- Landkarte: 98 Seiten
- Verlag: Regionalverband Ruhrgebiet; Auflage: 1., Aufl. (April 2006)
- Sprache: Deutsch
- ISBN-10: 3932165470
- ISBN-13: 978-3932165474
- Größe und/oder Gewicht: 22 x 13,4 x 1,8 cm
- Durchschnittliche Kundenbewertung: 5.0 von 5 Sternen Alle Rezensionen anzeigen (1 Kundenrezension)
- Amazon Bestseller-Rang: Nr. 369.220 in Bücher (Siehe Top 100 in Bücher)
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Die Karte verzeichnet alle relevanten Radwege und insbesondere die des NRW-Radwegenetzes. Der Maßstab ist gut geeignet, um auch diverse Nebenwege klar zu erkennen. Dazu kommt, dass manche Straßen direkt mit Namen eingezeichnet sind. Insbesondere bei der Orientierung hilft dies. Zusätzlich zu den Karten gibt es Informationsmaterial für besichtigungswerte Orte.
Problematisch sind die Stadtdurchfahrten. Hier hilft die Karte zwar gut weiter, Informationen über die Qualität der Wege fehlt aber. So findet man durchaus Wege, die sich die Radfahrer nicht nur mit den Autos teilen, sondern sogar mit Straßenbahnen. Die Karte verzeichnet dies jedoch nicht. Auch die Qualität der Radwege selbst ist nicht beschrieben. Nicht jeden Radweg kann man auch mit durchschnittlich 20-25 km/h, einem für etliche Radfahrerinnen und Radfahrer nicht ungewohntem Tempo, befahren. Bei kleineren Orten kommt man sehr gut weiter, in größeren Orten wie Düsseldorf, Essen oder Gelsenkirchen kommt man ohne die nette Hilfe von Passanten nur schlecht weiter, denn auch die Ausschilderung des NRW-Radwegenetzes ist an vielen Stellen verbesserungsbedürftig. Die Karte könnte diesbezüglich noch detaillierte Informationen zu den Städten liefern wie zum Beispiel Stadtkarten in detailreicherem Maßstab (etwa 1:20000).
Bei der Karte ist übrigens anzumerken, dass sie den Stand 2006 hat. Das ist mitunter ein wenig alt.
Problematisch sind die Stadtdurchfahrten. Hier hilft die Karte zwar gut weiter, Informationen über die Qualität der Wege fehlt aber. So findet man durchaus Wege, die sich die Radfahrer nicht nur mit den Autos teilen, sondern sogar mit Straßenbahnen. Die Karte verzeichnet dies jedoch nicht. Auch die Qualität der Radwege selbst ist nicht beschrieben. Nicht jeden Radweg kann man auch mit durchschnittlich 20-25 km/h, einem für etliche Radfahrerinnen und Radfahrer nicht ungewohntem Tempo, befahren. Bei kleineren Orten kommt man sehr gut weiter, in größeren Orten wie Düsseldorf, Essen oder Gelsenkirchen kommt man ohne die nette Hilfe von Passanten nur schlecht weiter, denn auch die Ausschilderung des NRW-Radwegenetzes ist an vielen Stellen verbesserungsbedürftig. Die Karte könnte diesbezüglich noch detaillierte Informationen zu den Städten liefern wie zum Beispiel Stadtkarten in detailreicherem Maßstab (etwa 1:20000).
Bei der Karte ist übrigens anzumerken, dass sie den Stand 2006 hat. Das ist mitunter ein wenig alt.
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