehrsflugzeug der Welt mit zwei durchgängigen Passagierdecks. Gemeinsam mit Luftverkehrsgesellschaften und Flughäfen sowie einer Vielzahl von Lieferanten und Partnern aus der Industrie wurde der A380 in enger Zusammenarbeit konstruiert: Ein marktgerechtes Produkt, das mit der bestehenden Infrastruktur vereinbar ist. Trotz erhöhter Reichweite und größerer Passagierkapazität konnten der Kraftstoffverbrauch und die Schadstoffemission reduziert werden. Die Experten erwarten pro Kopf einen Verbrauch von 3 Litern Kerosin pro Fluggast und 100 Kilometern. Das Flaggschiff des 21. Jahrhunderts zeichnet sich durch zahlreiche Innovationen aus: Eine komplett neu entwickelte Passagierkabine, verbesserte und neue Werkstoffe. Das Seitenleitwerk, Seitenruder und Höhenruder bestehen aus kohlefaserverstärktem Kunststoff.
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Kundenrezensionen
Die hilfreichsten Kundenrezensionen
8 von 11 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Haltbarkeit:
Pädagogisch wertvoll:
Spaß:
Der A380 als Revell-Bausatz in 1:144 ist wirklich verdammt groß! Man mag gar nicht glauben, was es für Arbeit macht, den zusammen zu bauen. Aber es macht wirklich riesigen Spaß!
Ich baute den A380 als fiktive Interflug-Version in der Bemalung von 1991. Fotos davon habe ich bereits hoch geladen. Das hat mir den Spaßfaktor noch erhöht, denn Flugzeuge mit beiliegenden Abziehbildern zu bauen, kann ja jeder ;o)
Die Interflug-Abziehbilder habe ich aber selbst gemacht. Das sollte dringend beachtet werden! Ich seh schon wieder die Leute kreischend und Arme schwenkend durch die Gegend rennen und rufen "Wo sind meine Interflug-Abziehbilder?!" ... kurze Antwort: Die sind NICHT dabei! Revell bietet keine derartige Variante!
Den beiliegenden Abziehbildern von Revell sollte man übrigens mit äußerster Vorsicht begegnen! Die sind sehr dünn und zerreißen schnell. Wer also ein klare Lackschicht darüber sprüht, ist hier im Vorteil. Klarlack für Kunststoff in Sprühdosen gibt's in jedem Baumarkt. Aber dabei sollten sich gerade Anfänger vorsichtig anstellen. Die sehr langen Streifen für die Tragflächen und die Fenster sollte man mehrfach kürzen und dann einzeln auf das Modell auftragen, was zwar länger dauert aber garantiert nicht schaden wird. Allerdings sollte man dann auch unbedingt darauf achten, welche ausgeschnittene Stelle man wo aufklebt. Mir ist da doch tatsächlich ein kleiner Schusseligkeitsfehler passiert ^^ ... zum Glück kaum erkennbar oberhalb der Triebwerke ;o)
Auch beachten sollte man, dass die Fahrwerke sehr labil sind. Mir ist das Bugfahrwerk versehentlich abgebrochen und ich musste es mit zusätzlichen Streifen verstärken, was ziemlich doof aussieht. Die mittleren beiden Fahrwerke sind eventuell auch etwas zu kurz ausgefallen (aber sicherlich lag das nur daran, dass ich mich etwas zu glatt angestellt habe). Das mit den mittleren Fahrwerken ließe sich nämlich eventuell dadurch ausgleichen, indem man die Tragflächen in einem stärkeren Winkel nach oben ansetzt. Da hätte ich vermutlich mehr an den Klebeflächen feilen sollen.
Naja ... ich will den Bausatz ja nun nicht schlecht machen ... dafür ist er einfach zu fantastisch; vor allem, wenn das Modell erst mal fertig ist. Den A380 sollte jeder Modellbauer mindestens einmal gebaut haben, um ihn dann neben seine Modelle im gleichen Maßstab zu stellen. Ich habe davon auch ein Foto gemacht. Da erkennt man mal, wie gigantisch dieses Modell tatsächlich ist!
Das Foto hab ich oben auch mal hoch geladen.
Viel Spaß beim Bau!
