Radlager sind enormen KrÃften ausgesetzt - Druck und stÃndige Rotationsbewegungen nagen am Material.
Es handelt sich hier schon um echte Verschleissteile, die regelmÃÃ?ig kontrolliert und gegebenenfalls ausgetauscht werden mÃssen.
Die prÃzise gefertigten Radlager enthalten eine FettfÃllung zur Dauerschmierung und sind je nach AusfÃhrung mit Dichtlippen aus bestÃndigem Gummi (-2RS) oder Metall (-ZZ) versehen. Sie sind einzeln verpackt und fuÌ?r viele Motorradmodelle lieferbar, auch wenn nicht alle in den nachfolgenden Seiten aufgelistet sind.