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Radweg Berlin-Kopenhagen 1 : 75 000: Radwanderkarte mit ausgewählten Straßennamen zur besseren Orientierung. Mit dem Rad über Land und Meer durch Brandenburg, Mecklenburg-Vorpommern nach Süddänemark
 
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Radweg Berlin-Kopenhagen 1 : 75 000: Radwanderkarte mit ausgewählten Straßennamen zur besseren Orientierung. Mit dem Rad über Land und Meer durch Brandenburg, Mecklenburg-Vorpommern nach Süddänemark [Spiralbindung]


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Produktinformation


Produktbeschreibungen

Kurzbeschreibung

Man nehme zwei pulsierende europäische Metropolen, verbinde diese mit ruhigen Wegen durch Regionen mit reichlich Natur und Kultur und füge noch eine Prise Meer hinzu – fertig ist der neue internationale Radweg Berlin – Kopenhagen! So einfach ist das „Rezept“ für eine erlebnisreiche Radreise durch eindrucksvolle Landschaften und sehenswerte Haupt- und Handelsstädte. Der Radweg Berlin – Kopenhagen steht für grenzenloses Radvergnügen im Norden Europas: Die 630 Kilometer lange Strecke beginnt in Berlin und verläuft erst durch Brandenburg und Mecklenburg-Vorpommern bis nach Rostock. Nach einer kurzen Seereise geradewegs über die Ostsee zur dänischen Insel Falster geht’s mit dem Fahrrad weiter über Møn nach Seeland und Kopenhagen.

Nur wenige Kilometer von der Spree-Metropole mit seinem konkurrenzlosem Kultur- und Freizeitprogramm entfernt, umgibt den Radler rasch die Weite und Gelassenheit Brandenburgs. Das „Land der tausend Seen“ überrascht mit einem weit verzweigten Netz an Wasserwegen und Seen. Auch Mecklenburg-Vorpommern zieht den Besucher mit seiner harmonischen Natur- und Kulturlandschaft sowie den gemütlichen Ortschaften und ihrem unvergleichlichem Charme in seinen Bann. Von der stolzen Hansestadt Rostock aus dauert die Seereise nur zwei Stunden und führt auf direktem Weg von der mecklenburgischen Ostseeküste zu den dänischen Inseln – bei weitem einfacher, schneller und kürzer als die Fahrt über Schleswig-Holstein und Jütland.

Atemberaubende Kreidefelsen und kilometerlange Ostseestrände gehören zweifellos zu den Highlights Dänemarks. Per Rad bieten sich dem Besucher aber noch viel mehr Möglichkeiten, den kulturellen Reichtum und die spannende Geschichte unserer nördlichen Nachbarn näher kennen zu lernen, bevor Kopenhagen als eine der ältesten und reizvollsten Hauptstädte Europas krönender Abschluss der langen Reise ist.

2002 ist die spiralgebundene Radwanderkarte zum neuen Radweg Berlin – Kopenhagen erschienen: Sie ist ideale Karte und Radreiseführer in Einem. Im radlerfreundlichen Maßstab 1:75.000 sind auf 22 Kartenblättern der exakte Routenverlauf mit allen Sehenswürdigkeiten, Freizeit-, Sport- und Gaststätten übersichtlich dargestellt. Die Textseiten informieren über sehenswerte Stationen und Abstecher entlang der Strecke und dort sind auch die wichtigsten Kontaktadressen aufgelistet. Die spiralgebundene Karte im Lenkertaschenformat ist praktisch zu handhaben und dank des elastischen Materials und der Schutzhülle wie geschaffen für die Mitnahme „on tour“.


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Die hilfreichsten Kundenrezensionen
20 von 24 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich
Von Elisabeth
Mit diesem Reiseführer habe ich den Versuch gewagt, einen deutsch-dänischen Radweg zu befahren.
Die Tour beginnt laut Plan jedoch nicht in Berlin, sondern erst hinter der Hauptstadt (Hennigsdorf). Der Titel ist somit noch Zukunftsmusik. Vom Kartenmaßstab war ich begeistert, auch Ortsdurchfahrten (z.B. Rostock) waren damit gut zu meistern. Besonders schlechte Wegstrecken sind auf der Karte gekennzeichnet, so dass man sich auf sandige und steinige Wegstrecken frühzeitig einstellen kann, ein Vergnügen sind diese aber nicht. Auch muss angemerkt werden, dass nicht alle schlechten Wegstrecken als solche gekennzeichnet sind. Als Radwanderkarte ist diese Produkt sehr zu empfehlen, als Reiseführer jedoch nicht. Es wird der Versuch gemacht, Landschaft und Sehenswürdigkeiten zu beschreiben, diese sind jedoch sehr allgemeingültig und wenig aussagekräftig.
Ganz objektiv ist meine Kritik natürlich nicht, habe ich doch keine andere Radkarte zum Vergleich herangezogen. Deshalb muss ich vergleichen zwischen "diesem Produkt" und "keine Karte". Vor diese Wahl gestellt, würde ich mich unbedingt für den Radführer entscheiden!!!
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