PS: Würde mich auch über A380-Modelle in anderen Bemalungen wie z.B. AEROFLOT oder LOT freuen ^^
Ich baute den A380 als fiktive Interflug-Version in der Bemalung von 1991. Fotos davon habe ich bereits hoch geladen. Das hat mir den Spaßfaktor noch erhöht, denn Flugzeuge mit beiliegenden Abziehbildern zu bauen, kann ja jeder ;o)
Die Interflug-Abziehbilder habe ich aber selbst gemacht. Das sollte dringend beachtet werden! Ich seh schon wieder die Leute kreischend und Arme schwenkend durch die Gegend rennen und rufen "Wo sind meine Interflug-Abziehbilder?!" ... kurze Antwort: Die sind NICHT dabei! Revell bietet keine derartige Variante!
Den beiliegenden Abziehbildern von Revell sollte man übrigens mit äußerster Vorsicht begegnen! Die sind sehr dünn und zerreißen schnell. Wer also ein klare Lackschicht darüber sprüht, ist hier im Vorteil. Klarlack für Kunststoff in Sprühdosen gibt's in jedem Baumarkt. Aber dabei sollten sich gerade Anfänger vorsichtig anstellen. Die sehr langen Streifen für die Tragflächen und die Fenster sollte man mehrfach kürzen und dann einzeln auf das Modell auftragen, was zwar länger dauert aber garantiert nicht schaden wird. Allerdings sollte man dann auch unbedingt darauf achten, welche ausgeschnittene Stelle man wo aufklebt. Mir ist da doch tatsächlich ein kleiner Schusseligkeitsfehler passiert ^^ ... zum Glück kaum erkennbar oberhalb der Triebwerke ;o)
Auch beachten sollte man, dass die Fahrwerke sehr labil sind. Mir ist das Bugfahrwerk versehentlich abgebrochen und ich musste es mit zusätzlichen Streifen verstärken, was ziemlich doof aussieht. Die mittleren beiden Fahrwerke sind eventuell auch etwas zu kurz ausgefallen (aber sicherlich lag das nur daran, dass ich mich etwas zu glatt angestellt habe). Das mit den mittleren Fahrwerken ließe sich nämlich eventuell dadurch ausgleichen, indem man die Tragflächen in einem stärkeren Winkel nach oben ansetzt. Da hätte ich vermutlich mehr an den Klebeflächen feilen sollen.
Naja ... ich will den Bausatz ja nun nicht schlecht machen ... dafür ist er einfach zu fantastisch; vor allem, wenn das Modell erst mal fertig ist. Den A380 sollte jeder Modellbauer mindestens einmal gebaut haben, um ihn dann neben seine Modelle im gleichen Maßstab zu stellen. Ich habe davon auch ein Foto gemacht. Da erkennt man mal, wie gigantisch dieses Modell tatsächlich ist!
Das Foto hab ich oben auch mal hoch geladen.
Viel Spaß beim Bau!
PS: Würde mich auch über A380-Modelle in anderen Bemalungen wie z.B. AEROFLOT oder LOT freuen ^^
Von Amazon bestätigter Kauf
Haltbarkeit:
Pädagogisch wertvoll:
Spaß:
Der Airbus A380 besticht vor allem durch seine unglaublichen Ausmaße als auch durch die wunderbaren Lufthansa-Decals. Die Passgenauigkeit des Models ist sehr gut, Grate sind soweit kaum vorhanden. Die Oberfläche des Models und vielleicht auch die Ausarbeitung insgesamt ist gut, aber keineswegs überragend oder außergewöhnlich.
Teilweise ist es etwas lästig, gewisse Bauschritte mehrfach zu wiederholen (Fahrwerke, Triebwerke etc.), was jedoch bei einem modernen Airliner-Model kaum zu vermeiden ist.
Die Anleitung sowie die Decals sind gewohnt gut gelungen und auch der Bausatz generell ist zu empfehlen, obgleich er keine besonderen Gimmicks oder Details beinhaltet.
Teilweise ist es etwas lästig, gewisse Bauschritte mehrfach zu wiederholen (Fahrwerke, Triebwerke etc.), was jedoch bei einem modernen Airliner-Model kaum zu vermeiden ist.
Die Anleitung sowie die Decals sind gewohnt gut gelungen und auch der Bausatz generell ist zu empfehlen, obgleich er keine besonderen Gimmicks oder Details beinhaltet.
1 von 2 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Haltbarkeit:
Pädagogisch wertvoll:
Spaß:
Ich kann sagen das dieser Bausatz wirklich gut ist und auch viel zeit in anspruch nimmt, die abziebilder sind spitze doch ich habe auch einen mange, das die Farben nicht dabei sind ist schade da sie mehr kosten als das ganze flugzeug und ich kann nur empfehlen das mit dem airbrush anzumalen, da es einfach bessere Qualität wird!!!
Trotzdem 5 sterne spitzen ware !!!
Trotzdem 5 sterne spitzen ware !!!
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