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Kurzbeschreibung
Im Range-Rover-Band der Schrader-Typen-Chronik forscht Cajetan Sacardi nach den vielfältigen Facetten der legendären britischen Wagen. Der Range Rover war der feine Bruder des robusten Land Rover, aber bei aller Noblesse nicht minder langlebig als jener. Dieses Buch besticht durch seine zahlreichen Informationen wie Textbericht-Faksimiles, Presseberichte und Details zur Modell- und Firmengeschichte. In moderner Optik und durchgehend mit Farbfotos ausgestattet, führt es die erfolgreiche Reihe fort.
Umschlagtext
Der Range Rover war der feine Bruder des robusten Land Rover - aber nicht minder langlebig. Er wird in verschiedenen Generationen seit 1970 verkauft und war von Anfang an ein vollwertiger Geländewagen, versteckte aber sein derbes Schuhwerk unter feinem Loden: Auch wenn der Geländewagen für den Herrenreiter in der jüngsten Auflage über einen selbsttragenden Aufbau verfügt, lässt es sich mit keinem Fahrzeug stilvoller durchs Unterholz brechen. Alle anderen Premium-Offroader, gleich welcher Provenienz, kopierten das Erfolgsrezept dieses britischen Gentlemans.
Cajetan Sacardi widmet sich in diesem Band der Erfolgsreihe STC dem britischen Nobel-Allradler. Fotos, Anzeigen, Fahrberichte und Dokumente setzen dem edlen Dauerläufer ein würdiges Denkmal.
Cajetan Sacardi widmet sich in diesem Band der Erfolgsreihe STC dem britischen Nobel-Allradler. Fotos, Anzeigen, Fahrberichte und Dokumente setzen dem edlen Dauerläufer ein würdiges Denkmal.
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Ein sehr informatives Buch mit vielen Bildern, sowohl in Farbe, als auch Schwarzweiß.
Dabei überaus preisgünstig!
Ein vergleichbares Buch, das in diesem Format ( in dieser Größe/ Seitenanzahl )gleiche Informationen bietet, "gibt es nicht!"
Vor allem in Kürze die wichtigsten Stationen dieses Fahrzeugs inklusive Angaben über die Entstehung und schließlich den Bau dieser Fahrzeugreihe = mit sämtlichen Herstellern von Aufbauten und Ausstattungen innen und außen; da kann ich nur sagen: Hut ab,
Schularbeiten richtig gemacht!
Die Zusammenstellung des Bildmaterials ist sehr gut gewählt!
Nun, natürlich können es "nie genug" Bilder sein, doch diese Auswahl ist schon sehr groß und es sind zumindest die wichtigsten Bilder zu den verschiedenen Entwicklungs - und Aufbaustufen dieses Fahrzeugs enthalten!
Mein Respekt auch für die Recherche! Wirklich sehr gelungen: und was mir außerdem sehr gefällt: ist der absolut sachliche Kommentar - und Beschreibungsstil = das ist für mich Journalismus mit klaren, verständlichen Worten: ohne dem Zeitgeist - den ich gerade im Journalismus sehr in Frage stelle - entsprechen zu wollen!
Ich bin auf das Angenehmste überrascht und kann diesen Band absolut - und ohne irgendeine Einschränkung - bedingungslos weiterempfehlen!
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Ein vergleichbares Buch, das in diesem Format ( in dieser Größe/ Seitenanzahl )gleiche Informationen bietet, "gibt es nicht!"
Vor allem in Kürze die wichtigsten Stationen dieses Fahrzeugs inklusive Angaben über die Entstehung und schließlich den Bau dieser Fahrzeugreihe = mit sämtlichen Herstellern von Aufbauten und Ausstattungen innen und außen; da kann ich nur sagen: Hut ab,
Schularbeiten richtig gemacht!
Die Zusammenstellung des Bildmaterials ist sehr gut gewählt!
Nun, natürlich können es "nie genug" Bilder sein, doch diese Auswahl ist schon sehr groß und es sind zumindest die wichtigsten Bilder zu den verschiedenen Entwicklungs - und Aufbaustufen dieses Fahrzeugs enthalten!
Mein Respekt auch für die Recherche! Wirklich sehr gelungen: und was mir außerdem sehr gefällt: ist der absolut sachliche Kommentar - und Beschreibungsstil = das ist für mich Journalismus mit klaren, verständlichen Worten: ohne dem Zeitgeist - den ich gerade im Journalismus sehr in Frage stelle - entsprechen zu wollen!
Ich bin auf das Angenehmste überrascht und kann diesen Band absolut - und ohne irgendeine Einschränkung - bedingungslos weiterempfehlen!
Schrader-Typen-Chronik, diesmal im größeren Format (24 x 22 cm) mit jeweils knapp 100 Seiten..
Seit 1970 tut der Range Rover, der Urvater aller "noblen" Geländewagen
seinen Dienst. Vom Road Rover von 1953 bis zum jüngsten Modell reicht diese
trotz des begrenzten Umfangs durchaus brauchbare Übersicht. Sondermodelle
und Modelle für die Vitrine haben auch Platz gefunden.
Seit 1970 tut der Range Rover, der Urvater aller "noblen" Geländewagen
seinen Dienst. Vom Road Rover von 1953 bis zum jüngsten Modell reicht diese
trotz des begrenzten Umfangs durchaus brauchbare Übersicht. Sondermodelle
und Modelle für die Vitrine haben auch Platz gefunden.
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