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Produktbeschreibungen
Kurzbeschreibung
Seit mehr als zehn Jahren gibt es Deutschlands meistgekaufte Radwanderkarte, die inzwischen einen Stammplatz in fast jeder Buchhandlung und in jedem Fahrradladen hat. Die Serie der ADFC-Radtourenkarten deckt mit ihren 27 Einzelblättern das gesamte Bundesgebiet ab. Im Maßstab 1:150.000 werden von ADFC-Mitgliedern empfohlene Radrouten dargestellt. Herausgeber der ADFC-Radtourenkarten sind der Allgemeine Deutsche Fahrrad-Club (ADFC e.V.) und der BVA Bielefelder Verlag.
Das Radroutennetz der ADFC-Radtourenkarten basiert auf enger Zusammenarbeit mit Fremdenverkehrsverbänden. Nach mehreren Jahren entstand ein bundesweites Netz von verkehrsarmen Wegen und landschaftlich reizvollen Strecken. Das Grundgerüst bilden die beschilderten, überregionalen Radfernwege. Vom Weser- bis zum Donau-Radweg wurden die touristischen Radler-Routen miteinander verbunden und durch ein Netz regionaler Routen ergänzt. Um den Bedürfnissen von Tourenfahrern gerecht zu werden, umfasst jedes Blatt ein großes Gebiet von 21.000 km². Mit der speziellen Darstellung der Verkehrsbelastung und der Oberflächenbeschaffenheit können Familien wie Rennradler die für sie geeigneten Wege erkennen. Topografische Geländedarstellungen und Steigungsangaben erleichtern die Wegeauswahl in gebirgigen Regionen. Bahnhöfe mit Fahrradtransportmöglichkeiten und Vermietungen sowie Fährverbindungen geben Hinweise auf umweltfreundliche und praktische Verkehrsmittelkombinationen.
Weiterhin enthält die Karte eine Fülle von touristischen Infos wie Sehenswürdigkeiten, Bademöglichkeiten, Jugendherbergen, Campingplätzen und Fahrradreparaturmöglichkeiten.
Seit Januar 2003 gibt es alle 27 ADFC-Radtourenkarten 1:150.000 in neuer Form: Zusätzliche Infos, wetterfeste Schutzhülle und optimierte Gestaltung ermöglichen eine noch bessere Vorbereitung für die große Radreise.
Was ist neu an der ADFC-Radtourenkarte? Ab sofort gibt es ein Faltblatt zu jeder Karte mit den wichtigsten Tour-Informationen: Hilfreich ist die Übersicht mit Adressen und Telefonnummern sämtlicher Bett & Bike-Beherbergungsbetriebe, die sich speziell auf die Bedürfnisse ihrer radelnden Gäste eingestellt haben. Alle auf der Karte enthaltenen Radfernwege werden im Faltblatt näher beschrieben und kurz charakterisiert. Recherchiert und aufgeführt wurden ebenfalls wichtige Infos zum Thema Fahrrad und Bahn bzw. öffentlicher Nahverkehr.
Optimiert wurde auch die Gestaltung der neuen ADFC-Radtourenkarte: Die gesamte Kartenfläche ist auf einer Seite abgebildet, um eine größtmögliche Übersicht für die optimale Planung der Tour zu garantieren. Karte und Faltblatt sind in einer wetterfesten Schutzhülle aus recyclebarem Material zusammengefasst – ideal bei Wind und Wetter für unterwegs!
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Die hilfreichsten Kundenrezensionen
5.0 von 5 Sternen
Detailreich und großräumig,
Von
Rezension bezieht sich auf: ADFC-Radtourenkarte 13 Saale / Westliches Erzgebirge 1 : 150 000: Bett und Bike. Rad und Bahn. Touren-Tipps. Radfernwege (Landkarte)
Die Neuauflage der Karte zum Januar 2010 war wirklich dringend notwendig, da kann ich dem anderen Rezensenten Recht geben. Ich nutze selbst die 6. (veraltete) Auflage seit Jahren und bin auch oft verwirrt, wenn ich durchs Neuseenland fahre, aber mit ein bisschen gutem Willen kann ich das verschmerzen, denn die Karte ist für mich schon zigfach Gold wert gewesen.Wie alle anderen Karten dieser Serie eignet sich diese hervorragend, die Routen zu Hause zu planen. Da ich meine Touren bevorzugt mit dem Rennrad unternehme und Straßen nutzen möchte, vermise ich auch keine Geheimtipps von Abkürzungen durch den Wald. So manches Mal hab ich mich zwar geärgert, dass die Karte eine offenkundig schlechte Straße nicht als solche markiert hat und auch das hat zu so manchem Platten - oder eben Umweg geführt, aber die Vorteile überwiegen doch immens. Ich erkenne eigentlich recht genau, welche Abzweigungen ich nehmen muss und welche Straßen ich meiden sollte (schlechter Belag oder für Radfahrer verboten). Die Höhenangaben sind schon recht umfangreich, obwohl es da noch Luft nach oben gibt. So erkennt man zwar den Scheitelpunkt einer Steigung oft daran, dass zwei Steigungspfeile aufeinanderzu zeigen, aber die Höhenangabe an dieser Stelle wäre sehr hilfreich (die italienischen TCI-Karten schaffen das). Viele Details sind nur für geübte Augen zu erkennen, das ist natürlich klar bei 1:150.000. Dafür reicht die Karte aber auch von Saalfeld, Weimar, Sangerhausen im Westen, über Aschersleben im Nordwesten, halb Dessau (leider nicht bis Wittenberg) im Norden, Jessen und Torgau im Nordosten, Oschatz, Döbeln, Flöha im Osten, Annaberg-Bucholz und Oberwiesenthal im Südosten, bis nach Johanngeorgenstadt (aber nicht mehr Klingenthal) und Oelsnitz im Süden. Im Südwesten sind noch Tettau und Steinbach mit drauf, Neustadt am Rennweg knapp nicht mehr. Was für ein riesiges Gebiet, das man hier mit einer Karte abdecken kann. Bei meinen eintägigen Touren ab Leipzig habe ich nie etwas anderes gebraucht (außer dem letzten Stück bis Wittenberg). Hilfreich waren für mich auf alle Fälle auch die Hinweise, in welchen Orten es Radwerkstätten gibt (zur Not dann dort durchfragen). Nicht so wichtig empfinde ich die vielen Eintragungen von Gasthöfen. Die kleine ergänzende Tourinfo mit Unterkünften habe ich zur Planung nie genutzt, auch nicht bei Mehrtagesfahrten. Wenn man aber genau weiß, in welchem Ort man landen wird, sicherlich eine gute Hilfe, um vorab zu bestellen. Helfen Sie anderen Kunden bei der Suche nach den hilfreichsten Rezensionen
2 von 3 Kunden fanden die folgende Rezension hilfreich:
1.0 von 5 Sternen
Veralte,
Von
Rezension bezieht sich auf: Radtourenkarten 1:150000 (ADFC): ADFC Radtourenkarten, Saale, Westliches Erzgebirge: Bett und Bike. Rad und Bahn. Touren-Tipps. Alle Radfernwege: Nr 13 (Landkarte)
Die Auflage 6 aus dem Jahre 2002 ist total veraltet. Insbesondere die Neuseenlandschaft rund um Leipzig fehlt. Wichtige Bundesstraßen verlaufen inzwischen anders...Insgesamt nur begrenzt verwendbar. Es sollte dringend eine Neuauflage her !!! Helfen Sie anderen Kunden bei der Suche nach den hilfreichsten Rezensionen
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