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Kurzbeschreibung
Mehrzylindrige Motoren für Modellflugzeuge sind für viele unerschwinglich – hier ist eine preisgünstige Lösung! Hier wird gezeigt, wie man mehrzylindrige Reihenmotoren ohne allzu großen Aufwand selbst bauen kann. Dazu genügen eine Werkstatt mit Dreh- und Fräsmaschine sowie üblichem Werkzeug und einige fertige Bauteile von Motorsägen oder –sensen. Man erfährt genau, welche Kriterien ein geeigneter Basismotor aufweisen muss, und bekommt praxiserprobte Schritt-für-Schritt-Anleitungen zur Änderung der Kurbelwellen, Motorgehäuse, Vergaser und Propelleraufnahme. Weitere Kapitel befassen sich mit Lagerung, Abdichtung, Zündung, Treibstoffversorgung, Vergasereinstellung und dem Bau von Anlassern. Jedem, der etwas Erfahrung in der Metallbearbeitung hat, wird so ein laufruhiger großer Reihenmotor gelingen, zumal mehr als 100 Fotos und Zeichnungen den leicht verständlichen Text unterstützen.
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Entgegen dem Titel, geht es bei diesem Buch nicht wirklich um den Eigenbau von Motoren. Vielmehr, aber nicht unspannend, schlägt der Autor vor, mehrere Motorsägen zu kaufen und daraus selbst "Mehrzylinder" Motoren zu bauen.
Da der Autor erklärt worauf man dabei achten muß und auch einzelne Marken vorschlägt, also welche Motorsägen geeignet sind, ist das Buch eine gute alternative für alle die Großmodelle bauen. Denn bei zum Beispiel einem 4-Zylinder hat man gleich mal 200ccm am laufen!
Wer wirklich Motorenbau betreiben will, dem empfehle ich das Standardwerk von Hubert W. Schillings.
Da der Autor erklärt worauf man dabei achten muß und auch einzelne Marken vorschlägt, also welche Motorsägen geeignet sind, ist das Buch eine gute alternative für alle die Großmodelle bauen. Denn bei zum Beispiel einem 4-Zylinder hat man gleich mal 200ccm am laufen!
Wer wirklich Motorenbau betreiben will, dem empfehle ich das Standardwerk von Hubert W. Schillings.
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